DeWalt DXH140KTHC, Инструкция по эксплуатации

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Entreposage
Entreposez l’appareil de chauffage dans un endroit sec exempt de vapeurs et de
poussières.
À la fin de chaque saison, nettoyez l’appareil de chauffage tel qu’indiqué dans la
section ENTRETIEN. Rincez et vidangez le réservoir à l’aide de combustible propre. Le
fabricant recommande de remplir complètement le réservoir de combustible avant un
entreposage prolongé pour diminuer les risques de condensation.
Il est recommandé de stocké le kérosène uniquement dans des conteneurs portant la
mention «KÉROSÈNE».
Entretien
AVERTISSEMENT: Un appareil de chauffage qui a été modifié ou qui ne fonctionne pas
correctement risque d’être une cause de dangers.
Lorsque l’appareil de chauffage fonctionne normalement :
* La flamme reste dans l’appareil de chauffage.
* La flamme est vraiment jaune.
* Il n’y a pas de forte odeur désagréable, pas de sensation de brûlure aux yeux, ni de
malaise physique général.
* Il n’y a pas de fumée ni de suie à l’intérieur ou à l’extérieur de l’appareil de chauffage.
* Il ne se produit pas d’arrêts imprévus ou inexpliqués de l’appareil.
DIAGNOSTIC D’ARRÊT DE SÉCURITÉ ET DÉPANNAGE
Circuit ouvert d’interrupteur de limite élevée
1. Assurez-vous que la fournaise soit refroidie, basculez l’interrupteur à la position « OFF »,
attendez 5 minutes et essayez de nouveau.
Des étincelles se produisent cherchant une flamme, mais il n’y a aucun
fonctionnement du moteur ou bien un fonctionnement lent de ce dernier
1. Vérifiez le câblage au moteur (selon le schéma de câblage dans le manuel).
2. Assurez-vous que le bouchon de la jauge de pression soit en place et non endommagé.
3. Réglez la pression pour un bon fonctionnement de la fournaise selon le manuel.
4. Avec la fournaise débranchée de la source CA, tournez le ventilateur dans le sens des
aiguilles d’une montre pour vérifier que le moteur soit libre.
5. Enlevez le bâti du filtre d’air du moteur et inspectez le rotor de la pompe pour tout dommage.
Si endommagé, remplacez l’assemblage du rotor.
6. Si le câblage est correct, que le rotor de la pompe est correct, et que le moteur ne tourne pas
librement, remplacez le moteur ou l’assemblage du bloc d’alimentation.
7. Si le problème persiste, remplacez l’assemblage du contrôle de la flamme d’huile.
8. Vérifiez pour toute étincelle arquant de l’assemblage de l’électrode au cylindre de
combustion.
9. Vérifiez la cellule au sulfure de cadmium pour la continuité.
Aucune étincelle
1. Vérifiez la longueur et la jauge de la rallonge électrique pour un ampérage correcte. (Voir les
exigences à la page 5.)
2. Vérifiez le câblage pour l’allumeur (selon le schéma de câblage dans le manuel).
3. Vérifiez l’espace entre les sondes d’électrodes (2,3 à 3,0 mm).
4. Toujours aucune étincelle, remplacez l’assemblage de l’allumeur.
5. Remplacez l’assemblage du contrôle de la flamme d’huile.
Fonctionnement anormal du moteur - Surchauffes ou arrêts du moteur
1. Vitesse du moteur trop basse (Moteur doit fonctionner à 3 450 RPM, sauf le 50K à 1 550
RPM) - Remplacez le moteur.
2. Avec la fournaise débranchée de la source CA, tournez le ventilateur dans le sens des
aiguilles d’une montre pour vérifier que le moteur soit libre.
3. Enlevez le bâti du filtre d’air du moteur et inspectez le rotor de la pompe pour tout
dommage. Si endommagé, remplacez l’assemblage du rotor.
4. Si le câblage est correct, que le rotor de la pompe est correct, et que le moteur ne tourne
pas librement, remplacez le moteur ou l’assemblage du bloc d’alimentation.
5. Remplacez l’assemblage du contrôle de la flamme d’huile.
Incapable de détecter la flamme
1. Vérifiez le câblage à la cellule au sulfure de cadmium (selon le schéma de câblage dans le
manuel).
2. Nettoyez la cellule photovoltaïque de la cellule au sulfure de cadmium.
a) Glissez la cellule au sulfure de cadmium hors du support de la cellule au sulfure de
cadmium.
b) Poussez la cellule photovoltaïque hors du bâti en caoutchouc noir de la cellule au
sulfure de cadmium en poussant sur les 2 fils pourpres.
c) Nettoyez la cellule photovoltaïque avec un chiffon doux et de l’alcool à friction.
d) Remettez la cellule photovoltaïque dans le bâti de la cellule au sulfure de cadmium et
installez de nouveau dans le support.
e) Testez la fournaise.
3. Si la fournaise ne fonctionne pas, remplacez la cellule au sulfure de cadmium.
4. Remplacez l’assemblage du contrôle de la flamme d’huile.
Échec du contrôle de la flamme
1. Vérifiez le câblage dans la fournaise (selon le schéma de câblage dans le manuel).
2. Remplacez l’assemblage du contrôle de la flamme d’huile.