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PORTUGUês
• Carregue as baterias apenas em carregadores
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e
WALT
.
•
NÃO
salpique nem coloque a bateria dentro de água ou de
outros líquidos.
•
Não armazene nem utilize a ferramenta e a bateria em locais onde
a temperatura possa atingir ou exceder 40 ˚C (tais como barracões
ao ar livre ou construções de metal durante o Verão).
•
Não incinere a bateria, mesmo se esta estiver gravemente
danificada ou completamente esgotada.
A bateria pode explodir se
for exposta a uma chama. São produzidos vapores e materiais tóxicos
quando as baterias de iões de lítio são queimadas.
•
Se o conteúdo da bateria entrar em contacto com a sua pele,
lave imediatamente a área afectada com sabão suave e água.
Se o líquido da bateria entrar em contacto com os seus olhos, passe-os
(abertos) por água durante 15 minutos ou até a irritação passar. Se for
necessária assistência médica, o electrólito da bateria é composto por
uma mistura de carbonatos orgânicos líquidos e sais de lítio.
•
O conteúdo das células de uma bateria aberta poderá causar
irritação respiratória.
Respire ar fresco. Se os sintomas persistirem,
procure assistência médica.
ATENÇÃO:
risco de queimadura. O líquido da bateria poderá ser
inflamável se for exposto a faíscas ou a uma chama.
ATENÇÃO:
nunca tente abrir a bateria, seja qual for o motivo. Se a
bateria estiver rachada ou danificada, não a insira no carregador.
Não esmague, deixe cair nem danifique a bateria. Não utilize uma
bateria ou um carregador que tenha sofrido um golpe brusco, uma
queda, atropelamento ou danificada de algum modo (por exemplo,
perfurada por um prego, atingida com um martelo ou pisada). Pode
ocorrer um choque eléctrico ou electrocussão. As baterias danificadas
devem ser devolvidas ao centro de assistência para reciclagem.
ATENÇÃO: perigo de incêndio. Quando armazenar ou
transportar a bateria, não deixe que objectos metálicos
entrem em contacto com os terminais expostos da bateria.
Por
exemplo, não coloque a bateria dentro de aventais, bolsos, caixas
de ferramentas, caixas de kits de produtos, gavetas, etc., com pregos
soltos, parafusos, chaves, etc.
CUIDADO: quando não utilizar a ferramenta, deve colocá-la
de lado numa superfície estável, de modo a que ninguém
tropece nem sofra uma queda.
Algumas ferramentas com
baterias grandes ficam na vertical dentro da bateria, mas podem ser
facilmente derrubadas.
Transporte
ATENÇÃO: Perigo de incêndio.
O transporte das pilhas pode dar
origem a um incêndio se os terminais da pilha entrarem em contacto
inadvertidamente com os materiais condutores. Quando transportar
as pilhas, certifique-se de que os terminais da pilha estão protegidos
e devidamente isolados de materiais que possam entrar em contacto
com eles e causar um curto-circuito.
As pilhas da
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estão em conformidade com todas as
regulamentações de expedição aplicáveis, de acordo com os padrões
jurídicos e de indústria, que incluem as Recomendações da ONU sobre o
transporte de mercadorias perigosas; disposições relativas a mercadorias
perigosas da Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA),
Regulamentações do código marítimo internacional para o transporte de
mercadorias perigosas (IMDG) e o Acordo europeu relativo ao transporte
rodoviário internacional de mercadorias perigosas (ADR). As pilhas de iões
de lítio foram testadas de acordo com a secção 38,3 das Recomendações da
ONU no que respeita ao Transporte de Mercadorias Perigosas: Manual de
Ensaios e Critérios.
