DAINESE D-AIR STREET SMART CHEST Series, Информационная записка

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D-Air ® Intelligent Protection System
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D-Air ® Intelligent Protection System
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Bevor Sie auf das Motorrad steigen, kontrollieren Sie den Zustand des Systems über die Benutzerschnittstelle. Das System muss
das GPS-Signal finden und die Betriebsbereitschaft durch das blaue Blinken der LED melden (siehe Kapitel
„Benutzerschnittstelle“). Wenn die Led einmal zyklisch blau blinkt, ist der Empfang des Signals bestätigt.
Abbildung 4: Sequenz, die die Betriebsbereitschaft des Systems meldet
 Wenn das System nicht mehr gebraucht wird, das D-AIR STREET SMART CHEST sofort durch Öffnen des Ein-/Ausschaltknopfs
deaktivieren. Falls es transportiert werden soll, den mitgelieferten Knopfsicherheitsverschluss anbringen.
Abbildung 5: Knopfsicherheitsverschluss
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ACHTUNG: Wenn Sie das System nicht benutzen, vergewissern Sie sich immer, dass der Knopf den Kontakt nicht schließt.
Verwenden Sie den mitgelieferten Knopfsicherheitsverschluss. Bei einem versehentlichen Kontakt könnte sich das System während des
Transports unerwünscht aktivieren.
3.2.1. Wie man die Funktionstüchtigkeit des Systems kontrolliert
Bevor Sie das System verwenden, kontrollieren Sie immer dessen Funktionstüchtigkeit. Der Gebrauch des Systems ist im Falle einer
Störung gefährlich und geht auf ihr eigenes Risiko.
Nachdem Sie das System angezogen haben, schalten Sie es ein und stellen Sie sich ins Freie, so dass das System das GPS-Signal
empfangen kann. Wenn eine blaue LED alle zwei Sekunden leuchtet, ist das System betriebsbereit. Weitere Einzelheiten über die
Bedeutung der blinkenden LED sind dem vorhergehenden Paragraphen „Erläuterung der LED -Sequenzen an der Benutzerschnittstelle
beim Tragen" zu entnehmen.
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ACHTUNG: Bevor Sie das D-AIR STREET SMART CHEST verwenden, vergewissern Sie sich immer, dass das System das GPS-
Signal identifiziert hat. Nur dann ist das System betriebsbereit.
3.3. Wann wird das D-AIR CHEST aktiviert?
Die im Inneren des Rückenprotektors bzw. des D-AIR STREET SMART CHEST installierten Sensoren überwachen fortdauernd die Dynamik
des Systems. Die von den Sensoren eintreffenden Informationen werden von der zentralen Einheit bearbeitet. Wenn die gemessenen
Werte die voreingegebenen Grenzen überschreiten, bläst das System den Airbag auf.
Nachstehend werden die Verkehrsunfälle aufgelistet, bei denen sich das System D-AIR STREET SMART CHEST aktiviert:
 Aufprall gegen ein Hindernis.
 Highsider

Lowsider mit Abrollen
Die Auslösebedingungen für die das System D-AIR STREET SMART CHEST zertifiziert worden ist, sind in den Abbildungen 6, 7 und 8
beschrieben.
Die Aktivierungszeit des D-AIR STREET SMART CHEST kann je nach Umständen und Intensität des Ereignisses unterschiedlich sein. Es ist
entwickelt worden, um den aufgeblasenen Zustand mindestens 5 Sekunden lang nach der Aktivierung aufrecht zu erhalten.
Die im System eingebaute GPS-Antenne kontrolliert, ob sich das System bewegt und schließt die Aktivierung bei einer niedrigeren
Geschwindigkeit als 10 km/h aus.
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ACHTUNG: Das D-AIR STREET SMART CHEST aktiviert sich nicht, wenn die Geschwindigkeit weniger als 10 km/h beträgt oder
wenn das GPS-Signal ausbleibt. Falls das GPS-Signal ausbleibt oder während der Fahrt zwischenzeitlich ausfällt (z.B. beim Einfahren in
einen Tunnel), ist das D-AIR STREET SMART CHEST so konzipiert, dass je nach dem letzten, vom GPS angezeigten Geschwindigkeitswert
aktiviert wird oder ausgeschaltet bleibt.
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