Defort DCC-265-Lt, Руководство пользователя

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A in fl ação das esferas e dos brinquedos
• Você estabelecerá o adaptador do bocal ao carbine e
fecha o prendedor, após ter pressionado a alavanca.
• Você juntará para baixo a mangueira de ar com o
adaptador ao objeto bombeado.
• Você conectará o compressor no sistema elétrico do
automóvel 12 V no salon.
• Quando o nível da pressão necessária alcançarão,
Você desconecta o compressor da junção do siste-
ma elétrico do automóvel 12 V.
• você desconectará a mangueira de ar com o adap-
tador do objeto bombeado.
• Feche ràpidamente o duto de ar do objeto bombeado.
Atenção! Você segue a pressão de ar no objeto bom-
beado. Não permita forçar da pressão excessiva no
objeto bombeado.
CANDEEIRO
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A nota
está no lado na embalagem de compressor encon-
trou a junção adicional, similar à junção do sistema elé-
trico do automóvel 12 V no salon. Se você conectar o
compressor a junção do sistema elétrico do automóvel
12 V, a seguir através desta junção Você pode conec-
tar todos os dispositivos adicionais.
Entretanto, não deve-se usar um compressor simul-
taneamente com os dispositivos adicionais! O consu-
mo do poder elétrico nesse caso pode ser demasiado
elevado. O resultado de ações similares pode transfor-
mar-se o mau funcionamento do plugue ou da junção
do sistema elétrico do automóvel 12 V, e também fun-
dir do fusível do sistema elétrico da
fi ação do avião ou
descarregamento da bateria de armazenamento.
LIMPEZA
Cada vez ao terminar ao trabalho é recomendada a
limpeza da lama e da poeira da embalagem de com-
pressor e suas aberturas do respiradouro pelo pano ou
pelo napkin. A poluição constante deve ser afastada
com o pano, umedecido na água do sabão. Proíbe-se
para usar os solventes para a remoção da lama: a ga-
solina, o álcool, as soluções do ammonium e os dados
semelhantes do líquido podem dani
fi car os detalhes
plásticos do compressor.
OS PROBLEMAS POSSÍVEIS
1. O compressor não trabalha.
Dispositivo de segurança queimado para fora no automóvel.
- Você substituirá o dispositivo de segurança no con-
junto a unidade do automóvel.
Contato mau na junção do sistema elétrico do auto-
móvel 12 V.
- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo
objeto não metálico.
2 . O compressor trabalha mal .
A bateria de armazenamento do automóvel é descarre-
gada.
- Deve trazer o motor do automóvel.
Contato mau junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.
- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo
objeto não metálico.
Compressore automobilistico
CAMPO DI IMPIEGO
Il presente attrezzo viene usato per la gon fi atura dei
pneumatici per autoveicoli, palloni, materassi da viag-
gio, pneumatici per biciclette ecc. Il compressore au-
tomobilistico è allestito dal manometro e spina per la
connessione all’accendisigari dell’autoveicolo.
CARATTERISRICHE TECNICHE
Tensione rete di bordo dell’automobile, V 12
Potenza, W 180
Rendimento, l/min 35
Velocità marcia fredda, giri/min 4600
Pressione max in uscita, bar (Pa) 10 (1000000)
Peso, kg 2,3
NOZIONI GENERALI
• Non lasciate il compressore automobilistico sotto
pioggia e neve.
• Non usate il prodotto nelle condizioni con umidità
elevata.
• Non lavorate vicino ai liquidi in fi ammabili e gas.
• Non permettete ai bambini di usare da soli il com-
pressore automobilistico.
• Tenete il compressore in un posto secco, protetto e
non accessibile ai bambini.
• Non sovracaricate l’attrezzo nel corso del suo fun-
zionamento. I guasti dovuti al sovracarico non sono
soggetti alla garanzia gratuita.
• Usate l’attrezzo solo nei limiti del suo campo di im-
piego.
• Curate il buono stato del tubo fl essibile per l’alimen-
tazione dell’aria.
• E’ vietato spostare il compressore con l’uso del ca-
vo.
• Evitate l’effetto dell’olio e degli oggetti taglienti alla
super fi cie del tubo fl essibile.
• Evitate il surriscaldamento del tubo fl essibile.
• Durante il funzionamento tenete il compressore in
equilibrio.
• Mantenete il compressore pulito. Fate regolarmente
la pulizia del compressore.
• E’ necessario sconnetere il compressore dalla rete
di bordo dell’autoveicolo nei casi seguenti:
1. Il prodotto è fuori uso.
2. Nel corso di manutenzione tecnica.
3. Durante il cambio degli accessori e parti meccani-
che.
• Siate attenti e concentrati nel corso di lavoro.
• Non lavorate se Voi vi sentite stanco o malato.
• Veri
fi cate regolarmente l’assenza dei guasti e rottu-
re.
• In caso di guasto rivolgeteVi al Servizio Tecnico.
• Al
fi ne di evitare dei guasti non usate le parti di scor-
ta degli altri produttori.
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