![background image](http://html1.mh-extra.com/html/daikin/siesta-atyn20lv1/siesta-atyn20lv1_installation-manual_4705551032.webp)
2-12
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНДИЦИОНЕРА С ХЛАДАГЕНТОМ R410A
R410A - это новый гидрофторуглеродный хладагент,
не повреждающий озоновый слой. Рабочее давление
этого нового хладагента в 1,6 раз больше, чем рабочее
давление обычного хладагента (R22), поэтому очень
важно соблюдать правильный порядок установки и
обслуживания кондиционера.
В кондиционерах, рассчитанных на использование
R410A, запрещается применять какие-либо другие
хладагенты.
Масло POE или PVE, используемое в качестве смазочного
материала для компрессора с хладагентом R410A,
отличается от минерального масла, используемого для
компрессора с хладагентом R22. Во время выполнения
установки или сервисного обслуживания необходимо принять
дополнительные меры предосторожности, чтобы не допускать
воздействия влажного воздуха на систему R410A. Оставшееся
в трубопроводе и деталях масло POE или PVE и компоненты
могут поглощать влагу из воздуха.
Во избежание неправильной заправки диаметр
сервисного патрубка на раструбном вентиле отличается
от диаметра соответствующего патрубка для R22.
•
•
•
Используйте исключительно инструменты и материалы,
предназначенные для хладагента R410A. Инструменты
специально для R410A: распределительная гребенка,
заправочный шланг, манометр, детектор утечки газа,
развальцовочные инструменты, ключ с регулируемым
крутящим моментом, вакуумный насос и баллон для
хладагента.
Так как в кондиционере на R410A используется более
высокое давление, чем в установках на R22, важно
правильно выбрать медные трубы.
В случае утечки газообразного хладагента во время
выполнения работ по установке или обслуживанию
необходимо хорошо проветрить помещение. При
соприкосновении газообразного хладагента с огнем
возможно образование ядовитого газа.
При установке или демонтаже кондиционера следите за
тем, чтобы в контуре хладагента не осталось воздуха
или влаги.
•
•
•
•
ОТКАЧКА ВОЗДУХА И ЗАПРАВКА
Откачка воздуха необходима для ликвидации влаги и воздуха из системы.
Вакуумирование трубопровода и внутреннего блока
За исключением внешнего модуля, который предварительно
заправлен хладагентом, внутренний модуль и соединительные
трубы хладагента должны быть продуты, поскольку воздух,
содержащий остающуюся в системе хладагента влагу, может
вызвать сбои в работе компрессора.
Снимите колпачки с клапана и входа технического
обслуживания.
Соедините центр нагнетательной коробки к вакуумному
насосу.
Cоедините нагнетательную коробку к 3-ходовому клапану
входа технического обслуживания.
Включите вакуумный насос. Проводите откачку в течение
примерно 30 минут. Время откачки зависит от мощности
вакуумного насоса. Удостоверьтесь, что стрелка манометра
нагнетательной коробки установилась на –760мм ртутного
столба.
Осторожно
Если стрелка указателя не перемещается в –760мм ртутного
столба, убедитесь в отсутствии утечек на Тип Раструб от
внутреннего и наружного блоков и устранить утечку, прежде
чем приступить к следующему шагу.
Закройте клапан нагнетательной коробки и выключите
вакуумный насос.
На внешнем модуле, откройте клапан впуска (3-ходовой) и
клапан жидкости (2-ходовой) (против часовой стрелки) при
помощи ключа размером 4 мм для шестигранного винта.
Операция заправки
Операция должна проводиться при помощи газового цилиндра
и обязательно точным дозатором. во внешний модуль
проводится с помощью клапана впуска через вход технического
обслуживания.
Снимите колпачок входа технического обслуживания.
Подсоедините сторону низкого давления манометра заправки
к всасывающему сервисному патрубку баллона и закройте
сторону высокого давления манометра заправки. Прочистите
от воздуха вспомогательный шланг.
Включите модуль кондиционера.
Откройте газовый цилиндр и заправочный клапан низкого
давления.
Когда требуемое количество хладагента заправлено в модуль,
то закройте сторону низкого давления и клапан газового
цилиндра.
Отсоедините сервисный шланг от сервисного патрубка.
Установите колпачок входа технического обслуживания
обратно на его место.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Трубопровод
хладoгента
3 ходовой клапан
внешнего модуля
Шестигранный
гаечый ключ
Вход технического
обслуживания
Штуцерная
Гайка
МАНОМЕТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ КЛАПАННАЯ КОРОБКА
МАНОМЕТР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
РУЧКА
ВЫС.ДАВЛ.
(ВСЕГДА ЗАКРЫТА)
ЗАГРУЗОЧНЫЙ ШЛАНГ
–760мм ртутного столба
РУЧКА
НИЗ.ДАВЛ.
ЗАГРУЗОЧНЫЙ ШЛАНГ
АДАПТЕР ВАКУУМНОГО
НАСОСА ДЛЯ
ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ
ОБРАТНОГО ТЕЧЕНИЯ
ОБРАТНЫЙ
КЛАПАН
ЖИДКОСТНЫЙ
ЗАТВОР
МАНОМЕТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
МАНОМЕТР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ КЛАПАННАЯ КОРОБКА
–760мм ртутного столба
РУЧКА
НИЗ.ДАВЛ.
РУЧКА
ВЫС.ДАВЛ.
(ВСЕГДА ЗАКРЫТА)
ЗАГРУЗОЧНЫЙ ШЛАНГ
ЗАГРУЗОЧНЫЙ ШЛАНГ
ОБРАТНЫЙ
КЛАПАН
ЖИДКОСТНЫЙ
ЗАТВОР
ГАЗОВЫЙ КЛАПАН
(3-ХОДОВОЙ)
КОНФИГУРАЦИЯ ПРОДУВКИ ВОЗДУХА
ЧЕРЕЗ ЗАГРУЗКУ
КОНФИГУРАЦИЯ ПРОДУВКИ ВОЗДУХА
ЧЕРЕЗ ЗАГРУЗКУ
ГАЗОВЫЙ КЛАПАН
(3-ХОДОВОЙ)
2 IM-5WMJR-0515(0)-DAIKIN SIESTA12 12
2 IM-5WMJR-0515(0)-DAIKIN SIESTA12 12
6/10/15 9:16:18 AM
6/10/15 9:16:18 AM
Содержание Siesta ATYN20LV1
Страница 2: ......
Страница 20: ...MEMO...
Страница 24: ...2 4 H MAH E CTOPO HO 1 1 OFF...
Страница 25: ...2 5 M4 x 12L e 75 50 1 2 3 500...
Страница 26: ...2 6 2 A A H A B C D acc o e 300 1000 300 500 A B H 2 H pe c C D pe c...
Страница 27: ...2 7 50 50 75 c y ox K K 50 60J 20 25 35J K 20 25 35J 20 25 35J 50 60J 65...
Страница 34: ...2 14 1 E1 3 E3 2 E2 1 E4 3 E5 6 E8 4 E9...
Страница 36: ...2 16 FRONT 2 1 3 4 2 2 1 2 c 3 CTOPO HO 40 104 F 1 2 3 1 2 40 104 F 1 2 1 2...
Страница 37: ...2 17 CTOPO HO 40 C 3 1 3 4 2 3 4 5 6 2 30 C 86 F...
Страница 38: ......
Страница 39: ......