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FAQ. Pregunta
Respuesta
.KIUTҠM[XGJUKR
sistema con la app. No
logro cambiar más los
parámetros básicos
mediante los dip-
switches del cuadro de
control.
*KYV[¯YJKNGHKXIUTҠM[XGJUKR
sistema con la app, el control se
inhabilita automáticamente a través de las
regulaciones físicas (hardware) en la tarjeta.
Es decir que no se pueden cambiar más
manualmente los ajustes del sistema, lo
cual sirve para garantizar la implementación
_IKXZOҠIGIO¹TJKRYOYZKSG9OYKJKYKG
cambiar algún ajuste es necesario entrar
T[K\GSKTZKGRYOYZKSGGZXG\¯
o llevar a cabo el procedimiento de
8+'0;9:+*+,(8/)'_IUTҠM[XGXJK
nuevo el sistema.
.KIUTҠM[XGJUKR
sistema a través de las
regulaciones manuales,
pero el cerramiento
se bloquea durante la
adquisición automática
de la carrera.
Los radiomandos
parecen tener poca
potencia durante la
transmisión, es decir
que no envían la señal
del radiomando estando
lejos.
Si el cerramiento se bloquea, controle
que las conexiones de los encoder
estén cableadas en las entradas
correspondientes del motor. Si el
cerramiento hace una breve inversión
durante el cierre o se bloquea durante la
apertura (detección de obstáculo), controle
en los trimmer los niveles de velocidad y de
sensibilidad. Pruebe a disminuir el trimmer
SENS y a aumentar el trimmer SPEED.
Controle que esté instalado el terminal
de impedancia de 50 Ohm de la antena.
Controle que esté montado el terminal de
impedancia también cuando se utiliza el
cable coaxial (no deje el cable coaxial sin
terminal en los bornes). Controle el nivel de
carga de las baterías de los radiomandos
(3.0 V con la batería cargada).
¿Qué sucede si invierto
KRҠTGRJKIGXXKXGJK
apertura con el de
cierre?
9OYKOT\OKXZKTRUYҠTGRKYJKIGXXKXGKR
cuadro de control no logra detectar
IUXXKIZGSKTZKKRҠTGRJKRSU\OSOKTZU
OTZKXIKVZGTJUKRҠTGRJKIGXXKXG
correspondiente. En este caso, el cuadro
JKIUTZXURH[YIGKRZUVKSKI§TOIUUKRҠTGR
de carrera máximo memorizado mediante
el encoder. No se producen fallos de
funcionamiento pero se pierde la seguridad
GYUIOGJGGRGVXKYKTIOGJKRUYҠTGRKYJK
carrera.
He instalado una puerta
de dos hojas de batiente
_TUKTI[KTZXURUYҠTGRKY
de carrera que se deben
conectar. ¿Cómo hago
para que el automatismo
se detenga?
En el sistema ONE no es necesario utilizar
RUYҠTGRKYJKIGXXKXG:UJUYRUYSUZUXKY
54+KYZ§TKW[OVGJUYIUTҠTGRKYJK
carrera electrónicos de encoder. En el
caso de sistemas con puerta de corredera
(un motor) existe la posibilidad de utilizar
ҠTGRKYJKIGXXKXGJKIUTZGIZUKR¯IZXOIUYU
magnéticos) solo en el MOTOR 1 (para una
mayor seguridad del sistema).
¿Es posible gestionar
con el sistema ONE dos
sistemas de puerta de
corredera?
NO, Con la unidad central ONE no es
posible gestionar un sistema de puerta de
corredera doble sincronizado.
)ÀGRKYYUTRGYVUYOHRKYIUTҠM[XGIOUTKYJKRUYJOVY]OZIN%
O
N
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9
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DIP 1 OFF = Funcionamiento Automático
O
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DIP 1 ON = Funcionamiento Paso a Paso
O
N
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DIP 4 ON = Cierre Automático activado (tiempo de pausa 30 s)
O
N
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DIP 3 ON = Ralentización después del 60 % de la carrera máxima
DIP 3 OFF = Ralentización después del 80 % de la carrera máxima
O
N
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DIP 7 ON = Luz intermitente Auxiliar
DIP 7 OFF = Mando Electrocerradura
O
N
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DIP 5 ON = Funcionamiento con 1 Motor
DIP 5 OFF = Funcionamiento con 2 Motores
O
N
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DIP 2 ON = Funcionamiento Comunitario Activo
DIP 2 OFF = Funcionamiento Comunitario Desactivado
O
N
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DIP 6 ON = Retardo Hojas Activo (fijo 4” durante la apertura y el cierre)
DIP 6 OFF = Retardo Hojas Desactivado (fijo 4” solo durante el cierre)
O
N
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DIP 8 ON = Golpe de Ariete Activo
DIP 8 OFF = Golpe de Ariete Desactivado
O
N
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DIP 9 ON = No Utilizado
DIP 9 OFF = No Utilizado
O
N
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9
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DIP 10 ON = DS Inhabilitados
DIP 10 OFF = DS Habilitados
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