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Se il condizionatore viene montato sulla porta accertarsi che le cerniere possano sostenere il peso della
macchina.
In ogni caso va installato il più in alto possibile per aspirare l’aria più calda all’interno della cabina. Per il
montaggio tagliare la lamiera con la DIMA fornita a corredo o richiedere il disegno della stessa al ns ufficio
tecnico. Il condizionatore è già dotato di una guarnizione in poliuretano applicata in colata continua e non
necessita dell’applicazione di ulteriori guarnizioni con notevole riduzione di tempo di installazione.
Se la macchina non verrà installata correttamente si perderà il grado di protezione IP54.
SCARICO DELLA CONDENSA
Le versioni BASE e TOP sono dotate di un evaporatore di condensa interno al condizionatore. In caso di
condizioni ambientali estreme questo evaporatore potrebbe non essere sufficiente. E’ quindi previsto uno
scarico “troppo pieno” che convoglia l’acqua in eccesso all’esterno della macchina.
La versione EASY ha lo scarico esterno della condensa.
Vi è in ogni caso una connessione posta sotto la base del condizionatore, lato destro, che deve essere
collegata ad una tubazione che raccoglie l’acqua di condensa.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
L’installazione deve essere realizzata in conformità alle normative vigenti nel paese di utilizzo. La linea di
alimentazione del condizionatore deve essere protetta da un interruttore multipolare, magnetotermico-
differenziale.
Controllare che la tensione di alimentazione riportata sulla targa identificativa dell’apparecchio corrisponda
a quella richiesta.
Il condizionatore è dotato di uno o due connettori elettrici posti sulla parete posteriore dello stesso.
Il connettore di colore nero, sempre presente, è quello adibito al collegamento di potenza del
condizionatore. Per i condizionatori monofase sono da collegare i tre morsetti contrassegnati con N L1 PE.
In alcuni modelli (versione TOP) è presente un secondo connettore di colore grigio adibito al collegamento
dei segnali. Questi a seconda dei modelli possono essere:
contatto pulito di allarme: il contatto si chiude nel caso in cui la temperatura all’interno della cabina
elettrica rimane oltra una soglia impostata per un tempo determinato;
ingresso digitale di ON/OFF remoto, contatto per micro-porta.
In ogni caso fare riferimento al circuito elettrico allegato al presente manuale
COMPONENTI DI COMANDO CONTROLLO E SICUREZZA
Il condizionatore è dotato di componenti di controllo e comando che garantiscono il corretto
funzionamento. L’intervento di questi automatismi indica un malfunzionamento della macchina. E’ proibito
effettuare il by-pass elettrico sui componenti esistenti. Tale manovra oltre che pericolosa annulla la
garanzia del prodotto.
PRESSOSTATO DI SICUREZZA ALTA PRESSIONE
La funzione di questo componente arresta il funzionamento del compressore, quando la pressione interna
al circuito di mandata supera il livello di taratura (24bar).
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