Dolmar PM-42, Руководство оператора

Страница: 23 / 76

23
GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN
Voor de motor en de batterij (indien aanwezig) wordt
verwezen naar de relatieve handleidingen.
OPMERKING – De machine kan geleverd worden met
enkele reeds gemonteerde elementen.
De deflector (1) monteren door het linkeruiteinde van
de pin (2) eruit te laten komen en het in het gat van de lin-
kersteun (3) van het chassis te steken. Breng het andere
uiteinde van de pin op dezelfde hoogte als het gat van de
rechtersteun (4) en met behulp van een schroevendraaier
duwt u de pin in het gat totdat u bij de groef (5) kunt komen.
De elastische ring (6) in de groef brengen en tenslotte de
rechter- (7) en de linkerveer (8) zoals aangegeven vastha-
ken.
Het onderste gedeelte van de handgreep (1) in de
desbetreffende gaten in het chassis doen en met behulp
van de meegeleverde schroeven (2) vastmaken, waarbij u
erop dient te letten dat de centreerringen (3) op de juiste
plaats komen. Het bovenste gedeelte (4) van de handgreep
met behulp van de meegeleverde schroeven (5) vastma-
ken, waarbij u erop dient te letten dat de geleidespiraal (6)
van de aantrekkabel op de juiste plaats komt.
De stuurkabels met behulp van de klemmetjes (7) vastma-
ken
Is voorzien dient u de beide gedeelten (1) en (2) te
monteren, waarbij u erop dient te letten dat de haakjes zo
ver mogelijk in de daarvoor bestemde plaats geschoven
moeten worden,totdat u klik hoort.
De rem van het mes wordt door de hendel (1)
bediend die tegen de handgreep aan getrokken moet wor-
den om de machine te starten en tijdens de werking aan-
getrokken moet blijven. Als u de hendel los laat slaat de
motor af.
Door middel van de speciale hendels (1) kan de
maaihoogte afgesteld worden. De hoogte moet voor de
vier wielen gelijk zijn. U MAG DIT ENKEL DOEN ALS HET
MES STIL STAAT.
De deflector optillen en de harde zak (1) correct
vasthaken, zoals blijkt uit de afbeelding.
Om de machine aan te zetten dient u de aanwijzin-
gen die in het motorboekje vermeld staan zorgvuldig na te
3.2
3.1
3. MAAIEN VAN HET GRAS
2.1
2.1
2. BESCHRIJVING VAN DE BEDIENINGSKNOPPEN
1.3
1.2
1.1
1. EERST ALLE ONDERDELEN MONTEREN
NL
leven. Daarna de hendel (1) van de rem van het mes tegen
de handgreep aantrekken en een krachtige ruk aan de aan-
trekkabel (2) geven.
Het gazon zal er mooier uitzien als u het gras steeds
op dezelfde hoogte maait en in afwisselende richting.
Na gebruik van de machine dient u de hendel (1)
van de rem los te laten en het kapje van de bougie (2) te
verwijderen.
WACHTEN TOTDAT HET SNIJSYSTEEM STIL STAAT vóór-
dat u welke ingreep dan ook verricht.
BELANGRIJK – Een regelmatig en zorgvuldig onder-
houd is van wezenlijk belang om de veiligheid en oor-
spronkelijke prestaties van de machine in stand te hou-
den
.
De grasmaaier op een droge plaats bewaren.
1) Draag sterke werkhandschoenen vóór elke reiniging,
onderhoudsbeurt of afstelling van de machine.
2) Was de machine zorgvuldig na elk gebruik; verwijder
gras en modder die zich opgehoopt hebben aan de
binnenkant van het chassis, om te voorkomen dat deze
ter plaatse drogen en de machine de daaropvolgende
keer moeilijk gestart wordt.
3) De laklaag aan de binnenkant van het chassis kan met-
tertijd loskomen door de schurende werking van het
gemalen gras; mocht dit voorvallen, werk de laklaag dan
tijdig bij met een roestvrije verf, om te voorkomen dat
roest ontstaat dat het metaal aantast.
4) Indien het nodig is toegang te hebben tot de onderkant
van de machine, wordt de machine uitsluitend overge-
held langs de zijde aangeduid op de handleiding van de
motor, volgens de aangegeven instructies.
5) Giet geen benzine op de plastic onderdelen van de
motor of de machine, om schade te voorkomen en ver-
wijder onmiddellijk elk spoor van benzine dat eventueel
gemorst werd. De garantie dekt geen schade aan de
plastic onderdelen, veroorzaakt door benzine.
Elke handeling aan het mes dient uitgevoerd te wor-
den in een gespecialiseerd servicecentrum.
Opmerking voor het gespecialiseerd centrum:
Hermonteer het maaidek (2) volgens de volgorde aangege-
ven in de figuur en draai de middenste schroef (1) met een
dynamometrische sleutel met een waarde van 35-40 Nm
vast.
Bij twijfel of indien iets u niet duidelijk is, wordt contact
opgenomen met het dichtstbijzijnd Servicecentrum of de
Dealer.
4.1
4. NORMALE ONDERHOUDSBEURT
3.4
3.3