30
Code Cause possible
Solution possible
1 6
La finition du cylindre est usée.
Sabler le cylindre au moyen d’une lime flexible de 180 grains
1 7
Le cordon d’alimentation n’est pas branché.
Brancher le cordon dans la prise de mise à la terre.
1 8
Le pressostat est réglé à la position « O F F »
Régler le pressostat à la position « A U TO »
1 9
Le dispositif de protection contre les surcharges thermiques
du moteur est déclenché.
Arrêter le compresseur d’air, laisser refroidir le moteur, puis appuyer
fermement sur le bouton de protection contre les surcharges thermiques
(situé sur le moteur).jusqu’à ce qu’on entende un déclic.
2 0
Le fusible est fondu ou le circuit est déclenché.
Remplacer le fusible ou réenclencher le disjoncteur. Vérifier le fusible
approprié; seuls les fusibles de type T « F u s e t r o n » sont acceptés. Vérifier
si la tension est basse. Débrancher les autres appareils électriques du
circuit ou faire fonctionner le compresseur sur son propre circuit de
d é r i v a t i o n .
2 1
Le calibre du fil ou la longueur de la rallonge sont inappropriés
Si possible, éliminer la rallonge. Vérifier le guide à la page 7 pour obtenir
calibre de fil et la longueur de rallonge approprié.
2 2
La pression d’air du réservoir dépasse la pression d’enclenchement
du pressostat.
Lorsque la pression est réglée à la position « A U TO », le moteur démarre
automatiquement lorsque la pression du réservoir d’air descend sous la
pression d’enclenchement.
2 3
La soupape de sûreté du pressostat n’a pas libéré de pression
de la tête de pompe.
Purger les réservoirs. Si le problème persiste, communiquer avec le service
à la clientèle D
E
WA LT au 1 8 0 0 4 3 3 - 9 2 5 8 .
2 4
Le moteur, le condensateur de moteur ou le pressostat est défectueux. Communiquer avec le service à la clientèle D
E
WA LT au 1 8 0 0 4 3 3 - 9 2 5 8 .
2 5
Le pressostat n’arrête pas le moteur lorsque le compresseur d’air
atteint la pression de déclenchement.
Régler le pressostat à la position « O F F ». Si le moteur ne s’arrête pas,
débrancher le compresseur d’air. Si les contacts électriques sont soudés
ensemble, remplacer le pressostat.
2 6
Le compresseur d’air n’est pas assez grand pour l’air requis.
Vérifier les exigences en matière d’aération des accessoires. Si elles sont
plus élevées que les pieds cubes par minute ou la pression limite du
compresseur d’air, un compresseur d’air plus grand est requis.
2 7
Le pressostat est défectueux.
Remplacer le pressostat.
