Delta 37-071, Руководство пользователя

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FUNCIONAMIENTO
CANTEAR MATERIAL BISELADO (continuación)
FIGURA 16
4. Vuelva a ajustar el seguro de biselado. Use una
escuadra para carpintero para comprobar el
ángulo de inclinación. Si este necesita ajustarse,
consulte la sección de "Calibración de topes de
90° to 45°" en la página 50.
ÁNGULO INTERNO DE 45°
Vea la figura 16.
1. Afloje el seguro de biselado (A) girando la
agarradera hacia la izquierda.
2. Incline el tope guía hacia la mesa hasta el máximo.
Se detendrá cuando el tope guía toque los pernos
del tope interno de 45°.
3. Vuelva a ajustar el seguro de biselado. Use una
escuadra para carpintero para comprobar el
ángulo de inclinación. Si este necesita ajustarse,
consulte la sección de "Calibración de topes de
90° to 45°" en la página 50.
Cuando se cantee con el tope guía
inclinado hacia dentro a 45° alimente
el material con cuidado para asegurarse de que la pieza
de trabajo no quede atrapada entre el tope guía y la
mesa, lo cual puede crear una situación peligrosa.
CALIBRACIÓN DE LOS TOPES DE 45°/90°
Desconecte la máquina de la
fuente de poder antes de realizar
cualquier ajuste.
Para garantizar resultados precisos y exactos, los topes
de 45° y 90° deben posicionar exactamente el tope guía
en relación con la superficie de la mesa.
PARA CALIBRAR EL TOPE DE 90°:
1. Afloje el seguro de biselado girando la agarradera
hacia la izquierda.
2. Asegúrese de que el tope de 45°/90° esté
completamente enganchado y trabado en su lugar.
3. Use una escuadra para carpintero con un borde
plano en la mesa y el otro contra el tope guía,
compruebe que el tope guía y la mesa estén
cuadrados. Si es necesario cualquier ajuste, continúe
con el paso #4.
4. Afloje la tuerca de retención ubicada en la varilla del
tope de 90°.
5. Use un destornillador de cabeza plana para ajustar la
posición de la varilla del tope. Consulte la figura 17.
Girar la varilla hacia la derecha reduce el ángulo del
tope guía mientras que girándola hacia la izquierda
aumenta el ángulo del tope guía.
6. Vuelva a ajustar la tuerca de retención y vuelva
a trabar el seguro de biselado. Luego vuelva
a comprobar el ángulo usando la escuadra para
carpintero. Continúe ajustando según sea necesario.
FIGURA 17