CZ
4
VP9241
ČIŠTĚNÍ A ÚDRŽBA
Příslušenství a vysavač se mohou čistit vlhkým hadříkem. Nikdy spotřebič neponořujte
do vody! K čištění nepoužívejte agresivní látky, např. rozpouštědla nebo abraziva!
VÝMĚNA PRACHOVÉHO SÁČKU
1. Odpojte spotřebič ze sítě, vysuňte hadici ze sacího otvoru a otevřete kryt vysavače
(Obr. 4).
2. Vysuňte držák sáčku, vyjměte použitý prachový sáček a znehodnoťte ho. Dbejte na
to, aby nedošlo během manipulace k jeho roztržení.
3. Vložte nový sáček zasunutím desky z tvrdého papíru do držáku sáčku a zasuňte jej
do vysavače. Otvor sáčku se musí nacházet proti otvoru víka vysavače.
4. Se spotřebičem pracujte vždy jen s použitím prachového sáčku! Jestliže zapomenete
vložit prachový sáček nebo jej vložíte špatně, nepůjde kryt zcela zavřít.
5. Zavřete kryt a zatlačte na něj, až zacvakne.
VÝMĚNA FILTRŮ
• Filtry by měly být čištěny nebo vyměněny při viditelném znečištění nebo při poklesu
sacího výkonu vysavače. Kontrolujte je po každém použití vysavače.
• Aby nedošlo k poškození vysavače, nepoužívejte jej bez správně nasazených fi ltrů.
• Před výměnou fi ltrů vysavač vypojte ze zásuvky elektrického napětí.
• Vhodné typy fi ltrů můžete zakoupit u svého prodejce nebo objednat u výrobce.
ČIŠTĚNÍ A VÝMĚNA FILTRU MOTORU
1. Po odpojení pružné hadice otevřete kryt vysavače.
2. Z držáku vysuňte prachový sáček, abyste měli lepší přístup k fi ltru motoru.
3. Vyjměte fi ltr motoru (Obr. 5). Filtr je možné čistit vyklepáním. Pokud je silně
znečištěn, lze ho omýt ve vlažné vodě a nechat řádně usušit.
Pozn.:
Nepoužívejte k mytí fi ltru pračku. Nepoužívejte k sušení fi ltru fén!
4. Vložte vyčištěný nebo nový fi ltr motoru do vysavače a zavřete kryt vysavače.
5. Pro navinutí přívodního kabelu stiskněte tlačítko navijáku jednou rukou a druhou jistěte přívodní kabel, aby nešvihal
okolo.
KONTROLA PLNOSTI PRACHOVÉHO SÁČKU
Pokud je indikátor plnosti prachového sáčku (Obr. 3) během provozu červený, ihned
proveďte výměnu prachového sáčku.
Upozornění:
pokud je po výměně sáčku indikátor stále červený, může to mít několik
příčin:
- některý z průchodů vzduchu (hadice, teleskopická trubka, sací otvor, kartáčový
nástavec nebo jiné nástavce) je ucpaný,
- fi ltr motoru je znečištěný,
- fi ltr výstupu vzduchu je znečištěný.
Zkontrolujte každou z těchto možností a před dalším použitím spotřebiče problém
odstraňte. Nepodaří-li se vám zjistit příčinu problému, dopravte spotřebič do nejbližšího
servisního střediska. Nikdy nepoužívejte spotřebič, je-li indikátor plnosti prachového
sáčku během provozu zcela červený, mohli byste nenapravitelně poškodit motor.
Obr. 4
Obr. 3
Obr. 5
