Instalación
Dometic CA1000
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Asegúrese de que no exista ningún impedimento en el interior del ve-
hículo para la fijación de la unidad de distribución de aire y para la sa-
lida del aire enfriado a través de las toberas orientables de
distribución de aire.
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Por motivos de seguridad, al montar el equipo de aire acondicionado
de techo (al realizar perforaciones, al atornillar, etc.) preste atención
al recorrido de los mazos de cables, conducciones y otros componen-
tes, especialmente cuando no estén a la vista y que se encuentren en
la zona de montaje.
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4 semanas después del montaje, se debe comprobar que los puntos
de unión del aparato sigan siendo correctos.
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Si después de la instalación el enchufe de red no queda accesible, se
habrá de montar en el lado de la instalación un interruptor multipolar
con una abertura de contacto de por lo menos 3 mm.
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La inclinación del techo en la superficie de montaje no debe superar
los 6° en la dirección de desplazamiento y los 0° hacia atrás.
d
Advertencia: ¡Peligro de sufrir lesiones!
Una instalación incorrecta del equipo aire acondicionado puede provocar
daños irreparables en el aparato y perjudicar la seguridad del usuario.
Si el equipo de aire acondicionado de techo no se ha instalado de
acuerdo a estas instrucciones de instalación, el fabricante no asumirá
ningún tipo de responsabilidad por fallos en el funcionamiento ni por la
seguridad del equipo de aire acondicionado de techo ni, especialmente,
por daños personales y/o materiales.
Para montar el equipo de aire acondicionado podrá elegir entre dos po-
sibilidades:
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Practicar una abertura nueva (véase capítulo “Practicar una nueva
abertura” en la página 57). En este caso, deberá insertar un bastidor
adecuado como refuerzo en la nueva abertura.
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Uso de la abertura del techo solar existente en el vehículo (ventanilla
de ventilación) (véase capítulo “Instalación en una abertura de techo
solar ya existente” en la página 57).
I
Nota
El montaje del equipo de aire acondicionado de techo debe ser llevada a
cabo por personal técnico debidamente cualificado. Todos los puntos
mencionados anteriormente, sobre todo todos los referentes a la estáti-
ca, se deben aclarar consultando al fabricante del vehículo.
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