Importantes Instrucciones de Seguridad
LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Traslado y evacuación
Al entrar en el circuito de refrigerante para realizar reparaciones o para cualquier otro propósito, se deben
utilizar procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas ya que la
infl amabilidad es una consideración. Se seguirán los siguientes procedimientos:
• Retire el refrigerante.
• Purgar el circuito con gas inerte.
• Evacuar.
• Purgar de nuevo con gas inerte.
• Abrir el circuito mediante corte o soldadura fuerte.
• La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema se debe lavar con
OFN para que la unidad sea segura. Este proceso puede necesitar repetirse varias veces. No se debe utilizar
aire comprimido ni oxígeno para esta tarea.
• El lavado se logrará rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continuando con el llenado hasta que se
alcance la presión de trabajo, luego ventilando a la atmósfera y fi nalmente bajando al vacío. Este proceso
debe repetirse hasta que no haya refrigerante dentro del sistema. Cuando se utiliza la carga OFN fi nal, el
sistema debe descargarse a presión atmosférica para permitir que se realice el trabajo. Esta operación es
absolutamente vital si se realizan operaciones de soldadura fuerte en la tubería.
• Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de ignición y que haya
ventilación disponible.
Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, se deben seguir los siguientes requisitos:
• Asegúrese de que no se contamine con refrigerantes diferentes cuando utilice equipos de carga. Las mangueras
o líneas deben ser lo más cortas posible para minimizar la cantidad de refrigerante que contienen.
• Los cilindros se mantendrán en posición vertical.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante.
• Etiquete el sistema cuando se complete la carga, si no está ya etiquetado.
• Se debe tener mucho cuidado de no sobrecargar el sistema de refrigeración.
• Antes de recargar el sistema, se someterá a prueba de presión con OFN. El sistema debe ser probado contra
fugas al fi nalizar la carga pero antes de la puesta en servicio. Se realizará una prueba de fugas de seguimiento
antes de abandonar el sitio.
Desmantelamiento
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamente familiarizado con el
equipo en todo su detalle. Se recomienda una buena práctica que todos los refrigerantes se recuperen de manera
segura. Antes de realizar la tarea, se debe tomar una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera
un análisis antes de reutilizar el refrigerante recuperado. Es esencial que la energía eléctrica esté disponible antes
de comenzar la tarea.
A. Familiarizarse con el equipo y su funcionamiento.
B. Sistema de aislamiento eléctrico.
C. Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:
• El equipo de manejo mecánico está disponible si es necesario para el manejo de cilindros de refrigerante.
• Todo el equipo de protección personal está disponible y se está utilizando correctamente.
• El proceso de recuperación es supervisado en todo momento por una persona competente.
• Los equipos y cilindros de recuperación cumplen con las normas apropiadas.
D. Bombear el sistema de refrigerante, si es posible.
E. Si no es posible un vacío, haga un colector para que se pueda eliminar el refrigerante de varias partes del
sistema.
F. Asegúrese de que el cilindro esté situado en la balanza antes de que tenga lugar la recuperación.
G. Arranque la máquina de recuperación y opere de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
H. No llene en exceso los cilindros. No más del 80% de volumen de carga líquida.
I. No exceda la presión máxima de trabajo del cilindro, ni siquiera temporalmente.
J. Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese de que los
cilindros y el equipo se retiren del sitio rápidamente y que todas las válvulas de aislamiento del equipo estén
cerradas.
K. El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a menos que se haya limpiado y
revisado.
¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!
