Dometic CFF35, Руководство по эксплуатации

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Dépannage CFF12, CFF35, CFF45
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8.1 Le couvercle dépasse la position d’arrêt intégrée (CFF
35, CFF 45 seulement)
Si le couvercle a été forcé au-delà de la position d’arrêt intégrée, procédez comme
suit (fig.
c
, page 9) :
➤
Soutenez le couvercle d’une main ( A ).
➤
Maintenez le loquet vers le bas avec l’autre main ( B ).
!
A
➤
Fermez le couvercle au maximum sans vous coincer le pouce, tout en maintenant
le loquet vers le bas pour éviter qu’il ne se brise.
Utilisation à partir
d’une prise de c.c. :
Le moteur est en
marche, mais l’appa-
reil ne fonctionne pas
et le voyant DEL n’est
pas allumé.
La prise de c.c. est souil-
lée. Il en résulte un mau-
vais contact électrique. Si la fiche de votre refroidisseur devient
très chaude dans la prise de c.c., soit
cette dernière doit être nettoyée, soit la
fiche n’a pas été assemblée correcte-
ment.
Le fusible de la fiche à
c.c. a sauté. Remplacez le fusible de la fiche de c.c.,
voir chapitre « Remplacer le fusible de la
fiche à c.c. », page 46.
Le fusible à c.c. de
l’appareil a sauté. Remplacer le fusible défectueux, voir
chapitre « Remplacer le fusible c.c. de
l’appareil », page 46.
Le fusible du véhicule a
sauté. Remplacez le fusible de la prise de c.c.
du véhicule. Veuillez consulter le manuel
d’utilisation de votre véhicule.
L’écran affiche un mes-
sage d’erreur (par
exemple « Err1 ») et
l’appareil ne refroidit
pas. L’appareil s’est éteint en
raison d’un problème
interne. Il ne peut être réparé que par le person-
nel d’un centre de réparation agréé.
ATTENTION ! Risque pour la santé
Le non-respect de cette mise en garde pourrait entraîner des blessures
légères ou modérées.
Prenez garde de ne pas vous coincer le pouce en fermant le couvercle.
AVIS ! Risque de dommages
Le non-respect de cette consigne peut entraîner la rupture du couvercle.
Problème Cause possible Solution