2.
Po
sition
ne
z le
s ba
rres d
e c
oup
e au bo
îtie
r av
ec
le
s
en
co
ches f
ais
ant fa
ce
à l’a
vant d
e l
’ap
pa
reil, c
omm
e illustré
sur la Figure 3
-13
. Fix
ez l
e to
ut av
ec
le
s éc
rous p
ap
ill
on
et
le
s bo
ulo
ns d
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e le
s bo
ulo
ns
so
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és à l’inté
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ier e
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en
t sur le
s
en
co
ches d
es b
arr
es de
co
upe. V
oir la F
igure 3
-13
.
3.
Afin d
’ajus
ter l
es b
arr
es de
co
upe, d
ess
erre
z le
s éc
rous
pa
pill
on
et gliss
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es de
co
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ositio
n d
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e.
Assure
z-v
ous qu
e le
bo
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n siè
ge sur l
’e
nc
och
e et s
err
ez l
es
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ap
ill
on
.
Faisceau de c
âblage du phare
(le cas é
chéant
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e f
ais
ce
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bles sur
le
guid
on
infé
rie
ur d
oit ê
tre e
nfo
nc
ée
dans le
trou
du guid
on
infé
rie
ur.
Fa
ites pa
sse
r la p
art
ie dé
ten
du
e du f
ais
ce
au de
câ
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dans l’at
ta
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our év
iter to
ute interf
ére
nc
e a
ve
c la p
oign
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dé
marre
ur à lan
ce
ur.
Vo
ir la Fig
. 3
-14
.
Pression des pneus
Les pn
eu
s so
nt go
nflé
s ex
ce
ssiv
em
ent p
our l
’e
xp
éditio
n. A
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ressio
n d
es p
ne
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so
uff
le
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. La
pressio
n re
co
mmand
ée p
ar l
e f
ab
ric
ant est
indiqu
ée
sur le
flan
c de
s pn
eu
s et ré
duise
z (
ou au
gme
nte
z) la
pres
sion
dan
s les
pneus selon
le b
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n.
AV
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Ne
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pa
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dé
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n d
oit
touj
ou
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tre é
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es p
ne
us.
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pressio
n e
xce
ssiv
e à l
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tallatio
n d
es t
alo
ns pe
ut
pro
vo
qu
er l
’e
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losio
n de
l’e
nse
mble
pn
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et jante e
t
ca
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es b
lessures gr
av
es. L
a p
ressio
n
rec
omman
dé
e est in
diqué
e sur l
e f
lan
c du pn
eu
.
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RQUE:
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ressio
n d
oit to
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être é
gla
ge dans to
us les p
neu
s.
Régl
ages
Patins
Les pa
tins de
la so
uff
le
use
s à ne
ige s
ont ajus
tés ve
rs l
e haut p
our
l’e
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éditio
n. Ajus
tez-
le
s ve
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e b
as,
si be
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in est,
av
ant d’uilis
er la
souffl
euse
à neige
.
AVER
TIS
SEMEN
T:
Il est d
éc
ons
eill
é d’utilis
er la s
ou
ffl
eu
se
sur une
surfac
e rec
ou
ve
rte d
e gr
av
ier qui, s’il es
t proj
eté p
ar la t
ari
ère,
pe
ut ca
use
r d
es b
lessures c
orp
ore
lle
s et d
es d
égat
s maté
rie
ls.
Outil de dégagement de la goulotte
Un ou
til de
dé
gag
em
ent d
e la g
oul
otte es
t maintenu sur l
e
de
ssus de
l’hab
ita
cle d
e la t
ari
ère a
ve
c un
e atta
che.
L ’o
util s
ert
à
dé
gag
er un
e go
ulot
te bo
uc
hé
e. Co
nsultez la p
ag
e 9 p
our p
lus
de ren
seignemen
t c
oncernan
t c
et out
il.
REMA
RQ
UE:
Ce
tte p
iè
ce es
t a été f
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ée a
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c un at
ta
che
-c
âb
le
sur l’ar
riè
re d
e l
’hab
ita
cle d
e la t
ari
ère à l
’usin
e. Co
upe
z l
’at
ta
che
-
câ
ble a
vant d
e m
ett
re la so
uff
le
use
en
marche
. Vo
ir la Fig
. 3
-12
.
AVE
RT
IS
SE
ME
NT
:
Ne
dé
gag
ez jamais la n
eig
e ou
la glace p
rès d
e la t
ari
ère o
u dans la g
oul
otte à la
main.
Barres de coupe (le c
as échéant
)
Les ba
rres d
e c
oup
e so
nt asse
mblé
es à l’usin
e po
ur de
s ra
iso
ns
d’e
xp
éditio
n. A
sse
mble
z le
s ba
rres d
e c
oup
e co
mme illus
tré sur
la Figure 3
-13
av
ant d’utilis
er v
otre s
ou
ffl
eu
se
à ne
ige.
1.
Re
tirez l
es é
cro
us pa
pill
on
en
plas
tique e
t l
es b
oul
on
s de
ca
rross
eri
e qui fix
ent l
es b
arr
es de
co
upe au b
oît
ier du s
ac
co
nten
ant le
manue
l e
t la quin
ca
ille
rie.
Fig
. 3
-13
Ou
til d
e
dégagement
de la
goulotte
Fig
. 3
-12
Fig
. 3
-14
Encoche
10
S
ECTI
ON
2 — A
SSEM
BLA
GE
& M
ONTA
GE
Содержание 31AM53TR596
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