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FreshWell3000
Description technique
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Les évaporateurs refroidissent et déshumidifient l’air qui circule. Le frigorigène
absorbe la chaleur et s’évapore.
• Ventilateur (4)
L’air rafraîchi ou réchauffé est diffusé dans l’habitacle du véhicule par le ventila-
teur, via une unité de sortie d’air.
• Ventilateur 4 canaux (5)
Le ventilateur 4 canaux retourne le circuit frigorifique. Par conséquent, le registre
interne de l’évaporateur est dirigé vers le condenseur et réchauffe l’air affluant.
• Résistance thermique (6)
La résistance thermique renforce l’effet calorifique quand les températures exté-
rieures sont basses.
• Entrée d’air (7), sortie d’air (8) de l’échangeur thermique externe
L’air est aspiré dans l’appareil par l’entrée d’air et expulsé par la sortie d’air.
• Entrée d’air (9), sortie d’air (10) de l’échangeur thermique interne
L’air est aspiré dans l’appareil par l’entrée d’air et expulsé par la sortie d’air.
L’échangeur thermique interne traite l’air de sorte qu’il est refroidi ou chauffé –
selon le mode activé.
6.2
Récepteur
Le récepteur (fig.
, page 3) contient les éléments de commande et d’affichage
suivants :
N°
Explication
1
Écran numérique
Affiche la température ambiante.
2
DEL rouge/verte
Lumière continue, rouge :
le mode veille est activé
Lumière continue, verte :
un autre mode est activé
Clignotant, rouge/vert :
le climatiseur de coffre est allumé,
mais il n’y a pas d’alimentation électrique
3
LED bleue
Lumière continue :
le mode de refroidissement est activé
Clignotant :
le mode de déshumidification de l’air est activé
Arrêt :
un autre mode est activé
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