Defort DCC-265-Lt, Руководство пользователя

Страница: 35 / 52

35
RO
• Veri fi ca ţ i cur ăţ enia fi ş ei compresorului. La conec-
tarea compresorului la acumulatorul automobilului,
în cazul apari
ţ iei unui scurtcircuit, poate fi creat ă o
situa ţ ie periculoas ă pentru via ţă . Acumulatorul are
un volum foarte mare, rezultat în care pute ţ i primi o
traum ă .
• Veri fi ca ţ i dac ă compresorul nu se supraînc ă lze ş te.
Nu acoperi ţ i compresorul cu alte obiecte în procesul
de lucru.
Veri fi ca ţ i înainte de conectare:
• Corespunderea tensiunii acumulatorului automobi-
lului cu caracteristicile compresorului;
• Dac ă acumulatorul poate asigura o putere a curen-
tului de 10 A.
• Lipsa defectelor ş i deterior ă rilor în cablu ş i fi ş a pen-
tru sursa de incandescen ţă a automobilului.
LUCRUL
Mai întîi veri fi ca ţ i presiunea în obiectul destinat pomp ă -
rii. Aceasta poate fi efectuat prin intermediul manome-
trului integrat în compresor. Este destul de a conecta
furtunul compresorului în stare de repaos la obiectul
necesar de pompat.
Evita
ţ i pomp ă rile în condi ţ ii de presiuni ridicate.
Nu instala ţ i compresorul în procesul de lucru în salonul
automobilului.
Nu l
ă sa ţ i f ă r ă aten ţ ie compresorul în lucru.
Imediat deconecta ţ i compresorul în urm ă toarele ca-
zuri:
1. La deteriorarea
fi ş ei sau defectarea cablului de la
sursa de energie electric ă ;
2. La apari ţ ia mirosului de izola ţ ie ars ă .
Aten ţ ie! Acest compresor este destinat doar pentru a
fi utilizat pe parcursul a unei perioade limitate de timp
(nu mai mult de 10 minute). Utilizarea compresorului
pe o perioad
ă de timp mai îndelungat ă poate conduce
la supraînc ă lzire ş i consecutiv la defectare. Dac ă ave ţ i
nevoie de a utiliza compresorul pentru o perioad ă de
timp mai îndelungat ă , dup ă primele 10 minute deco-
nectate aparatul ş i l ă sa ţ i-l s ă se r ă ceasc ă minimum 10
minute pîn ă la re-conectarea repetat ă .
ATEN Ţ IE! Pericol de ardere. Evita ţ i contactul cu aces-
te suprafe ţ e
2
Pomparea pneurilor auto
• Pozi ţ iona ţ i automobilul în a ş a mod încît niplul s ă se
a fl e cît mai aproape posibil de p ă mînt.
• Instala ţ i racordul pe niplul pneului. Ap ă sa ţ i pîrghia în
jos ş i fi xa ţ i racordul.
• Veri fi ca ţ i presiunea cu ajutorul manometrului.
• Conecta ţ i compresorul la ni ş a sursei incandescente
a automobilului.
• Cînd este atins nivelul necesar al presiunii, deco-
necta ţ i compresorul de la ni ş a sursei incandescente
a automobilului.
• Ridica ţ i pîrghia racordului ş i scoate ţ i racordul de pe
pneu.
Pomparea mingilor ş i a juc ă riilor
• Instala ţ i man ş onul de reduc ţ ie pe racord ş i stabili ţ i
cu ajutorul fi xatorului prin ap ă sarea pîrhiei în jos.
• Uni ţ i furtunul pentru aer cu racord c ă tre obiectul ne-
cesar de pompat.
• Conecta ţ i compresorul la priza sursei incandescen-
te a automobilului.
• Cînd nivelul necesar al presiunii a fost atins, deco-
necta ţ i compresorul de la priza sursei incandescen-
te a automobilului.
• Deconecta ţ i furtunul pentru aer cu racord de la
obiectul pompat.
• Repede închide ţ i supapa de aer a obiectului pom-
pat.
Aten ţ ie! Veri fi ca ţ i presiunea aerului în obiectul pom-
pat. Nu permite ţ i pomparea unei presiuni exagerate în
obiectul destinat pomp ă rii.
L Ă MPA
3
Not ă : Pe carcasa compresorului, din partea lateral ă ,
este amplasat o fi şă suplimentar ă compatibil ă cu fi ş a
sursei incandescente a automobilului. Dac ă conecta ţ i
compresorul la sursa incandescent ă , atunci prin inter-
mediul acestei prize pute ţ i conecta orice alte aparate
suplimentare. Totu ş i, nu trebuie de utilizat compresorul
concomitent cu alte aparate! Consumul energiei elec-
trice în acest caz poate
fi prea mare. Rezultatul unor
astfel de ac ţ iuni poate fi deteriorarea fi ş ei sau prizei
sursei incandescente a automobilului, de asemenea
ş i arderea rezisten ţ ei re ţ elei de bord sau desc ă rcarea
acumulatorului.
CUR ĂŢ AREA
Fiecare dat ă dup ă fi nisarea lucrului se recomand ă a
cur ăţ a corpusul compresorului ş i ori fi ciile sale de ven-
tilare de gunoi ş i praf cu ajutorului unui material sau
ş erve ţ el.
Impurit ăţ ile prominente se recomand ă a fi înl ă turate cu
ajutorul unui material îmbibat cu ap ă cu s ă pun.
În procesul de cur ăţ are se interzice utilizarea unor ast-
fel de diluan ţ i ca benzina, spirt, solu ţ ii de amiac ş .a.
Aceste lichide pot deteriora detaliile din plastic a com-
presorului.
DEFECTELE POSIBILE
1. Compresorul nu se conecteaz ă
A ars rezisten ţ a la automobil.
- Schimba ţ i rezisten ţ a din blocul de montaj a automo-
bilului.
Contact prost în priza sursei de incandenscent ţă .
- Cur ăţ a ţ i priza sursei de incandescen ţă cu un obiect
nemetalic.
2. Compresorul lucreaz ă prost.
Acumulatorul automobilului este desc ă rcat.
- Porni ţ i motorul automobilului.
Contact prost în priza sursei de incandenscent ţă .
- Cur ăţ a ţ i priza sursei de incandescen ţă cu un obiect
nemetalic.