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•
più piccolo = girare a destra
•
più grande = girare a sinistra
3.
Regolazione del separatore A flangia
•
Aprire il separatore a fl angia (Fig. D) Il separatore a fl angia deve essere posizio
-
nato in modo che le cinghie stiano. Rigide ma conforteovoli. Il separatore a fl angia
deve stare sotto le orecchie, le cinghie non devono coprire le orecchie
•
Chiudere il separatore a fl angia (Fig. E)
Un separatore a fl angia aperto può portare in caso di incidente allo
scivolamento del casco e quindi alla perdita dell’effetto protettivo!!!
4. Regolazione del sottogola
•
Il sottogola (Fig G.3) è adeguatamente regolato se quando aprite la bocca avvertite
una leggera pressione.
•
Se il sottogola (Fig G.3) è troppo morbido, deve essere portato alla chiusura con
l’aiuto (Fig G.2) del gancio a torsione (Fig G.1).
•
Se il sottogola (Fig G.3) è troppo stretto, deve altrettanto essere portato alla chiusura
con l’aiuto (Fig G.2) del gancio a torsione. (Fig. G.1)
Attenzione: la chiusura deve essere chiusa prima di ogni corsa!!! (Fig. F)
Attenzione: il casco protegge solo se sta addosso correttamente. Si
prega di provare diverse misure e di scegliere quella con cui il casco
sta comodo e fisso sulla testa.
5. Visiera
•
Per togliere la visiera, tirate con cautela le punte d’incastro dai fori previsti per il
fissaggio sulla calotta dell’elmetto (Fig. C).
Attenzione: i fori previsti per il fissaggio nell’elmetto possono allar
-
garsi in caso di utilizzo eccessivo. In questo caso la visiera non può
più essere utilizzata.
6. Lavaggio
•
Alcuni prodotti chimici, lacche o adesivi potrebbero compromettere seriamente
l’effetto protettivo del casco.
•
Pulire il casco solo con acqua tiepida , sapone leggero e un panno morbido.
•
Lasciare asciugare il casco all’aria dopo ogni utilizzo.
Casco da bici SP - 33
Casco da bici SP - 33
Precauzioni da seguire per la sicurezza
•
Attenzione! Questo casco non deve essere utilizzato dai bambini mentre si arrampi
-
cano o fanno altre attività, poiché sussiste il rischio di strangolamento nel caso in cui
il bambino rimanga impigliato nel casco.
•
Il vostro casco è stato progettato specialmente per proteggervi quando andate in
bicicletta
1
, fate skateboard
3
, andate in pattini a rotelle
4
e in monopattino
2
.
Non deve essere impiegato per altri tipi di sport o per la motocicletta
5
.
•
Considerare che il casco è in grado di proteggere, solo se calza perfettamente. Per
l‘acquisto, provare assolutamente diverse misure.
•
Attenzione: nonostante la corretta regolazione, il casco non può sempre proteggere
da tutte le ferite.
•
Il casco dovrebbe essere controllato ad intervalli regolare per verificare la presenza
di danni visibili.
•
Dopo forti urti, colpi o profonde raschiature il casco deve essere sostituito, poichè in
questomodo perde l’effetto protettivo.
•
Il cambiamento o la rimozione delle parti originali del casco possono pregiudicare
gravemente l‘azione protettiva dello stesso. Il casco non deve essere modificato col
fine di applicare delle aggiunte in maniera non conforme a quella consigliata dal
produttore.
•
Pulire i guanciali interni con acqua tiepida e detergente delicato, poi asciugare
all’aria
•
Le alte temperature, già da 60° C, possono danneggiare seriamente il casco. Super
-
fici non piatte nel casco e formazioni di bollicine sono segni di tale danneggiamento.
Non conservare dietro lastre di vetro, ad es. in auto, o vicino al calore o a fonti di
calore.
In dicazioni per l‘utente
1. La corretta posizione del casco
•
Il casco deve sempre stare bene orizzontale sulla testa. (Fig. A)
•
Se il casco sta troppo avanti, la vostra visuale può essere l imitata
•
Se il casco sta troppo indietro, la fronte non è sufficientemente protetta. (Fig. B)
2. Impostazione del sistema di adattamento della misura mo-
nocomando
Il grande sistema di regolazione permette una regolazione continua mediante una manopola
posizionata sull’occipite (Fig. C):
