76
GR
8.
ΒΟΗΘΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
ΓΙΑ
ΤΟ
ΟΧΗΜΑ
•
Τα
καλώδια
φόρτισης
με
τις
τανάλιες
των
πόλων
βρί
-
σκονται
στο
πλάι
της
συσκευής
.
•
Εάν
δεν
χρειάζεστε
τα
καλώδια
φόρτισης
,
μη
βγάλε
-
τε
από
την
θέση
τους
.
•
Προσοχή
!
Κίνδυνος
βραχθκυκλώματος
κατά
την
επαφή
με
τις
τανάλιες
πόλων
.
•
Ο
σταθμός
παροχής
ενεργείας
μπορεί
να
χρησιμο
-
ποιηθεί
ως
βοήθεια
για
εκκίνηση
μόνο
όταν
η
μπα
-
ταρία
έχει
εκφορτιστεί
μόνον
μερικώς
.
Αυτό
σημαίνει
ότι
μπορείτε
να
την
εφοδιάσετε
μόνο
με
περιορισμέ
-
νη
δυναμικότητα
.
•
Για
την
εκκίνηση
τελείως
άδειας
μπαταρίας
δεν
είναι
κατάλληλος
ο
σταθμός
παροχής
ενεργείας
.
Το
σύστημα
βοήθειας
για
εκκίνηση
του
σταθμού
πα
-
ροχής
ενεργείας
προσφέρει
μία
βοήθεια
σε
περίπτωη
δυχέρειας
λόγω
ελλείπουσας
δυναμικότητας
της
μπα
-
ταρίας
του
οχήματος
.
Γίνεται
μνεία
του
ότι
τα
οχήματα
με
τον
στάνταρ
εξο
-
πλισμό
διαθέτουν
ήδη
αρκετά
ηλεκτρονικά
εξαρτήματα
(
όπως
π
.
χ
.
ΑΒ
3,
Α
3
Ρ
,
αντλία
έγχυσης
,
κομπιούτερ
και
τηλέφωνο
).
Η
αυξημένη
τάση
κατά
την
εκκίνηση
και
ακραίες
τιμές
απαιτούμενης
τάσης
ενδεχομένως
έχουν
ως
συνέπεια
ενδεχόμενες
βλάβες
στα
ηλεκτρονικά
στοιχεία
.
Παρεπόμενες
βλάβες
εξαιτίας
της
βοήθειας
για
εκκίνηση
δεν
καλύπτονται
από
την
εγγύηση
για
το
προϊόν
.
Παρακαλούμε
να
προσέξετε
τις
υποδείξεις
στην
Οδηγία
χρήσης
για
το
αυτοκίνητο
,
το
ραδιόφωνο
,
το
τηλέφωνο
του
αυτοκινήτου
κλπ
.
Προσοχή
!
Μόνο
εφόσον
ο
σταθμός
παροχής
ενεργείας
είναι
πλήρως
φορτισμένος
μπορείτε
να
απορροφήσετε
ρεύμα
425
Α
επί
5
δευτερόλεπτα
.
Χρήση
του
σταθμού
παροχής
ενεργείας
στην
περί
-
πτωση
βοήθειας
για
εκκίνηση
:
1.
Συνδέστε
τον
κόκκινο
αγωγό
(+)
του
σταθμού
πα
-
ροχής
ενεργείας
με
τον
θετικό
πόλο
(+)
της
μπαταρίας
του
αυτοκινήτου
.
2.
Συνδέστε
τον
μαύρο
αγωγό
(-)
του
σταθμού
παρο
-
χής
ενεργείας
με
την
μάζα
του
οχήματος
σας
,
π
.
χ
.
στον
ιμάντα
μάζας
ή
σε
άλλη
γυμνή
θέση
του
κινητήρα
,
όσο
πιομακριά
από
την
μπαταρία
γίνεται
,
για
να
εμποδίσετε
την
ανάφλεξη
του
ενδεχομένως
δημιουργούμενου
κρο
-
τούντος
αερίου
.
