G E K O
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IT
Definiti e soddisfatti i suddetti requisiti preliminari, procedere al montaggio:
Fissare la staffa attacco motore al pilastro utilizzando viti e tasselli adeguati al tipo di superficie e materiale (Fig. 5);
Montare il braccio dritto utilizzando la relativa vite e rondella fornite (Fig. 6);
Procedere con il fissaggio del motoriduttore inserendolo nella piastra attacco a muro e fissandolo con viti e dadi in dotazione (Fig. 7);
Montare la forcella attacco anta e il braccio curvo al braccio dritto servendosi dei perni e relativi anelli seeger in dotazione (Fig. 8);
Fissare la forcella al cancello mediante saldatura oppure servendosi di viti adeguate al tipo di materiale dell’anta;
Come sbloccare il motoriduttore
Sollevare lo sportellino di copertura (Fig. 9.a), inserire la chiave di sblocco e ruotare in senso orario (Fig. 9.b).
Fissaggio e regolazione dei finecorsa meccanici
Sbloccare il motoriduttore;
Ruotare l’anta fino alla posizione di completa apertura posizionare il fermo meccanico in battuta con il braccio dritto e fissarlo con
le viti fornite (Fig. 10). In caso di necessità, è possibile montare un secondo fermo meccanico per la battuta di chiusura. In questo
caso seguire le indicazioni precedenti spostando l’anta nella posizione di chiusura desiderata e fissare con le viti fornite in fermo;
Ripetere l’operazione precedente per un’eventuale seconda anta;
Fissare il coperchio di protezione al braccio dritto con le viti in dotazione (Fig. 10).
5 COLLEGAMENTI ELETTRICI E PROGRAMMAZIONE
ATTENZIONE
Per una adeguata sicurezza elettrica tenere nettamente separati (minimo 4 mm in aria o 1 mm attraverso l’isola-
mento) il cavo di alimentazione 230 V da quelli a bassissima tensione di sicurezza (alimentazione motori, comandi, elettroserratura,
antenna, alimentazione ausiliari) provvedendo eventualmente al loro fissaggio con adeguate fascette in prossimità delle morsettiere.
ATTENZIONE
per il collegamento dell’encoder alla centrale di comando, utilizzare esclusivamente un cavo dedicato 3x0,22mm
2
.
5.1 Cablaggio e collegamento delle morsettiere
Rimuovere il carter motore ed accedere alla centrale di comando interna;
Eseguire i collegamenti elettrici seguendo le indicazioni della
tabella 1
e gli
schemi di pag. 11
.
Tabella 1 “collegamento alle morsettiere”
1-2
Ingresso alimentazione 22 V ~ da trasformatore
3-4
Ingresso alimentazione 24 V
da batteria (fare attenzione alla polarità)
5-6
Uscita motore 1 (il primo motore che parte in apertura)
7-8
Uscita motore 2 (il secondo motore che parte in apertura)
9-10
Uscita 24 V
max 5 W per spia cancello aperto (se P041=0) o luce di cortesia (se P041=1)
11-12
Uscita elettroserratura max 1 art. 110
13-14
Uscita lampeggiante 24 V
max 15W art. Lumy/24A/S
15-16
15 - Com
Input 5. Non utilizzato.
17-18
17 - Com
Input 4 PED. In caso di intervento provoca l’apertura del solo motore 1.
18 - N.O.
19-20
19 - Com
Input 3 STOP. In caso di intervento blocca il moto di entrambi i motori durante qualsiasi manovra. Se non
utilizzato ponticellare.
20 - N.C.
21-22
21 - Com
Input 2 PHOTO. In caso di attivazione, provoca sempre l’inversione del moto durante la chiusura, l’ar-
resto del moto durante l’apertura (se P040=001), impedisce l’avvio da cancello chiuso (se P040=000 o
P040=001). Se non utilizzato ponticellare.
22 - N.C.
23-24
23 - Com
Input 1 START. In caso di intervento provoca l’apertura o chiusura del motore. Può funzionare in modalità
“inversione”(P25=0) o “passo - passo” (P25=1).
24 - N.O.
25
Ingresso segnale antenna radio
26
Ingresso massa antenna radio
27-28
24 V
alimentazione ausiliari max 200mA
29-30
Ingresso rete DEA_NET (attualmente non utilizzato)
CON 1
Ingresso alimentazione 230 V ~ ±10% (50/60 Hz)
CON 2
Connessione encoder motore 2
CON 3
Connessione alimentazione motore 2
J5 - J9
A
B
Jumper selezione tipo encoder:
•Posizio
ne “A” = motori con encoder (ricordarsi di impostare P021=0)
•Posizione “B” = motori senza encoder (ricordarsi di impostare P021=1)
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