ES
PerfectPower
Solución de fallos
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Solución de fallos
I
Fallo
Causa
Solución
No hay tensión de salida.
No hay contacto con la
batería.
Compruebe el contacto y el
cable.
En caso necesario, conecte el
encendido.
Sobrecarga térmica
Desconecte el aparato
conectado.
Deje que el inversor se enfríe
y asegure una mejor ventila-
ción.
En caso necesario, disminuya
la carga continua.
La tensión de entrada es
demasiado alta.
Compruebe la tensión de
entrada del inversor compa-
rándola con los datos técni-
cos del mismo.
El fusible está averiado (en el
inversor o en el lado del
vehículo).
Cambie el fusible por uno de
la misma especificación.
Aparato averiado
Cambie el aparato.
El aparato se enciende y
apaga cíclicamente.
La carga continua es dema-
siado alta.
Reduzca la carga.
Al conectar los aparatos se
desconecta el inversor.
La corriente de conexión es
demasiado alta.
Compare la potencia de los
aparatos conectados con la
potencia máxima del inversor.
Tensión de salida dema-
siado baja.
Tensión de la batería menor
que el valor de desconexión
(véase “Desconexión por
subtensión” en capítulo
“Datos técnicos” en la
página 75)
Cargue la batería (arranque el
motor).
NOTA
La tensión de salida sólo puede medirse correctamente mediante un
dispositivo de medición True RMS.
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