3.
Κοτό
την
διαδικασία
της
βοήειας
για
εκκίνηση
να
βά
-
λετε
τον
διακόπτη
(
ει
. 1 /
θέση
1)
την
θέση
ΟΝ
.
4.
Ανάψτε
την
ανάφλεξη
,
περιμέντε
περ
. 2
λεπτά
.
ΜΗΝ
ΚΑΝΕΤΕ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
!
5.
Τώρα
μπορείτε
να
κάνετε
μία
δοκιμή
εκκίνησης
του
κινητήρα
με
συνδεδεμένο
τον
σταθμό
παροχής
ενεργεί
-
ας
.
Προσέξτε
η
δοκιμή
εκκίνησης
να
μη
διαρκέσει
πά
-
νω
από
5
δευτερόλεπτα
,
διότι
κατά
την
εκκίνηση
ρέει
πάρα
πολύ
ρεύμα
.
6.
Πρτα
απομακρύνετε
την
τανάλια
από
τον
αρνητικό
πόλο
.
7.
Κατόπιν
απομακρύνετε
το
καλώδιο
βοήθειας
για
εκκίνηση
από
τον
θετικό
πόλο
(+)
της
μπαταρίας
του
αυτοκινήτου
.
8.
Μετά
από
αυτή
την
προσπάθεια
εκκίνησης
πρέπει
να
επαναφορτισθεί
ο
σταθμός
παροχής
ενεργείας
.
11.
ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ
12
ΒΟΛΤ
11.1
Πλήρωση
ελαστικών
με
αέρα
Προσοχή
!
Χρησιμοπιήστε
μάι
συσκευή
μέτρησης
της
πίεσης
του
αέρα
για
να
ελέγξετε
την
πραγματική
πίεση
των
ελαστικών
.
Να
προσέξετε
οπωσδήποτε
τις
οδηγίες
για
το
φούσκωμα
των
ελαστικών
.
1.
Βγάλτε
το
πώμα
της
βαλβίδας
από
τη
βαλβίδα
.
2.
Τοποθετήστε
πλήρως
το
εξάρτημα
σύνδεσης
του
συμπιεστή
στην
βαλβίδα
.
3.
Στερεώστε
τη
σύνδεση
του
συμπιεστή
γέρνοντας
τον
μικρό
μοχλό
κλεισίματος
.
11.2
Πλήρωση
στρωμάτων
με
αέρα
κλπ
.
Προσοχή
!
Εξαιτίας
του
είδους
του
υλικού
των
στρω
-
μάτων
που
φουσκώνουν
με
αέρα
,
των
λαστιχένιων
βαρκών
κλπ
.
δεν
είναι
δυνατόν
να
σας
αναφέρουμε
με
ακρίβεια
την
πίεση
του
αέρα
.
Γιαυτό
σας
παρακαλούμε
να
προσέξετε
να
μη
φουσκώνετε
τα
αντικείμενα
αυτά
πολύ
δυνατά
,
για
να
μη
σκάσουν
.
•
Επιλέξτε
τον
σωστό
αντάπτορα
και
τοποθετήστε
τον
στο
εξάρτημα
σύνδεσης
του
αεροσωλήνα
.
•
Στερεώστε
τη
σύνδεση
του
συμπιεστή
γέρνοντας
τον
μικρό
μοχλό
κλεισίματος
.
11.3
Θέση
σε
λειτουργία
του
συμπιεστή
Προσοχή
!
Πριν
θέσετε
σε
λειτουργία
τον
συμπιεστή
ποροκολούμε
νο
διαβάσετε
την
παράγραφο
ψΣημαντικές
υποδείξεις
»
του
εδαφίου
1.
Μετά
από
λειτουργία
συμίεσης
διαρκεί
-
ας
10
λεπτών
απαιτείται
διακοπή
20
λεπτών
για
να
κρυώσει
η
συσκευή
.