Na maioria dos casos, o envio de uma bateria
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não terá de ser
classificado como Material perigoso de Classe 9 totalmente regulado. Em
geral, apenas os envios que contenham uma bateria de iões de lítio com
uma taxa energética superior a 100 watt-horas (Wh) serão enviados como
Classe 9 totalmente regulada. Todas as baterias de iões de lítio têm uma
classificação de watt-horas assinalada na bateria. Além disso, devido às
complexidades de regulamentação, a
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não recomenda o envio
de baterias de iões de lítio por transporte aéreo, independentemente da
classificação de watt-horas. O envio de ferramentas com baterias (conjunto)
enviado por transporte aéreo será isento se a classificação de watt-horas da
bateria não for superior a 100 watts-horas.
Independentemente de uma expedição ser considerada isenta ou
totalmente regulamentada, é da responsabilidade do expedidor consultar
as mais recentes regulamentações para a embalagem, etiquetagem/
marcação e exigências de documentação.
As informações indicadas nesta secção do manual são fornecidas de boa
fé e acredita-se que são precisas aquando da elaboração do documento.
No entanto, não é fornecida qualquer garantia, expressa ou implícita. É da
responsabilidade do comprador garantir que as respectivas actividades
estão em conformidade com as regulamentações aplicáveis.
nOTA:
As baterias de iões de lítio não devem ser colocadas em
bagagem despachada.
Transportar a bateria FLEXVOLT
TM
A bateria
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FLEXVOLT
TM
tem dois modos:
Utilização
e
transporte
.
Modo de utilização:
Quando a bateria FLEXVOLT
TM
não está instalada
ou está instalada num equipamento
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de 18 V, funciona como
uma bateria de 18 V. Quando a bateria FLEXVOLT
TM
está instalada num
equipamento de 54 V ou de 108 V (duas baterias de 54 V), funciona como
uma bateria de 54 V.
Modo de transporte:
Quando a tampa está montada na bateria
FLEXVOLT
TM
, isso significa que a bateria está no modo de transporte.
Mantenha a tampa colocada quando transportar a bateria.
No modo Transporte, os conjuntos de células
são desligados electricamente da bateria, o
que dá origem a 3 baterias com uma
capacidade nominal de watt-hora (Wh) mais
reduzida, em comparação com 1 bateria com
uma capacidade nominal de watt-hora.
Exemplo de marca de etiqueta de utilização
e transporte
Esta capacidade superior de 3 baterias
com uma capacidade nominal de watt-
hora mais reduzida pode isentar a
bateria de determinadas regras de
transporte impostas às baterias de
watt-hora de maior capacidade.
Recomendações de armazenamento
1. O melhor local de armazenamento será um local fresco e seco, afastado
da luz directa do sol e de fontes de calor ou de frio. Para obter o máximo
desempenho e a maior vida útil possíveis das baterias, guarde-as à
temperatura ambiente quando não estiverem a ser utilizadas.
2. Para um armazenamento prolongado, é recomendável armazenar
a bateria totalmente carregada num local fresco, seco e afastado do
carregador para obter os melhores resultados.
nOTA:
as baterias não devem ser armazenadas totalmente sem carga. É
necessário recarregar a bateria antes de a utilizar.
Etiquetas no carregador e na bateria
Além dos símbolos indicados neste manual, os rótulos no carregador e na
bateria podem apresentam os seguintes símbolos:
Leia o manual de instruções antes de utilizar
este equipamento.
Consulte os
Dados técnicos
para ficar a saber o tempo
de carregamento.
Não toque nos contactos com objectos condutores.
Содержание DCS365
Страница 1: ...Final Page Size 172 x 240 mm DCS365 ...
Страница 4: ...2 Fig B Fig C Fig D Fig F1 Fig E 16 26 44 Fig F2 27 22 4 28 29 30 31 35 16 44 10 ...
Страница 5: ...3 Fig F3 Fig G1 Fig H Fig G2 Fig I 31 32 30 33 34 Fig G3 Fig G4 1 36 18 14 37 ...
Страница 6: ...4 Fig J Fig L1 Fig K Fig L2 Fig M Fig N Fig O Fig P 9 9 9 8 7 5 12 42 41 39 40 45º 48º 12 38 21 25 ...
Страница 7: ...5 Fig Q Fig R angle A A B Fig S Fig T Fig U Fig V 11 43 11 43 Fig W Fig X ...
