Crivit 306972, Инструкция по эксплуатации, Страница: 15 / 36

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Roues :
Si vous faites quelques pas l‘un après l‘autre,
vous aurez ensuite suffisamment d‘élan pour
placer les deux patins côte à côte et patiner.
Ce faisant, pliez légèrement les genoux.
Technique de chute
Important ! Entraînez-vous à chuter sur
l‘équipement de protection tout d‘abord sans pa-
tins et sur une surface souple. Essayez toujours
d‘amortir la chute en avant, jamais en arrière !
Laissez-vous tomber sur les genouillères.
Amortissez la chute ensuite avec les coudières
et les protège-paumes. Écartez alors les doigts
pour éviter des blessures.
Maîtriser les courbes
À un rythme lent :
Déplacement du poids comme pour la conduite
du vélo. Pour une courbe à gauche, déplacez
votre poids sur le pied gauche et inversement sur
le pied droit pour une courbe à droite.
À un rythme rapide :
Transmission comme au patin à glace (fig. B).
Techniques de freinage
Indication : entraînez-vous aux diffé-
rentes techniques de freinage sur une
surface plane, sans circulation et sans
piétons. Évitez les pentes jusqu‘à ce
que vous maîtrisiez les techniques de
freinage.
Freiner avec le tampon de frein (fig. C) :
Si vos patins sont équipés de tampons de frein,
pensez à les utiliser. Soulevez légèrement le
talon du patin et appuyez le frein sur le sol.
Déplacez votre poids légèrement vers l‘avant
et pliez les genoux. L‘effet de freinage peut être
renforcé si vous pliez davantage les genoux et
si vous déplacez votre poids davantage vers
l‘avant pendant que vous renforcez en même
temps la pression sur votre patin freineur.
Freiner avec le freinage en V (fig. D) :
Si vous avez démonté votre tampon de frein,
utilisez le freinage « en V ». Pour cela, formez
un « V » avec la pointe des pieds en faisant se
télescoper les pieds.
Réglages des propriétés de
conduite
Les propriétés directionnelles de l‘article dépen-
dent du poids de l‘utilisateur et du réglage de la
direction. Vous pouvez régler la direction avec
les deux écrous (9). Pour une direction plus dure,
serrez bien les écrous.
Pour une direction plus souple, desserrez légère-
ment les écrous.
ATTENTION : le filetage doit dépasser de
l‘écrou autobloquant d‘au moins
3 mm (env. 2 tours de filetage) car sinon
le guidon est trop mou. En cas de forte
inclinaison, les roues peuvent cogner la
chaussure et la bloquer (ill. H).
Remarque : testez et vérifiez avant cha-
que utilisation les propriétés de braqua-
ge de l‘article.
Test des propriétés de conduite
1. Mettez les patins à roulettes et tenez-vous
debout.
2. Penchez-vous en appuyant tout le poids de
votre corps à droite et à gauche, en alternant.
3. Le côté inférieur du patin à roulettes ne doit
pas reposer sur les roues (Fig. H).
4. Le cas échéant, réglez les propriétés de direc-
tion.
Pour enfiler les patins
De l‘état de livraison à l‘enfilage
Important !
Veillez au maintien correct des patins à
roulettes. Contrôlez tous les réglages
avant chaque déplacement, ces derniers
risquant de changer au fil du temps et
lors d‘une utilisation fréquente.
Enfilez les patins à roulettes comme des chaus-
sures normales. Pour cela, utilisez les lacets (1)
pour trouver un bon maintien. Faites croiser les
lacets (1) en les enfilant dans les œillets corre-
spondants (fig. E). Refermez les extrémités des
lacets (1) en faisant une boucle.
Pour enlever les patins
Défaites les lacets (1) des patins et retirez les
patins des pieds. Le cas échéant, desserrez au
préalable le laçage.