•
Πριν
αρχίσετε
τη
λειτουργία
(
εικ
. 1 /
αριθμός
5),
ελέγ
-
ξτε
το
μανόμετρο
πίεσης
.
•
Για
να
αρχίσετε
τη
λειτουργία
,
βάλτε
τον
διακόπτη
για
άναμμα
και
σβήσιμο
(
εικ
. 1 /
αριθμός
10)
στη
θέ
-
ση
I.
•
Για
να
τελειώσετε
τη
λειτουργία
,
βάλτε
τον
διακόπτη
για
άναμμα
και
σβήσιμο
(
εικ
. 1 /
αριθμός
10)
στη
θέ
-
ση
0.
12.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΠΕΡΙΠΟΙΗΣΗ
•
Κατά
την
διάρκεια
όλων
των
εργασιών
καθαρισμού
και
συντήρησης
πέπει
πάντα
να
σβήνετε
τον
σταθ
-
μό
παροχής
ενεργείας
και
να
απομακρύνετε
όλες
τις
συνδέσεις
της
συσκευής
.
•
Για
τον
καθαρισμό
της
επιφάνειας
να
χρησιμοποιείτε
εάν
γίνεται
πάντα
ένα
μαλακό
πανί
και
όχι
καυστικά
κθαριστικά
.
Εάν
είναι
απόλυτα
παραίτητο
,
μπορείτε
να
απομαρύνετε
τις
ακαθαρσίες
και
μόνο
με
ένα
ελα
-
φρά
υγρό
πανί
.
13.
ΕΠΙΣΚΕΥΗ
Σε
περίπτωση
βλάβης
να
δώσετε
τη
συκευή
προς
επι
-
σκευή
μόνο
σε
ειδικευμένο
τεχνίτη
ή
στο
συνεργείο
εξυ
-
πηρέτησης
των
πελατών
.
14.
ΔΙΑΘΕΣΗ
ΣΤΑ
ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ
Η
συσκευή
,
τα
εξαρτήματα
και
η
συσκευασία
να
παρα
-
δίδονται
προς
ανακύκλωση
.
Για
την
σωστή
ταξινόμηση
των
πλαστικών
εξαρτημάτων
,
τα
εξαρτήματα
αυτά
φέ
-
ρουν
σχετική
σήμανση
.
Содержание DPS-17N
Страница 2: ...2 1 1 10 6 7 8 2 3 4 5 9...
Страница 45: ...45 RU 12 13 12 10 400 5 230 0 5 15 12 0 15 10 14 7 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 230 50 6 1 RU...
Страница 47: ...47 RU 5 1 2 3 1 1 On 4 10 15 5 5 3 6 7 1 2 3 20 10 9 1 1 9 1 0 USB 5 USB c USB SBM Group...
Страница 48: ...48 KZ 12 13 12 10 400 5 230 0 5 15 12 0 15 10 14 7 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 230 50 20 10 KZ...
Страница 50: ...50 KZ 5 1 2 3 1 1 On 4 2 5 5 6 7 1 2 3 20 10 10 1 On 10 1 Off SBM Group...
Страница 51: ...51 UA 12 13 12 10 400 5 230 0 5 15 12 0 15 10 14 7 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 230 50 i 20 10 UA...
Страница 53: ...53 UA 5 1 2 3 1 1 On 4 2 5 5 3 6 7 1 2 3 20 10 10 1 On 10 1 Off SBM Group i...
Страница 74: ...74 GR 1 15 230 50 20 10...
Страница 76: ...76 GR 8 3 3 425 5 1 2 3 1 1 4 2 5 5 6 7 8 11 12 11 1 1 2 3 11 2 11 3 1 10 20 1 5 1 10 I 1 10 0 12 13 14...
Страница 80: ...80...
Страница 81: ...81...
Страница 82: ...82 kg 7 0 15 10 14 13 AE...
Страница 83: ...83...
Страница 84: ...84 Exploded view DPS 17N...
Страница 90: ......
Страница 91: ......
Страница 92: ...Bo o i i...