115
RU
•
Моторное масло существенно влияет на работу двигателя и является основным фактором, определяющим
срок его службы. Рекомендуется использовать масло, предназначенное для четырехтактных автомобильных
двигателей и соответствующее или превосходящее стандарты SJ по классификации API. Как правило,
класс API указан на упаковке бутылки моторного масла. Убедитесь, что это SJ или более высокий класс.
Рекомендуемый тип моторного масла — SJ 10W-40.
•
Во избежание нанесения ущерба окружающей среде рекомендуется запечатать отработанное моторное
масло в контейнер и сдать его в специализированный центр по переработке. НЕ выбрасывайте отработанное
моторное масло в обычные бытовые отходы, НЕ выливайте его на землю или в канализацию.
Проверка и очистка элемента воздушного фильтра
1. Снимите крышку первичного воздушного
фильтра и выньте губчатый фильтрующий
элемент. Тщательно промойте губчатый
фильтрующий элемент в теплой мыльной воде
и дайте ему высохнуть под солнцем. Очистите
корпус фильтра от пыли.
2. Погрузите губчатый фильтрующий элемент в
чистое моторное масло и выдавите излишки
масла. Установите губчатый фильтрующий
элемент обратно в фильтр и снова установите
крышку.
3. Снимите крышку вторичного воздушного фильтра и выньте бумажный фильтрующий элемент.
Если поверхность бумажного фильтрующего элемента намокла от моторного масла или топлива
или явно испачкана и обесцвечена более чем на 10%, обратитесь к официальному представителю
DJI или в службу поддержки DJI для замены бумажного фильтрующего элемента. Если в замене
бумажного фильтрующего элемента нет необходимости, осторожно постучите им по земле, чтобы
стряхнуть пыль и мусор. Очистите корпус фильтра от пыли, а для очистки крышки от моторного
масла используйте средство для очистки карбюратора и вытрите ее насухо.
4. Поместите сухой бумажный фильтрующий элемент обратно в фильтр и снова установите крышку.
•
Замените губчатый фильтрующий элемент, если он был поврежден во время очистки.
•
НЕ используйте воздуходувку или сжатый воздух для очистки бумажного фильтрующего элемента, так как
это может привести к повреждению впускных пор элемента.
•
При повторной установке крышки убедитесь, что уплотнительное кольцо по-прежнему находится в канавке.
Бумажный
фильтрующий
элемент
Губчатый
фильтрующий
элемент
Очистка искрогасителя
1. С помощью отвертки открутите болты и снимите
защитную крышку. Выньте искрогаситель.
2. Осмотрите искрогаситель. Промойте его
средством для очистки карбюратора и удалите
окалину проволочной щеткой. Замените
искрогаситель, если он поврежден.
3. Установите очищенный или новый искрогаситель
и затяните болты.
