Fig 12 outlines the spacing
compensations for large-wheeled
(A) and smaller-wheeled (B) bikes.
4. Consult
fig 13
for correct
dimensions and measurements
of the carrier when mounted on a
vehicle.
NOTE:
UR shows the distance from
the face of the receiver on the vehicle
and the closest part of the U-bolts
holding the main cross tube.
4
.5"
114.3 mm
6"
152.4 mm
12½"
317.5 mm
1¾"
44.5 mm
fig 13
UR
OPERATION
1. Release Sliding Tie-Down Tube by
removing snapper-pin.
2. Pull the Sliding Tie-Down Tube
outward (fig 14)
.
3. Re-insert snapper-pin into Tie-
Down Tube at opposite end (fig 15)
.
4. Attach tie-down straps (not
supplied) to the handlebars of
your bike and set them to the
approximate length.
5. Tilt the Carrier down by removing
the Carrier Pin (18, fig 16- the
Carrier Pin should not be
completely withdrawn - just enough
to release the platform). You
can use it to tighten WedgeLock
Bracket though, if not already done.
6. Carefully push your bike onto the
Carrier.
7. Allow the front wheel to drop into
the cradle.
8. Check that the back tire is lined up
and centred on Carrier.
9. While balancing your bike, attach
your tie-down straps: one on the
end of the Tie-Down Tube, the
other to the hole (located on the
Carrier) on the other side.
10. Tighten the straps.
11. Raise the Carrier with one hand,
and fix horizontally by re-inserting
the Carrier Pin with the other hand.
12. Attach snapper-pin to Carrier Pin.
13. Strap down the back wheel to the
Carrier. Check straps.
CAUTION!
Ensure tie-down
straps utilized are in good condition
and of the proper strength.
14. Plug in lights if needed.
8
TMC201 man
ENGLISH
FRANÇAIS
La figure 12 décrit l’espacement
pour les grandes roues(A) et
petites roues (B).
4. Consultez
la figure 13 pour les
dimensions et mesures du support
lorsqu’il est monté sur un
véhicule.
REMARQUE:
UR (fig 3) montre
la distance de la face du récepteur
sur le véhicule et la partie la plus
proche des boulons en U et du tube
transversale principale.
MODE D’EMPLOI
1. Libérer le tube de barrage en
enlevant la goupille de sécurité
2. Tirez le tube coulissant d’arrimage
vers l’extérieur (figure 14).
3. Réinsérer la goupille de sécurité
à broche dans le tube à l’extrémité
opposée (figure 15).
4. Attachez les sangles d’arrimage
(non fourni) au guidon de votre
moto et installer les à la longueur
approximative depuis les guidons.
5. Inclinez le transporteur par la
suppression de la goupille (18,
fig 16) du support. La goupille de
verrouillage ne devrait pas être
complètement retirée - juste assez
pour libérer la plate-forme. Vous
pouvez l’utiliser pour serrer l’étrier
d’ancrage si ce ne est déjà fait.
6. Poussez doucement votre moto sur
le support.
7. Laisser la roue avant de tomber
dans le berceau.
8. Vérifiez que le pneu arrière est
aligné et centré sur le support.
9. Avec votre moto en équilibre ,
fixez vos sangles d’arrimage: une
sur l’extrémité du tube bas, l’autre
(situé sur le transporteur) de l’autre
côté.
10. Serrez les sangles.
11. Soulevez le transporteur avec une
main, à un niveau horizontal et
réinsérer la goupille de verrouillage
avec l’autre main.
12. Fixez la goupille de sécurité à
broche en place
13. Attacher avec une sangle la roue
arrière au support. Vérifiez les
courroies.
ATTENTION!
Assurez-vous que
l’arrimage des sangles utilisées soit
en bon état.
14. Branchez les lumières si
nécessaire.
