Craftsman C459-52222, Руководство оператора

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UTILISATION
1. Net toy ez les alentour s du c apu ch on d u réser voi r d’es sence et
dévisse z-le .
2. Un in dic ateur d u niv eau d e c arb urant se trou ve d ans le réser voi r.
Voir l ’en ca dré de la Figure 1 5. P rene z soin d e ne pas rem plir le
réservoi r excessiv ement. Fait es le plein du r ése rvoi r ju squ’à ce que
le ca rb urant a tteig ne l’in dic ateur pour laisse r suf fisammen t de place
pour l’e xpansion du c arb urant.
POUR FAIRE DÉMARRER LE MO TEUR
REMARQUE : La issez le mot eur s ’éc hauf fer pendant quelques
minutes. Il n’a ttein dra en ef fet s a puis sa nce ma ximale qu’à la tem pér a-
ture de fonc tionnement normale.
1. Assurez- vous que les c ommandes de la tarière e t de l’ entraînement
sont débrayées ( relâc hées).
2. E nfo nce z la c lé d ans la f ente . Assure z-v ous qu’ elle se me t bien en
po sitio n. N e tour nez pas la c lé.
REMARQUE: Le moteur ne pe ut pas dé marrer à moins que la c lé so it
insérée da ns le co mmutateur d ’allumag e.
Démarreur électrique (sur certains modèles)
Vér ifie z que le c âb lag e de votre maiso n c om por te trois fils reliés à
la terre . Si v ous n ’êt es pas certain , renseigne z-v ous auprès d ’un
électric ien.
Si v ous a vez une prise d e c our ant à trois trous relié à la terre ,
procédez c omme suit :
Si
votre d omi cile n ’est pas é qui pé d ’un système
à 3 fils mis à la terre (G .F .I. ), N ’UTILISE Z J AMAIS LE DÉ MARREUR
ÉLE CTRIQUE.
1. Bran ch ez le fil éle ctr ique d ans le d émarreur , sur le moteur .
Bran ch ez l ’autre e xtrémité d u fil d ans une pr ise de co urant d e 1 20
volt s C.A . à tro is trous mise à la terre d ans un en droit b ien -aéré .
2. P lac ez l ’ob turateur à la p osit io n « F AST » .
3. T our nez le b outon d u v olet d e d épar t à la p osit io n V OLE T FE RM É
(d émarrag e à fro id ). S i le moteur est c hau d, tourne z le volet
de dé part à la p osit io n « RUN » .
4. Ap puyez trois f ois sur le b outon de l’amorc eur en c ouvrant t oujours
l’é vent d u b outon d e l’ amorce ur. S i le moteur est c hau d, ap puyez
une seule fois. Couvre z toujour s l’ évent d u b outon d e l’ amorce ur en
ap puyant . P ar tem ps fro id, il ser a p eut -ê tre néce ssaire d e ré péter
l’am orça ge.
5. Appuyez sur le bouton du déma rreur po ur mettre le moteur en
route. Qu and le moteur d émarre , lâc hez imméd iat ement le bouto n
du déma rre ur. L e déma rre ur élect rique est équipé d ’un dispositif
de protect io n en c as d e sur charg e thermique ; le syst ème s’a rrê te
alors t emporai rement pou r laisse r le déma rreur re froidi r si le
démarreur élec trique est surcha rgé.
6. A u fur et à mesure que le moteur c hau ffe , tour nez lentement le
bouto n d u v olet d e d épar t v ers la po sitio n « RUN » . S i le moteur
hésite, fait es-le à nouv eau déma rrer a vec le volet d e d épar t à
moitié fermé pendant quelques inst ants. P uis, déplace z lent ement
le volet d e d épar t à la p osit io n « Run » .
7. Qu and le moteur tour ne, d ébr anch ez le fil éle ctr ique d u d émar -
reur électr ique . Débr anch ez toujour s la pr ise mura le avant d e
dé branch er la prise a u mot eur .
Démarreur à lanceur
1. Plac ez l ’ob turateur à la p osit io n « F AST » .
2. T our nez le b outon d u v olet d e d épar t à la p osit io n V OLE T FE RM É
(d émarrag e à fro id ). S i le moteur est c hau d, tourne z le volet
de dé part à la p osit io n « RUN » .
3. A ppuy ez tro is f ois sur le b outon de l’amorc eur en c ouvrant t oujours
l’é vent d u b outon d e l’ amorce ur. S i le moteur est c hau d, ap puyez
une seule fois. Couvre z toujour s l’ évent d u b outon d e l’ amorce ur en
ap puyant . P ar tem ps fro id, il ser a p eut -ê tre néce ssaire d e ré péter
l’amor ça ge.
4. Tire z doucement sur la poignée du déma rreur jusqu’à ce que v ous
sentie z une légè re résista nce . Tire z ensuite rap id ement et a vec
dav ant age d e fo rce p our sur mo nter la c om pres sion. Le moteur d oit
alors déma rrer. Ne lâc hez pas la poignée pour qu’ elle ne re vienne
pas brut alement co ntre le gu id on. L ais sez la c ord e reve nir LENTE -
MENT à s a p osit io n init iale. Ré péte z si be soin est .
5. A u fur et à mesure que le moteur c hau ffe , tour nez lentement le
bouto n d u v olet d e d épar t v ers la po sitio n « RUN » . S i le moteur
hésite, fait es-le à nouv eau déma rrer a vec le volet d e d épar t à
moitié fermé pendant quelques inst ants. P uis, déplace z lent ement
le volet d e d épar t à la p osit io n « Run » .
AVER TISSEMENT
N’a ppro che z jamais les mains et les pie ds d es p iè ces en mou vement .
N’ut ilisez pas d e li quid e d’allumag e sous pres sion. Les v ap eur s sont
inflammables .
AVER TISSEMENT
Ce déma rre ur (en option ) es t équ ipé d ’un fil e t d ’une prise élec trique
à trois fils et il est c on çu p our f on ctio nner sur un co urant d e 1 20
volt s, C.A . Il d oit toujour s être relié à la terre p our é viter la p oss ib ilité
d’une décharge électrique qui pou rrait blesser le conducteu r. Suiv ez
soigneusement tout es les instructio ns avant d ’utiliser le d émarreur
électr ique . N’ut ilisez pas le d émarr eur électrique pa r temps pluvieux.
AVER TISSEMENT
Ne tire z pas sur la co rd e du d émarreur quan d le moteur tour ne.
AVER TISSEMENT
Pour é viter t oute utilisa tion non sur veillée , en partic ulier par de s
enfants, ne lais sez J AMAIS le moteur s ans sur veillan ce quand il
tourne . Arrêtez- le ap rès l’em plo i et ret ire z la clé d e c ont act, s’ il y en a
une.
AVER TISSEMENT
Fait es très att ention en manipula nt de l’essence . L ’essence est
extrêmement inflamma ble et les v ap eur s sont e xp lo sif. N e faites
jamais le plein d ’es sence à l ’intér ieur , p en dant que le moteur tour ne
ou quand le moteur est c hau d. Éteig nez tout e cig are ttes ou pipe , tout
cig are ou t oute a utre sourc e inc and esce nte.