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Frein hydraulique
Ce frein s’actionne lui aussi quand vous serrez le levier de frein
sur le guidon de votre vélo. Deux sabots de frein se resserrent
sur les flancs des jantes. À la place de câbles Bowden, ce frein
dispose de conduites de frein remplies de liquide hydraulique.
Demandez à votre vendeur spécialisé de vous conseiller et lisez
bien les documents techniques détaillés du fabricant. Le frein
hydraulique a une grande sensibilité et peut être géré de façon
précise. Entraînez-vous pour vous familiariser avec le
comportement lors du freinage.
Frein à disque
Ce frein s’actionne lui aussi en serrant des leviers de frein sur
le guidon de votre vélo. Le principe ressemble à celui du frein
sur jante, avec la différence que ce frein se trouve sur le moyeu.
Les sabots de frein agissent sur un disque de frein.
Transport de charges
– Lorsque vous transportez des charges, attachez-les bien et
respectez absolument la capacité de charge autorisée du porte-
bagages !
– N’accrochez pas de sac ou d’autre objet au guidon ; votre
sécurité lors du trajet en serait compromise ! Les guidons en
aluminium n’ont pas été conçus pour transporter des charges !
Remorque
– Respectez la vitesse maximale autorisée de 25 km/h lorsque
vous tractez une remorque.
– La charge utile maximale de la remorque est de 40 kg
ATTENTION !
Danger de chute et de blessures en cas de
freinage d’urgence !
Frein à rouleau
Ce frein s’actionne lui aussi en serrant le levier de frein sur le
guidon de votre vélo. Le mécanisme de freinage agit sur le
moyeu de la roue et est bien protégé contre les intempéries.
N’oubliez pas qu’un freinage qui se prolonge un certain temps
(descentes longues et raides) entraîne du fait du frottement
une forte chaleur qui s’accumule.
ATTENTION !
Ne touchez jamais un moyeu
chaud. Respectez un temps de refroidissement
d’environ 30 minutes après une descente
longue.
ATTENTION !
Le comportement de conduite
et de freinage du vélo est modifié. Danger de
chute et de blessures !
Содержание Elektrobike ED-3.2 EX
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