DeWalt DCG405P3, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 74 / 84

72
АНглійськА
3. Утримуючи важіль звільнення захисного кожуха у
відкритому положенні, натисніть на захисний кожух
так, щоб виступи захисного кожуха встали на місце, і
поверніть їх в канавку на маточині коробки передач.
Відпустіть важіль звільнення захисного кожуха.
4. Повернувши інструмент шпинделем до себе, поверніть
захисний кожух за годинниковою стрілкою у потрібне
робоче положення. Щоб повернути кожух проти
годинникової стрілки, натисніть і утримуйте важіль
звільнення захисного кожуха (9).
ПРиМіТкА: корпус захисного кожуха потрібно помістити
між шпинделем та оператором, щоб забезпечити
максимальний захист оператора.
Важіль звільнення захисного кожуха має ввійти в один із
центрувальних отворів
14 на муфті захисного кожуха. Це
забезпечує фіксацію захисного кожуха.
5. Щоб зняти захисний кожух, виконайте дії 1–3 цієї
інструкції в зворотному порядку.
Фланці й диски
Установлення безкомірних дисків (рис. E)
УВАГА: неправильне розміщення фланця та /або
затискної гайки диска може призвести до серйозного
травмування (або пошкодження інструмента
або диска).
ОБЕРЕЖНО: фланці, що входять в комплект,
повинні використовуватись із шліфувальними
дисками з вдавленим центром типів 27 і 42, а
також із різальними дисками типу 41. Див.
таблицю
приладдя для отримання додаткової інформації.
УВАГА: Під час роботи з різальними дисками
необхідно використовувати закритий двосторонній
захисний кожух для різальних дисків.
УВАГА: Використання пошкодженого фланця або
кожуха чи неправильне використання фланця
або кожуха належної якості може призвести до
травми через пошкодження диска та контакт
з ним. Див.
таблицю приладдя для отримання
додаткової інформації.
1. Встановіть інструмент на стіл, захисний кожух вгорі.
2. Установіть опорний фланець
6 на шпиндель 4 так, щоб
піднятий центр (напрямна частина) був спрямований до
диска. Встановіть опорний фланець на місце.
3. Установіть диск
19
напроти опорного фланця,
центруючи диск на піднятому центрі (напрямній)
опорного фланця.
4. Натискаючи кнопку блокування шпинделя, коли
шестигранні заглиблення спрямовані від диска, вкрутіть
блокувальний фланець
7 на шпиндель таким чином,
щоб виступи з’єдналися з двома гніздами на шпинделі.
5. Натискаючи кнопку блокування шпинделя, затягніть
блокувальний фланець 7 вручну або за допомогою
ключа з комплекту поставки. (Використовуйте
блокувальний фланець тільки, якщо він у бездоганному
робочому стані.) Див.
таблицю приладдя для
перегляду деталей фланців.
3. Встановіть гвинти на місце, щоб закріпити корпус
коробки передач на корпусі двигуна. Затягніть
гвинти крутним моментом 12,5 фунт-дюйм. Надмірне
затягування може призвести до пошкодження гвинтів.
Захисні кожухи
ОБЕРЕЖНО: захисні кожухи потрібно
використовувати зі всіма шліфувальними
дисками, різальними дисками, наждаковими
полірувальними дисками, а також
дископодібними дротовими щітками.
Інструмент можна використовувати без захисного
кожуха лише під час полірування традиційними
наждачними дисками. Виконання певних видів
робіт може знадобиться придбання відповідного
типу кожуха, яке можна здійснити, звернувшись до
найближчої дилерської компанії або авторизованого
сервісного центру.
ПРиМіТкА: шліфування/підрізання кромки можна
виконувати спеціальними дисками типу 27. Диски товщиною
6,35 мм призначені для шліфування поверхні, в той час як на
тонших дисках того ж типу необхідно перевіряти етикетку
виробника, щоб дізнатися, чи вони придатні для шліфування
поверхні, чи тільки для шліфування/підрізання кромки.
Захисний кожух типу 1 має використовуватися для будь-яких
дисків, пласке шліфування якими заборонено. Розрізання
можна також виконувати за допомогою диска типу 41 і
захисного кожуха типу 1.
ПРиМіТкА: див. таблицю приладдя для вибору
правильної комбінації захисного кожуха / приладдя.
Монтаж і регулювання захисного кожуха One-
Touch
TM
(рис. D)
УВАГА: Щоб знизити ризик серйозних тілесних
ушкоджень, вимкніть інструмент та
відключіть акумулятор перед виконанням
будь-яких налаштувань або зніманням/
встановленням додаткового обладнання або
приладдя.
Випадковий запуск може призвести
до травм.
Регулювання захисного кожуха
Для регулювання захисного кожуха важіль звільнення
захисного кожуха
9
з’єднується з одним із отворів
14
на
муфті кожуха за допомогою кріплення.
Поверхня кріплення нахиляється й переміститься до
наступного центрувального отвору під час обертання
захисного кожуха за часовою стрілкою (шпинделем
до користувача), а автоматичних засувок — проти
часової стрілки.
установлення захисного кожуха (рис. D)
1. Натисніть на важіль звільнення захисного кожуха 9 .
2. Утримуючи важіль звільнення захисного кожуха
у відкритому положенні, вирівняйте виступи 12
на захисному кожусі з вирізами
13
на корпусі
коробки передач.