CódigoPosible causa
Posible solución
22
La presión del tanque excede la presión de "corte"
Al ajustar la presión en la posición "Auto", el motor arrancará automáticamente
cuando la presión caiga por debajo de la presión de corte.
23
La válvula de alivio de presión en el interruptor de presión no
ha descargado la presión de la cabeza de la bomba
Drene los tanques. Si el problema persiste, comuníquese con el servicio a
clientes al 1-800-4-DEWALT
24
Motor, capacitor del motor o interruptor de presión defectuosos
Comuníquese con el servicio a clientes al 1-800-4-DEWALT
25
El interruptor de presión no apaga el motor cuando el
compresor alcanza la presión de corte
Mueva el interruptor de presión a la posición de "APAGADO". Si el motor no se
apaga, desconecte el compresor. Si los contactos eléctricos están soldados,
reemplace el interruptor de presión.
26
El compresor no es suficientemente grande para la cantidad
de aire que se requiere
Revise los requerimientos del accesorio neumático. Si son mayores que la
presión suministrada por el compresor, necesita un compresor más grande
27
Interruptor de presión defectuoso
Cambie el interruptor
28
Válvula de alivio de seguridad defectuosa
Opere la válvula de alivio de seguridad manualmente tirando del anillo de
prueba. Si aún así hay fuga, reemplace.
29
Excesiva presión en el tanque
Interruptor de presión defectuoso. Reemplácelo
30
Juntas defectuosas
Reemplácelas y apriete los tornillos de la cabeza a par de 6 a 7 lbf
31
Acopladores no suficientemente apretados
Drene los tanques. Apriete los acopladores hasta que no pueda escucharse
aire fugándose. Revise la unión con solución jabonosa. No apriete excesivamente.
32
Tanque de aire defectuoso u oxidado
Debe cambiarse el tanque. No intente repararlo
33
La perilla del regulador de presión no está ajustada a la
presión necesaria o el regulador de presión está defectuoso
Ajuste la perilla del regulador de presión hasta el nivel apropiado o cámbielo
34
LA manguera o las conexiones de la manguera son muy
pequeñas o muy largas
Cámbielas por mangueras o conectores más grandes
35
Posible válvula de filamento defectuosa
Cambie la cabeza de la bomba y revise el plato de la válvula y la válvula de
filamento. Limpie o cambie las válvulas según se requiera.
36
Compresor en superficie no nivelada
No incline el compresor más de 10° en cualquier dirección mientras esté en
funcionamiento
37
Nivel de aceite excedido en caja de levas
Drene el aceite. Rellene al nivel apropiado con aceite sintético D
E
WALT
38
Varilla de aceite mal instalada
Limpie la ventila
39
Agua en el aceite debido a condensación
Drene el aceite. Rellene al nivel apropiado con aceite sintético D
E
WALT
40
Condensación en el tanque de aire ocasionada por alto nivel de
humedad atmosférica
Drene el aire del tanque después de cada uso. Drene
el aire del tanque
más frecuentemente en clima húmedo y use un filtro en la línea de aire.
41
La unidad está en un lugar mojado o húmedo
Cambie la unidad de lugar.
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