I
UK
D
E
F
NL
NL
F
E
49
1. LIMPIEZA DEL CONDENSADOR
1
2
3
4
5.
2. SUSTITUCIÓN DE LA LÁMPARA
1
2
3
4
5
6.
7.
3. ACCESO AL ALOJAMIENTO DEL MOTOR
4. SUSTITUCIÓN DEL MOTOR DE ELEVACIÓN DE LA CAMPANA
1
2.
3.
4
5
6
7
8
. Desconectar la alimentación eléctrica, apagando el interruptor general y quitando el enchufe de la
toma. . Quitar la rejilla de protección del condensador situada en la parte posterior de la máquina. . Con
un pincel eliminar el polvo de las aletas del condensador. . Con la aspiradora quitar el polvo residual.
Restablecer todos los elementos en el orden inverso (Véase figura 1).
. Abrir la campana. . Desconectar la alimentación. . Quitar los tornillos de fijación de un portalámpara.
. Separar el portalámpara sosteniendo el tubo fluorescente y el tubo transparente de protección.
. Extraer el tubo de protección del otro portalámpara.
Sustituir el tubo fluorescente.
Restablecer
todo en la posición inicial (Véase figura 2).
Para acceder al alojamiento del motor será suficiente quitar las rejillas de ventilación.
. Bajar la campana.
Desconectar la energía eléctrica.
Quitar las rejillas de ventilación. . Aflojar los
tornillos de fijación del soporte del motor, situados en los lados exteriores, debajo de la cuba. . Extraer el
motor del soporte. . Si el motor está bloqueado con la cadena de elevación en el interior del tubo de
guía, es necesario desenroscar todos los tornillos del soporte y extraer el motor y la cadena hacia abajo.
. Desconectar los conductores de alimentación eléctrica del motor. . Sustituir el motor y volver a colocar
todo en las mismas posiciones (Véase figura 3).
1. NETTOYAGE DU CONDENSATEUR
1
2.
3
4
5
2. REMPLACEMENT DE LA LAMPE
1
2
3
4
5
6
7
3. ACCÈS AU COMPARTIMENT MOTEUR
4. REMPLACEMENT DU MOTEUR DE LEVAGE DE LA VITRINE BOMBÉE
1.
2
3.
4
5.
6.
7
8
. Couper la tension électrique en agissant sur l'interrupteur de protection de la prise et en détachant
ensuite la fiche de sa prise.
Enlever la grille de protection du condensateur située dans la partie
postérieure de la machine. . À l'aide d'un pinceau, éliminer la couche de poussière des ailettes du
condensateur. . À l'aide d'un aspirateur, éliminer la poussière résiduelle.
. Remonter le tout en
procédant en sens inverse (voir illustration 1).
. Ouvrir la vitrine bombée. . Couper la tension électrique. . Enlever les vis de fixation d'une douille.
. Détacher la douille en tenant le tube fluorescent et le tube transparent de protection. . Extraire le tube
de protection de l'autre douille. . Remplacer le tube fluorescent. . Réinstaller le tout en procédant en
sens inverse (voir illustration 2).
Pour accéder au compartiment moteur, il suffit de retirer les grilles d'aération.
Tenir la vitrine bombée. . Couper la tension électrique.
Enlever les grilles d'aération. . Dévisser les
vis de fixation du support du moteur, positionnées sur les côtés externes, sous la cuve.
Retirer le
moteur du support.
En cas de moteur bloqué par la chaîne de levage à l'intérieur du tube de la glissière,
dévisser toutes les vis du support et retirer le moteur et la chaîne vers le bas. . Déconnecter les fils
d'alimentation électrique du moteur. . Remplacer le moteur et repositionner le tout (voir illustration 3).
1. HET REINIGEN VAN DE KOELINSTALLATIE
1
2
3.
4
5
2. VERVANGING VAN DE LAMP
1.
2
3
4
5
6.
7
3. TOEGANG TOT DE MOTORRUIMTE
4. VERVANGING VAN DE HEFMOTOR VAN DE KOEPEL
1
2.
3
4
5.
6.
7
8
. Sluit de elektriciteit af door op de veiligheidsschakelaar van het stopcontact te drukken en vervolgens
de stekker uit het stopcontact te halen. . Neem het beschermrooster van de koelinstallatie weg, dat zich
aan de achterkant van de machine bevindt.
Verwijder met een kwastje het stoflaagje op de koelribben
van de koelinstallatie. . Zuig het overige stof tussen de ribben met een stofzuiger weg. . Breng alles in
de oorspronkelijke staat terug door in omgekeerde volgorde te handelen (zie Fig. 1).
Open de koepel. .Sluit de elektriciteit af. .Draai de schroeven van de lampenhouder los. .Verwijder de
lampenhouder,terwijl u de tl-buis en de transparante beschermingsbuis ondersteunt. .Verwijder de
beschermingsbuis van de andere lampenhouder die nog is blijven zitten. Vervang de tl-buis. .Breng alles
weer in de oorspronkelijke staat terug door de handeling in omgekeerde volgorde uit te voeren (zie Fig. 2).
Om toegang te krijgen tot de motorruimte, dient u slechts de ventilatieroosters weg te nemen.
. Ondersteun de koepel.
Sluit de elektriciteit af. . Verwijder de ventilatieroosters. . Draai de
bevestigingsschroeven van de motorbehuizing aan de buitenzijden, onder de bak, los.
Haal de motor uit
de behuizing.
Indien de motor door de hefketting in de geleidebuis geblokkeerd is, dient u alle
schroeven van de behuizing los te draaien en de motor en de ketting naar beneden weg te nemen.
. Maak de elektriciteitsdraden van de motor los. . Vervang de motor en breng alles weer in de
oorspronkelijke staat terug (zie Fig. 3)