Dolmar MH-246.4 D, Оригинальное руководство пользователя

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- Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sulle lame del tagliasiepi
(pulizia, ecc.), spegnere sempre il motore e aspettare che si raffreddi. Come
precauzione di sicurezza aggiuntiva, staccare il tappo della candela.
- Non cercare di raddrizzare o saldare le lame da taglio piegate o rotte. Sostituire
sempre le lame danneggiate.
- Spegnere il motore a intervalli regolari per controllare che le lame da taglio non
siano danneggiate (effettuare un test di risonanza da scuotimento per rilevare
crepe molto sottili difficili da vedere). Assicurarsi sempre che i denti delle lame
siano affilati.
- Pulire il tagliasiepi regolarmente. Durante la pulizia, controllare che tutte le viti, i
dadi e i bulloni siano ben serrati.
- Per ridurre il rischio di incendio, non effettuare mai la manutenzione o stoccare il
tagliasiepi in prossimità di fiamme libere.
- Indossare sempre guanti di protezione resistenti per maneggiare le lame da
taglio.
- Per il ricambio delle lame da taglio rivolgersi al proprio rivenditore.
- Evitare assolutamente di usare benzina, diluenti, solventi, alcol o sostanze simili
per la pulizia. In caso contrario, potrebbero verificarsi scoloriture, deformazioni o
incrinature.
Affilatura delle lame
Se le lame sono usurate e le prestazioni di taglio risultano scadenti, rivolgersi a un
rappresentante autorizzato dell’assistenza chiedendo di affilare le lame.
Regolazione del gioco delle lame
Le lame superiore e inferiore si usurano gradualmente dopo le operazioni. Se non si riesce a ottenere un taglio netto nonostante le lame siano
abbastanza affilate, regolare il gioco delle lame come di seguito indicato.
Il gioco delle lame è determinato da quanto è stretto il bullone di sostegno. Il dado mantiene un certo serraggio del bullone di sostegno. Un
gioco troppo ampio determina risultati di taglio scadenti, ma se è troppo stretto si produce un riscaldamento non necessario che consuma prima
le lame.
1. Allentare il dado (1) con una chiave a stella o una chiave a bocca.
2. Serrare leggermente il bullone di sostegno (2) con una chiave esagonale fino all’arresto. Riavvitarlo di un quarto di giro-mezzo giro per
ottenere il gioco necessario.
3. Stringere il dado (1), tenendo fermo il bullone di sostegno (2).
4. Lubrificare la superficie di frizione delle lame con dell’olio leggero.
5. Avviare il motore, quindi azionare e disattivare l’acceleratore per un minuto.
6. Arrestare il motore e toccare la superficie. Se sono calde ma possono essere tenute in mano, la regolazione è corretta. Se scottano troppo
per poter essere tenute in mano, girare leggermente in senso contrario il bullone di sostegno (2) e ripetere i passaggi da 5 a 6.
NOTA: Prima di effettuare la regolazione, spegnere il motore e attendere l’arresto delle lame.
Le lame presentano una fessura intorno al bullone di sostegno (2). Se si nota della polvere all’estremità di una delle fessure, rimuoverla.
1
2
3
4
5
6
1 Dado di raccordo esagonale
2 Bullone di sostegno
3 Rondella piana
4 Guida della lama
5 Lama superiore
6 Lama inferiore
MANUTENZIONE