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Mit Laufschiene 72 x 75mm
HSW-R
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7. Einbaubeispiele mit 5 Flügeln
8. Untere Feststellung
F1 = Letzter Schiebeflügel (Pendel-Schiebeflügel mit RTS 85) entgegen Parkbahnhof
F2 = Endflügel im Parkbahnhof - nicht schiebbar - beidseitig 90° drehbar mit Bodentürschließer
oder Bodenlager mit TS 73 (nach innen öffnend)
F3 = Pendel-Schiebeflügel mit Bodentürschließer
F4 = Dreh- Schiebeflügel mit TS 92
F5 = Schiebeflügel
Zur Positionierung des Flügels wird dieser in die Endposition
gefahren und ausgerichtet. Die mitgelieferte Bohrhilfe wird nun
unter die Verriegelungsmodule geschoben und der Bolzen durch
Verriegeln in der mittleren Bohrung zentriert.
Nach nochmaliger Positionskontrolle wird die Bohrhilfe fixiert
(z.B. durch Festhalten oder mit dem Fuß draufstellen), die
Verriegelung entriegelt und der Flügel weggefahren.
Die Platzierung der Exzenterbuchse bzw. des Schließblechs
kann mittels der Bohrhilfe eindeutig markiert und anschließend
gebohrt werden. Schließblech bzw. Buchse anbringen. (Kann
zur genauen Position/-4 bzw. +/-2,5mm verstellt
werden). Danach Flügel einfahren und verriegeln.
Nun nächsten Flügel anfahren (F3 und F4, 4mm Luft
einhalten).
Seitliches Ausrichten der Flügel und Anbringung der Schließbleche:
Endflügel F2 mit 8mm Luft zur Wand ausrichten (wie unter 6, mit Mutter (d)). Letzten Flügel F1 in
Endstellung schieben. Zwischenraum zu Flügel F1 und F2 messen. (Muss wie in diesem Beispiel 5 x
Flügel 2 x 8 + 4 x 6mm Luft sein.) Nun obere Bürstenprofile einstecken, außen mit Kunststoff-
Keilen von der Stirnseite, innen mit Gewindestiften M5 (2,5er Inbusschlüssel). Seitliche Dichtungsprofile
anschrauben. (Bei Drehflügeln mit Bürste, bei Schiebeflügeln mit Gummidichtung).
