STOP N
FR-5
FR
4.5 Comment monter la lisse
ATTENTION
Toutes les opérations de balancement doivent être effectuées avec le moto-réducteur con
fi
guré d’usine et avec la platine
de commande éteinte.
Avant de commencer les opérations de montage de la lisse, véri
fi
ez sa longueur en rapport à la largeur du passage et, si besoin est,
coupez-la en utilisant des outils appropriés.
ATTENTION
Une fois décidé la longueur de la lisse que vous voulez utiliser, référez-vous à la table de la pag. I-7 pour véri
fi
er le nombre
correct de ressorts à monter (aussi en fonction des accessoires prévus) pour atteindre un équilibre optimal.
ATTENTION
L’utilisation de barrière avec lisses de plus de 5m peut être prévu uniquement avec un support
fi
xe ou mobile. Le non
respect de ce point peut provoquer des dangers pour les personnes ou les biens et conduire à l’échec de l’opérateur.
ATTENTION
A
fi
n de garantir une sécurité majeure,
DEA
System recommande l’exécution de l’opération par deux personnes. Ceci
permettra d’éviter toute situation de danger et de travailler également en présence de conditions défavorables (ex : présence de vent
fort, chaussée en pente, etc.). Nous rappelons que la chute accidentelle de la barre durant l’installation peut gravement endommager
la barrière.
ATTENTION
Pour faciliter les opérations de montage, il est conseillé de dévisser les 2 vis de
fi
xation de la plaque support électronique
et de la positionner verticalement comme indiqué sur la Fig. 4.
Procédez comme il suit pour le montage de la lisse:
• Assurez-vous que le support-lisse soit en position verticale (ressorts complètement relâchés);
• Dévisser et retirer la vis de
fi
xation inférieure du bloc ressort (Fig. 6);
• Déverrouillez le moto-réducteur;
• Tourner le support-lisse de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre et bloquer le motoréducteur dans cette position (Fig. 13);
• Montez la lisse en position horizontale (Fig. 14);
• Déverrouillez le moto-réducteur;
• Soulever la lisse et, à environ 45°,
remettre le levier de déblocage en position de fonctionnement (vers le bas)
.
• Positionner la lisse en position complètement ouverte (Fig. 15) jusqu’à ce que ce que la clavette de déblocage s’insère dans son
siège (Fig. 16).
ATTENTION: pendant cette opération de soulèvement, la lisse est libre et des chutes éventuelles peuvent endommager grave-
ment la mécanique.
• Reposer la vis de
fi
xation inférieure du bloc ressort;
• Effectuez un test d’équilibrage de la lisse a
fi
n de véri
fi
er qu’en la positionnant à environ 45°, elle ne présente pas de mouvements
incontrôlés (sinon agir sur le galet tendeur). Ensuite, serrez l’écrou (Fig. 17);
• Installez le couvercle du porte-lisse.
4.6 Procédure pour l’équilibrage des ressorts
Pour équilibrer les ressorts de la barrière après avoir monté la lisse, procédez comme il suit:
• Soulevez la lisse en position d’ouverture ainsi que les ressorts sont déchargés;
• Agissez sur le tenseur (Fig. 5) jusqu’à ce que la tension est minimale. Cette position répresente le point “zero” ou “la longueur
standard” à la quelle il faut appliquer la valeur de tension “N” (identi
fi
able dans le tableau de page I-7 selon le type de con
fi
guration
utilisée).
ATTENTION
Comme indiqué dans la table “balance de la lisse”, dans certains cas il sera nécessaire d’ajouter ou de supprimer (à
l’aide de l’Art. Kit MOLLA supplémentaire, code 649220) un ou plusieurs ressorts à la barrière. Dans ces cas, les ressorts doivent être
montés selon le schéma de la
fi
gure 20.
4.7 Fins de course
Réglage des
fi
ns de course mécanique (Fig. 18)
Tous les modèles STOP N sont équipés de butées mécaniques qui permettent le réglage de la course de la lisse en ouverture et en
fermeture.
Déverrouillez l’opérateur et réglez les butées mécaniques en desserrant l’écrou de blocage (A) et en agissant sur la vis à tête hexagonale
(B) par la suite.
Une fois le réglage effectué, serrez l’écrou de blocage (A).
Réglage des
fi
ns de course électromécaniques (Fig. 19)
Les butées mécaniques des modèles STOP N sont intégrées à l’intérieur de celles-ci par des
fi
ns de course électromécaniques pré-
câblés en usine.
Pour régler la zone d’intervention de ces
fi
ns de course, dévissez les écrous (A) et (B), et réglez la hauteur en vissant (ou dévissant) les
vis (C) et (D). Véri
fi
er que les micro-interrupteurs d’ouverture et de fermeture s’enclenchent correctement et terminer l’opération en
serrant les écrous (A) et (B).
ATTENTION
Réglez les paramètres comme indiqué sur la Fig. 19.
Содержание STOP24NET/N/L-F
Страница 2: ......
Страница 75: ...STOP N I 3 3 4 5 6 ...
Страница 76: ...STOP N I 4 7 8 9 10 Clack 11 12 ...
Страница 95: ......