FR
D-Air
®
Intelligent Protection System
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P. 134
3.3.1 CE QU'IL FAUT FAIRE EN CAS D'ACTIVATION IMPRÉVUE DU SYSTÈME D-AIR STREET SMART
CHEST
En cas d'activation, le Système se gonflera puis se dégonflera complètement après environ 30 secondes. Le coussin gonflable est en
mesure de gérer un seul gonflage. Après chaque activation, le coussin devra être remplacé : pour la procédure de remplacement,
contacter le service d
’
assistance technique DAINESE. Sinon, contacter votre vendeur DAINESE de confiance pour plus d
’
informations.
●●●
ATTENTION : en cas de chute et d'activation, ne plus utiliser le Système jusqu'au moment de sa remise en état de la part du
service après-vente DAINESE étant donné que le Système ne fonctionnera plus.
3.4. Guide aux séquences des voyants de l’interf
ace utilisateur pendant l'utilisation
L’interface utilisateur est constituée par un voyant tricolore positionné sur l’avant
-bras droit du D-AIR STREET SMART CHEST (voir
schéma du Système à la Figure 10). Les trois couleurs possibles sont les suivantes : rouge, vert et bleu.
1.
Après la fermeture du bouton de mise en marche/arrêt positionné sur la tirette à la hauteur du cou et la mise en marche/arrêt du
Système, l’interface montrera le niveau de charge résiduelle de la pile du Système, avec une séquence de 5
clignotements verts ou
rouges, répétée deux fois. Cinq clignotements verts indiquent la pleine charge ; chaque clignotement rouge indique par contre
20% de charge épuisée. Chaque clignotement dure environ 0,2 seconde et chaque séquence de clignotements est séparée par une
pause de 2 secondes.
Figure 10 : exemple de séquence de clignotement indiquant le niveau de charge de la pile
2.
Après l’indication du niveau de charge de la pile, l’état du Système sera indiqué par une séquence de
six clignotements. Un
clignotement bleu suivi de clignotements verts signale que le système fonctionne correctement et qu’il est en attente du sign
al
GPS. Cela peut se produire par exemple à l’intérieur d’un bâtiment où le signal GPS n’est pas disponible.
Figure 11 : séquence de clignotements en attente du signal GPS, premier clignotement bleu
3.
Une fois le signal GPS capté, le D-AIR STREET SMART CHEST est prêt à être utilisé ; le clignotement devient un clignotement
individuel bleu cyclique.
●●●
ATTENTION : Avant d'utiliser le D-AIR STREET SMART CHEST, s'assurer toujours que le Système a correctement identifié le
signal GPS, condition essentielle afin que le Système allumé ne soit actif.
Figure 12 : séquence indiquant que le Système est prêt à l'emploi
4.
Quand le seuil de 10 km/h est dépassé, le clignotement disparaît complètement afin de ne pas distraire le pilote durant la
conduite.
Figure 13 : absence de clignotement
Figure 14 : séquence d'erreur, premier clignotement rouge
5.
En cas de clignotement rouge, on est en présence d'une erreur de Système ; essayer d'éteindre et allumer à nouveau le D-AIR
STREET SMART CHEST au moyen du bouton de mise en marche/arrêt positionné sur la tirette à la hauteur du cou (présent dans le
vêtement ou
le système est intégré). Si l’erreur persiste, mémoriser les couleurs de la séquence d’état du Système et contacter un
technicien Dainese.
6.
Au moment de l’ouverture du bouton de mise en marche/arrêt positionné sur la tirette à la hauteur du cou (présent d
ans le
vêtement ou le système est intégré), la procédure d'arrêt du Système démarrera. L’interface utilisateur signalera l’arrêt du
Système par une rapide séquence de clignotements rouges pendant dix secondes.
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Содержание D-AIR STREET SMART CHEST Series
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