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DEUTSCH
ÜBER DAS LADEGERÄT
Die DEFA MultiCharger/MarineCharger 1x7 und 2x7 Lader sind auf moderner Switchmode-Technologie aufgebaut und haben eine galvanische Trennung.
Die Ladegeräte representieren die neueste Technologie, dieses gibt der Batterie eine optimale Lebensdauer.
Die DEFA MultiCharger/MarineCharger 1x7 und 2x7 Batterielader sind beide in zwei Versionen erhältlich. Eine PlugIn Version zur Verwendung mit
den gepanzerten 230V DEFA PlugIn Anschluß- und Verlängerungsleitungen und eine Version mit gewöhnlich gummiertem 230VAC Kabel mit Shuko
Anschlußkontakt.
Ein 12V Ladegerät zur festen Montage mit DEFA PlugIn Kontakt oder gewöhnlicher Netzleitung. Dieser ist gut geeignet für Batteriegrößen bis
ca. 200Ah und kann in unbegrenzter Zeit zur Erhaltungsladung benutzt werden. Das Ladegerät kann parallel mit 10A durch andere Verbraucher
belastet werden bei gleichzeitiger Ladung der Batterie. Die Ladespannung ist durch einen außenliegenden Fühler temperaturkompensiert. Zur
Fernablesung des Ladeverlaufes kann ein Display am Ladegerät angeschlossen werden.
Ein 12V Ladegerät zur festen Montage mit DEFA PlugIn Kontakt oder gewöhnlicher Netzleitung. Diese haben zwei separate Ladeausgänge mit
jeweils 12V und 7A. Das Ladegerät kann in 12V und 24V Systemen benutzt werden. Jeder Ausgang hat einen eigenen Temperatursensor und
die Möglichkeit zur Fernablesung des Ladeverlaufs. Das Ladegerät kann parallel mit 5A per Kanal durch andere Verbraucher belastet werden
bei gleichzeitiger Ladung der Batterie. Dieses Ladegerät wird benutzt zur: Ladung von 2x12V (2x7A), 1x12V (1x14A).
230VAC Eingang. Netzanschluß.
Aussenliegender Temperaturfühler.
LED Fernableser (Zusatzausstattung). Art.Nr. 700129 für 1x7 oder 700136 für 2x7.
230VAC Ausgang beim 2x7 Lader mit DEFA PlugIn. (Kann z.B. zum Anschließen mehrerer Lader benutzt werden).
Oranges Kabel: 12V Ausgang bei angeschlossenem Netz (Alarm/Startsperre).
FUNKTION/LADEVERLAUF
Der Lader wird gestartet/abgeschaltet durch anschließen/trennen von der Netzspannung. Der Ladeverlauf zeigt Spannung (U) über Zeit (t) und
Strom (A) über Zeit (t). Der LED Lichtindikator oben in der Front des Laders, zeigt den Ladeschritt (S1,S2,...) Status. Die Farben des
LED-Lichtes bedeutet folgendes:
S1
: Rot -
Hauptladung (3-300 min.).
S2:
Rot -
Hauptladung (3-300 min.).
S3:
Gelb -
Schlußladung: Mehr als 80% aufgeladen
(2-360 min.).
S4:
Grün -
Erhaltungsladung.
S5:
Rot puls- Defekt /
Verpolung
S6:
Orange puls - Nicht angeschlossene Batterie.
MONTAGE
Nehmen Sie sich Zeit zum Lesen der Anleitung. Falsche Installation kann zu Personen- und Materialschäden führen. Kontaktieren Sie einen unserer
Fachhändler oder eine autorisierte Werkstatt.
Das Ladegerät dem Schaltplan A oder B entsprechend montieren. Die Batterie mit dem roten Ladekabel an (+) und dem schwarzen an (-) anschliessen,
danach an 230VAC. Die Hinweise des Batterieherstellers beachten. Das Ladegerät ist für Blei/Säure-Batterien berechnet, frei ventilierend, AGM oder Gel.
Das Ladegerät ist für eine feste Montage berechnet. Siehe Bohrmaße zur Befestigung des Laders. Den aussenliegenden Temperaturfühler an oder in der
Nähe der Batterie platzieren. Die Sicherungsgröße beträgt 10A. Kontrollieren ob die Hauptladung beginnt (LED leuchtet rot).
Lader mit DEFA PlugIn Kontakt hat IP44. Lader mit Schuko Kontakt hat IP67
.
Zur Erhaltung von IP67 muss das Ladegerät mit den
Anschlüssen nach unten weisend eingebaut werden.
Wichtig
: Um eine optimale Ladespannung zu erreichen, dürfen die Leitungen zwischen Batterie und Ladegerät NICHT verkürzt oder verlängert werden.
Wichtig: Die Gebrauchsanleitung genau lesen und den Anweisungen vor Inbetriebnahme des Ladegerätes folgen.
