Installazione del caricabatterie solare
MT150PP, MT230PP, MT350PP, MT550PP
IT
80
7.4
Collegamento del caricabatterie solare
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A
Attenersi alle seguenti istruzioni per collegare il caricabatterie solare:
• Collegare la batteria di bordo prima di collegare i pannelli solari.
• Non utilizzare ghiere. Spelare le estremità dei cavi come segue:
– Cavo di segnale 9 mm (0,5 – 1,5 mm²)
– Cavo di carica 12 mm
• Collegare diversi moduli solari solo in parallelo e fino alla potenza nominale del caricabatterie
solare.
• In caso di due o più batterie, il collegamento in parallelo è consentito se le batterie sono dello
stesso tipo, capacità ed età. Collegare le batterie in diagonale.
• Per le batterie LiFePO4 Dometic Büttner: per garantire la misurazione della temperatura interna
della batteria, utilizzare il connettore del sensore di temperatura per collegare la sonda del sen-
sore di temperatura al terminale negativo della batteria di bordo.
➤
Per collegare il caricabatterie solare, procedere come illustrato nella fig.
➤
Per collegare il caricabatterie solare nei veicoli con centralina EBL, procedere come mostrato
nella fig.
Fusibile
MT 150 PP
MT 230 PP
MT 350 PP
MT 550 PP
Batteria di bordo
15 A
20 A
30 A
40 A
Batteria di avviamento
5 A
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche
• Durante l’installazione coprire completamente tutti i pannelli solari con un materiale
opaco per evitare la generazione di elettricità.
• Rispettare le sezioni e le lunghezze dei cavi e il fusibile consigliati (capitolo “Deter-
minazione delle sezioni dei cavi e i fusibili” a pagina 79).
ATTENZIONE! Pericolo di incendio
Posizionare i fusibili vicino alle batterie per proteggere il cavo da cortocircuiti e possi-
bili bruciature.
AVVISO! Rischio di danni
• Non invertire la polarità.
• Non collegare il terminale negativo del pannello solare alla massa (telaio). Utilizzare
sempre il terminale (–) del pannello solare del caricabatterie solare.
• Per i veicoli con centralina EBL: Assicurarsi che il fusibile sull’EBL sia presente e col-
legato.