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ANÇ
AIS
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est inutilisée de 4 à 6 semaines, il faut de toute façon recharger la batterie pour être sûr que son voltage ne descend jamais en dessous de
20,5 V. En effet, une batterie inutilisée subit un phénomène de décharge automatique.
A : À la mise en service
B : Toutes les 30 heures
C : Toutes les 50 heures
D : Toutes les 100 heures
E : Toutes les 400 heures
Entretien de la version à batteries
VÉriFiCATioN
A
B
C
D
E
Niveau de l’électrolyte et voltage de la batterie
Vérifiez les brosses (ou les charbons) de tous les moteurs
électriques et changez-les en cas de besoin.
Tension des courroies
réglage du frein
Dispositif de nettoyage du filtre
Serrage de la visserie
usure de la brosse latérale
Nettoyage du filtre à panneau
Étanchéité des joints benne, filtres, volets
Dépannage
Tableau de dépannage
CoDE DE SÉCuriTÉ
CoMPorTEMENT DE LA
MACHiNE
DESCriPTioN DE L’ErrEur
ÉVENTuELLE
iNTErVENTioN
Pause du moteur
La traction se bloque
Surchauffe du moteur
traction à 95 °C ou
surchauffe de l’alternateur
150 °C
Ceci est normal après une
montée, laisser le moteur
se refroidir pendant
20 minutes, vérifier
que le ventilateur de
refroidissement fonctionne.
Vérifier que le frein n’est
pas bloqué. Vérifier que la
roue de commande tourne
librement
Traction Pause
La traction se bloque
Surchauffe du circuit de
contrôle électronique
>80 °C
Si la température ambiante
est élevée, arrêter la
machine pendant 20
minutes et repartir. Si le
problème persiste, appeler
le centre d’assistance.
Courant balai
Les fonctions de travail
s’éteignent
Absorption excessive ou
blocage du balai central
Vérifier la capacité de
glissement du balai et
la présence d’éventuels
obstacles (cordes, nylon ou
autre)
Содержание Gladiator 1050 Ride-On
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