140
SUOMI
b. Käännä kiristyssuunta palauttaaksesi vääntöasento niin,
että kiintoavain on edelleen holkkimutterissa.
c. Paina karan lukituspainiketta uudelleen ja käännä
kiintoavainta myötäpäivään.
d. Toista toimenpide, kunnes saavutat halutun
holkkimutterin kireyden.
HUOMAUTUS:
Vältä holkin vaurioittamista. Älä koskaan
kiristä holkkia ilman terää.
Terän irrottaminen
1. Poista moottoriyksikkö runkoyksiköstä (katso kohta
Moottorin poistaminen kiinteästä rungosta
tai
Moottorin
poistaminen upotusrungosta
.
2. Paina karan lukituspainiketta
7
ja pidä karan akselia
paikallaan, kun samalla käännät holkkimutteria
23
vastapäivään pakkaukseen kuuluvalla kiintoavaimella.
Löysääminen manuaalisesti räikkätyyppisesti:
1. Vapauta paine karan lukituspainikkeesta
7
irrottamatta
kiintoavainta holkkimutterista
23
.
2. Käännä löysäyssuunta palauttaaksesi vääntöasennon niin,
että kiintoavain on edelleen holkkimutterissa
23
.
3. Paina karan lukituspainiketta
7
uudelleen ja käännä
kiintoavainta vastapäivään.
4. Toista toimenpide, kunnes holkkimutteri
23
on irti ja
jyrsinterä voidaan poistaa.
Holkit
HUOMAA:
Älä koskaan kiristä holkkimutteria asentamatta ensin
siihen jyrsinterää. Tyhjän holkin kiristäminen edes käsin voi
vahingoittaa holkkia.
Kun haluat muuttaa holkkikokoja, ruuvaa holkkikokoonpano
irti yllä kuvatulla tavalla. Asenna haluttu holkki päinvastaisessa
järjestyksessä. Holkki ja holkkimutteri on liitetty toisiinsa. Älä yritä
irrottaa holkkia holkkimutterista.
Lukitusvivun säätäminen (Kuva E)
Lukitusvivun lukitsemiseen ei tule käyttää liiallista voimaa.
Liiallinen voimankäyttö voi vahingoittaa runkoa.
Kun lukitusvipu on kiinnitetty, moottorin ei pitäisi
liikkua rungossa.
Säätäminen on tarpeen, jos lukitusvipu ei kiinnity ilman voiman
käyttöä tai jos moottori liikkuu rungossa kiinnittämisen jälkeen.
Lukitusvivun kiinnitysvoiman säätö:
1. Avaa lukitusvipu
12
(kiinteä runko) tai
40
(upotusrunko).
2. Käännä kuusiokoloavaimella lukitusvivun säätöruuvia
24
pienin portain. Ruuvin kääntäminen myötäpäivään kiristää
vipua ja ruuvin kääntäminen vastapäivään löysää vipua.
Alarungon keskittäminen (Kuvat A, F1–F3)
Jos alarungon säätö, vaihto tai asennus on tarpeen,
keskitysvälineen käyttö on suositeltavaa. Keskitystyökalussa on
kartio ja tappi.
Säädä alarunko seuraavien ohjeiden mukaan.
Kuva F1 esittää D-muotoisen alarungon säätämisen
kiinteässä rungossa.
Kuva F2 esittää alarungon säätämisen upotusrungossa.
Kuva F3 esittää pyöreän alarungon säätämisen
kiinteässä rungossa.
1. Löysää mutta älä poista alarungon ruuveja
25
niin, että
alarunko liikkuu vapaasti.
2. Laita tappi holkkiin ja kiristä holkkimutteri.
3. Laita moottori runkoon ja kiinnitä
lukitusvipu
12
/
40
runkoon.
4. Laita kartio tappiin ja paina kartiota kevyesti alas, kunnes se
pysähtyy. Näin alarunko keskitetään.
5. Pidä kartiosta kiinni ja kiristä alarungon ruuvit.
Tulkkiohjaimien käyttäminen
Tulkkiohjaimet sopivat upotuksen alarunkoon. Kiinteässä
rungossa tulkkiohjaimien tulee sopia pyöreään alarunkoon.
HUOMAA:
D-muotoiseen alarunkoon ei voi liittää tulkkiohjaimia
ja sen kanssa voidaan käyttää halkaisijaltaan enintään
30 mm:n jyrsinteriä.
Tulkkiohjaimien käyttäminen
1. Asenna tulkkiohjain alarunkoon kahdella ruuvilla ja
kiristä huolellisesti.
2. Keskitä alarunko. Katso kohta
Alarungon keskittäminen
.
Kiinteän rungon ohjausviivaimen
asentaminen (Kuva G)
Kiinteän rungon ohjausviivain (malli DE6913)
kuuluu pakkaukseen.
1. Poista moottori kiinteästä rungosta. Katso kohta
Moottorin
poistaminen kiinteästä rungosta
.
2. Poista tasakantaruuvit
27
ohjausviivaimen rei’istä.
3. Liu’uta ohjausviivain
26
ohjausviivaimen
kiinnitysaukkoon
28
kiinteän rungon sivussa (Kuva G). Laita
kaksi tasakantaruuvia oikeisiin reikiin alarungossa ja kiinnitä
reunaohjain. Kiristä osat.
4. Noudata kaikkia ohjausviivaimen mukana
toimitettuja ohjeita.
HUOMAA:
Poista ohjausviivain toimimalla päinvastaisessa
järjestyksessä. Kun olet poistanut ohjausviivaimen, laita aina
kaksi tasakantaruuvia
27
ohjausviivaimen reikiin niiden
hukkaamisen estämiseksi.
Upotusrungon ohjausviivain asentaminen
ohjaustangoilla, vain mallissa DCW604
(Kuva H)
Ohjausviivain ohjaintankojen kanssa saattaa sisältyä
upotusrunkoyksikköösi. Erityisohjausviivain (malli DE6913)
on myös saatavissa paikalliselta jälleenmyyjältä tai huollosta
eri hintaan.
1. Kiinnitä ohjaustangot
36
jyrsimen upotusrunkoon.
2. Kiinnitä siipiruuvit
37
ja jouset
38
runkoon.
3. Kiristä siipiruuvit
37
.
4. Liu’uta ohjausviivan
39
tankojen päälle.
5. Kiinnitä siipiruuvit
37
ja jouset
38
ohjausviivaimeen.
Содержание DCW600
Страница 1: ...DCW600 DCW604 ...
Страница 4: ...2 7 23 Fig D Fig E 12 24 40 Fig F1 Fig F3 25 25 Fig F2 25 25 25 ...
Страница 6: ...4 Fig O 1 4 3 2 Fig N1 Fig N2 Fig M 15 14 43 44 40 16 41 7 42 ...
Страница 189: ......
Страница 190: ......
Страница 191: ......