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D20410
Usted ha comprado una unidad compresora de aire que
consiste de dos bomba compresora de aire de 2 cilindros y una
sola etapa, un tanque de aire ASME y controles e instrumentos
relacionados. Este compresor de aire deberá montarse
permanentemente en su sitio.
Su nueva unidad compresora puede usarse para operar pistolas
pulverizadoras de pintura, herramientas neumáticas, pistolas
aplicadoras de masilla, pistolas aplicadoras de grasa,
sopladores de aire, sopletes de arena, inflar llantas o juguetes
de plástico, rociar herbicidas e insecticidas, etc. Se requiere
un regulador de presión de aire para la mayoría de las
aplicaciones.
Ubicación del Compresor de
Aire
Operar el compresor de aire en un área limpia, seca y bien
ventilada. El filtro de la entrada del aire debe mantenerse libre
de obstrucciones que puedan reducir el suministro de aire al
compresor. El compresor de aire debe ubicarse a por lo menos
12” de las paredes o de cualquier obstrucción que pueda
Bomba del Compresor de Aire:
Para comprimir aire, los
pistones se mueven de arriba a abajo en los cilindros. En la
carrera hacia abajo, el aire ingresa por el filtro de admisión de
aire y a través de las válvulas de admisión. Las válvulas de
salida permanecen cerradas.
Cuando los pistones corren hacia arriba, el aire se comprime.
Las válvulas de admisión se cierran y el aire comprimido es
forzado a salir por las válvulas de salida a través del tubo de
salida por la válvula de chequeo hacia el tanque de aire. El aire
no está disponible para trabajar hasta que el compresor eleve
la presión en el tanque por encima de lo requerido en el punto
de salida de aire.
Válvula de Chequeo:
Cuando el compresor de aire está
operando, la válvula está abierta, permitiendo que el aire
comprimido entre al tanque. Cuando el compresor de aire
llegue a la “presión de corte”, la válvula de chequeo se “cierra”,
haciendo que el aire se quede dentro del tanque de aire. Si el
aire no se descarga, el motor tratará de arrancar pero no podrá.
La válvula de chequeo permite que el motor vuelva a arrancar
con facilidad.
Los reguladores pueden comprarse en la mayoría de tienda
de Sears por medio del catálogo vigente de herramientas
manuales, eléctricas y neumáticas.
Cuando fuese necesario, se debe usar un transformador de
aire que combine las funciones de regulación de aire y/o
eliminación de humedad y suciedad.
Se debe instalar algún tipo de tuberís o válvula de corte antes
de operar el compresor de aire. Se debe instalar una válvula de
corte tipo globo de 1/2" NPT enel tanque del compresor de
aire. No usar una válvula tipo bola.
Interruptor de Presión:
El interruptor de presión arranca el
motor automáticamente cuando la presión cae por debajo del
nivel de presión de “arranque” fijado en la fábrica. También
apaga el motor cuando la presión del tanque de aire alcanza
el nivel de “corte” fijado en la fábrica.
Válvula de Alivio de Presión:
La válvula de alivio de presión
está diseñada para dejar escapar aire comprimido del cabezal
del compresor automáticamente y del tubo de salida cuando
el compresor de aire alcance la presión de “corte” o se apague.
Si el aire no sale, el motor tratará de arrancar, pero sin lograrlo.
La válvula de alivio de presión le permite al motor volver a
arrancar libremente. Cuando el motor deje de funcionar, se
escucha escapar aire de la válvula por algunos segundos. No
deben escucharse fugas de aire
cuando el motor esté funcionando.
Válvula de Seguridad del Tanque de Aire:
Si el interruptor
de presión no apaga el compresor de aire en la presión de corte
prefijada o cerca a ella, la válvula de seguridad protegerá el
tanque contra la alta presión activándose a la presión prefijada
en fábrica (ligeramente más alta que la presión de corte fijada).
interferir con el flujo de aire a través de la polea con aletas de
ventilación. El cárter y el cabezal del compresor de aire están
diseñados con aletas para permitir el enfriamiento apropiado.
Si humedad estuviese alta, puede instalarse un filtro de Sears
para eliminar el exceso de humedad.
El compresor de aire debe estar lo más cerca posible a las
salidas de aire para evitar tuberías largas. No colocar el
compresor de aire donde el calor sea excesivo.
INFORMACIÓN GENERAL
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
PROCEDIMIENTOS PARA LA INSTALACIÓN Y ASENTAMIENTO
Содержание 919.184160
Страница 13: ...13 Eng D20410 REPAIR PARTS ...
Страница 14: ...14 Eng D20410 AIR COMPRESSOR DIAGRAM ...
Страница 16: ...16 Eng D20410 COMPRESSOR PUMP DIAGRAM 80 79 ...
Страница 31: ...13 SP D20410 REPUESTOS ...
Страница 32: ...14 SP D20410 DIAGRAMA DEL COMPRESOR DE AIRE ...
Страница 34: ...16 SP D20410 DIAGRAMA DE LA BOMBA DEL COMPRESOR tapón de drenaje de aceite tapón de llenado de aceite 80 80 79 ...