Doosan DCT2PS, Эксплуатация и обслуживание

Страница: 27 / 78

PARA PONER LA HERRAMIENTA EN SERVICIO
LUBRICACIÓN
Utilice siempre un lubricador con conducto de aire con estas
herramientas.
Recomendamos el siguiente equipo de lubricación y
lubricante:
Lubricador en línea: REF: 35371111
Lubricante: Aceite de motor Protec REF: 85448405
Acople el lubricador lo más cerca posible de la herramienta.
Después de cada hora de uso y al principio de cada turno
de trabajo, salvo que se use un lubricador con conducto de
aire, desconecte el conducto de aire y vierta unos 3 c.c. de
aceite en la entrada de admisión de aire de la herramienta.
Antes de almacenar la herramienta o si esta va a estar
inactiva durante más de 24 horas, vierta unos 3 c.c.
de aceite en la entrada de admisión y accione la
herramienta durante 5 segundos para cubrir de aceite las
piezas internas.
Si la herramienta no se lubrica correctamente el pistón
podría sufrir daños y en última instancia esto podría causar
un fallo del material
INSTALACIÓN
Suministro de aire y conexiones
Use siempre aire lubricado limpio y seco.
El polvo, los gases corrosivos y el exceso de humedad
pueden estropear el motor de una herramienta neumática.
El uso de un filtro de aire en el conducto puede incrementar
considerablemente la vida útil de una herramienta
neumática. El filtro elimina el polvo y la humedad.
Asegúrese de que todos los conductos y racores sean del
tamaño correcto y estén bien apretados. Consulte en el
diagrama PP1 una disposición clásica de conductos.
La herramienta viene de fábrica con una rosca para tubos
cónicos de 3/4“ en la el conducto macho de admisión y con
una conexión de aflojamiento rápido.
MANEJO
Instalción de accesorios
Corte siempre el suministro de aire y desconecte la
manguera de suministro de aire antes de instalar,
desmontar o ajustar cualquier accesorio de esta
herramienta, o antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento de la misma.
El no hacerlo conlleva el riesgo de lesionarse.
Para retenedor tipo palanca Accione el enganche hasta que
esté perpendicular al cuerpo de la herramienta y encaje en
su posición. Introduzca el accesorio en la herramienta hasta
que el cuello del accesorio pase el enganche. Accione el
enganche hasta que esté paralelo a la herramienta y encaje
en su posición.
No repare la herramienta en el lugar de trabajo. Lleve
siempre la herramienta a un taller de reparación. No arrastre
nunca la herramienta por el suelo. La lumbrera de aire y
demás aberturas pueden obstruirse con tierra y residuos.
El aire comprimido es peligroso. Al desatascar la tubería con
aire comprimido, protéjase los ojos y mantenga la manguera
apuntada hacia un lugar seguro y despejado.
Sople siempre la manguera de aire antes de utilizarla para
despejar la tubería.
No accione la herramienta si el cincel no está contra la
superficie de trabajo, ya que de lo contrario se ocasionará
un desgaste prematuro de las piezas.
Rompa siempre el material hasta el punto de “ceder”.
El agrietarlo no produce una rotura completa. Vaya
apartando los escombros a medida que se rompen ya que si
se dejan acumular, obstruirán el punto de “ceder”.
Busque siempre el tamaño apropiado a arrancar con
la herramienta. Cuando trabaje con un material nuevo,
experimente para encontrar la cantidad correcta a arrancar
para poder romperlo eficazmente.
Si se intenta romper trozos muy grandes, el operario
intentará hacer palanca con la herramienta. Esto puede
romper el cincel. La herramienta está diseñada para
demoler y no para apalancar. Para esto último, utilice
siempre un pico. Si se rompen trozos muy pequeños, el
operario trabajará muy lentamente.
Si el cincel o el accesorio se quedan atascados, no aplique
una fuerza excesiva ni medios mecánicos a la herramienta
para extraer el cincel. Saque el cincel atascado rompiendo
el material alrededor con otro cincel o herramienta.
AVISO
NOTA
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
NOTA
27