DiBO n.v. 22
6. Onderhoud
6.1. Algemeen
Alle onderhoudswerkzaamheden dienen bij een
uitgeschakelde machine
en
drukloze slangen
te gebeuren.
Het controleren van de elektrische onderdelen mag uitsluitend gebeuren door een deskundige.
Direct na de werkzaamheden dienen alle veiligheids- en beschermingsdelen gemonteerd te worden, voordat de
machine in werking gezet wordt.
Een “gouden regel” die bijdraagt aan een perfect werkende machine met weinig problemen, is wel de volgende:
EEN DAGELIJKSE CONTROLE EN REINIGING VAN DE MACHINE DOET VAAK WONDEREN!
Om een perfect werkend systeem te kunnen garanderen, heeft men ten eerste een betrouwbare en technisch
goed bedachte machine nodig, die dan ten tweede op regelmatige tijdstippen met een grondig onderhoud wordt
geconfronteerd. Daar door de ervaring en de “knowhow” van DiBO een technisch goed werkende machine wordt
verzekerd en grote onderhoudsbeurten kunnen worden uitgevoerd door ervaren DiBO- technici via afspraak of
onderhoudscontract, kunnen we alvast stellen dat aan deze twee punten wordt voldaan.
6.2. Onderhoudsschema
6.2.1. Algemeen
De gebruiker mag alleen die verrichtingen uitvoeren waarvoor in dit boek toestemming wordt gegeven.
Elke andere handeling is verboden!
6.2.2. Periodiek onderhoud
- Controle van de elektrische kabels, hoge en lage druk slan-
gen en koppeling en controle van het oliepeil.
Na elk gebruik
.
- Verversing pompolie.
Eerste 50 uur
.
- Reiniging waterfilter.
Elke 50 uur/elke maand
.
- Vervanging brandstoffilters.
Eerste 50 uur,
elke volgende 200 uur
.
- Reiniging brandstoftank en chemicaliëntank.
Eerste 50 uur,
elke volgende 200 uur
.
- Alle navolgende verversingen van pompolie en service.
Elke 200 uur/half jaarlijks
.
- Extra controle/vervanging van dichtingen, kleppen,
o- ringen door erkende DiBO- technici!
Elke 600 uur.
6.2.3. Controle oliepeil / verversing pompolie
Controleer voor elk gebruik van de machine de olie via het oliepeilglas of met de oliepeilstaaf.
De olie moet gelijk met het merkteken van het oliepeilstaaf staan, indien dit niet het geval is, olie bijvullen tot
aan het merkteken.
Als de olie er melkachtig uitziet, direct de DiBO technici raadplegen.
Om de olie te verversen, ga als volgt te werk:
- De aftapdop onderaan de pomp losschroeven.
- De tap met de oliepeilstaaf losschroeven.
- Alle olie in een bak opvangen en de olie afvoeren.
- De aftapdop er weer opschroeven en de olie in het gat aan de bovenkant tot op het juiste niveau bijvullen.
- De tap met de oliepeilstaaf er weer opschroeven.
- Aanbevolen olie: 1.836.042
6.2.4. Reinigen van de waterfilters
Geregeld de waterfilters schoonmaken en eventueel vuil verwijderen.
6.2.5. Reinigen/vervangen van brandstoffilter/tank
De brandstoffilters demonteren en vervangen. De brandstoftank ledigen.
Zorg ervoor dat de brandstofslangen goed vastzitten (klemmen op de brandstofleiding) aan de brandstoffilter
bij een vervanging!
De leegloopdop onderaan de brandstoftank verwijderen en eventueel vuil in een bak opvangen.
De tank schoonspoelen met een beetje schone brandstof en de aftapdop dichtdraaien.
Содержание IBH-L Series
Страница 2: ...DiBO n v 2 ...
Страница 28: ...DiBO n v 28 ...
Страница 52: ...DiBO n v 52 ...
Страница 75: ...DiBO n v 75 ...
Страница 99: ...DiBO n v 99 11 Technical data ...
Страница 109: ...DiBO n v 109 12 Nozzles ...
Страница 111: ...DiBO n v 111 ...