CPS2OEM25ADEB.doc
49
3.2.6 Indicatori
INDICATORE
STATO
SIGNIFICATO
Acceso
- Caricabatteria sotto tensione
Verde "ON"
Spento
o
o
- Assenza o degradazione della rete alternata
- Guasto del fusibile ingresso
- Disfunzionamento interno del caricabatteria
Acceso
o
- Switch SW1 : Boost in posizione OFF
- Swich SW1 : Boost in posizione ON e fase di
Boost/Assorbimento completata
Lampeggiante
- Switch SW1 : Boost in posizione ON e
caricabatteria in corso di fase di
Boost/Assorbimento
Giallo "Boost / Floating "
Spento
o
- Disfunzionamento interno del caricabatteria
- Guasto del fusibile d’uscita
Questi indicatori sono visibili sulla facciata dell’apparecchio tramite delle spie luminose e permettono una visualizzazione
del modo di funzionamento dell’apparecchio.
4
INSTALLAZIONE
Questo paragrafo tratta delle disposizioni relative all’installazione dell’equipaggiamento.
L'installazione e la prima messa in funzione devono essere effettuate da un elettricista o da un tecnico
specializzato secondo le norme in vigore (nel caso delle imbarcazioni da diporto, far riferimento alla norma
internazionale ISO13297).
L'installatore dovrà prendere conoscenza di questo manuale d’uso e dovrà informare gli utenti delle disposizioni
relative all’uso ed alla sicurezza contenute al paragrafo 5.
4.1
MONTAGGIO DEL CARICABATTERIA
Il caricabatteria CPS2 OEM 12V/25A dovrà essere installato il più vicino possibile alle batterie in un locale
asciutto, ventilato, al riparo da qualsiasi penetrazione d’umidità o di polvere. Il proprio circuito d’aerazione deve
essere libero da qualsiasi ostruzione.
Le raccomandazioni citate al paragrafo 1 devono essere rispettate. È obbligatorio posizionare il caricabatteria in
posizione verticale (arrivo dei cavi dal basso).
Il fissaggio del caricabatteria viene fatto tramite 4 viti M5 a testa tonda (diametro della testa delle viti inferiore <
a 10mm al fine di assicurare l’apertura del contenitore).
Interasse di fissaggio: vedere disegno corrispondente allegato.
4.2
CABLAGGIO
4.2.1
Arrivo dei cavi
L’alimentazione del caricabatteria deve assolutamente essere interrotta e le batterie elettricamente isolate da esso
per collegare e scollegare un cavo.
L’arrivo alternativo è realizzato imperativamente su un connettore WAGO de tipo WINSTA riferimento 770-103 (non
fornito). Il caricabatterie viene dotato di un embase WAGO di tipo WINSTA riferimento 770-103.
Collegare la fase su ‘L’, il neutro su ‘N’ e la terra sullo simbolo terra. Il terminale di terra deve obbligatoriamente essere
collegato prima qualsiasi altro collegamento.
Le uscite batterie e/o applicazione se fanno su un connettore PHOENIX CONTACT riferimento PC 6/4-STF-10,16 (non
fornito). Il caricabatterie viene dotato di un embase PHOENIX CONTACT riferimento PC 6/4-STF-10,16.
Collegare di sinistra a destra : -BAT, +BATD, +BAT1 e +BAT2.
La sezione minima del cavo d’alimentazione deve essere al minimo, uguale a 3 x 1,5 mm².
La sezione dei cavi delle batterie deve essere compresa da 6 e 10mm² .
Il calibro degli interruttori posizionati a monte dovrà corrispondere alle necessità dell’equipaggiamento.
I tipi di cavo (H07-VK, MX…) dovrono essere definiti dall’installatore in funzione del tipo d’applicazione e
delle norme applicabili.
