cleanAIR AerGO NA-041-R01, Руководство пользователя

Страница: 21 / 152

21
Потребителят е информиран за степента на зареденост на акумулатора и за степента на замърсяване
на филтрите чрез светещи диоди на командния панел .
Червените диоди сигнализират степента на зареденост на акумулатора . 5 светещи диода
сигнализират максимална зареденост , 1 светещ диод сигнализира минимална зареденост и вие ще
бъдете предупредени с алармен сигнал за ниската степен на зареденост на акумулатора . Тогава
сменете или заредете акумулатора .
Жълтите диоди сигнализират степента на замърсяване на филтрите . Диодите светват постепенно с
процеса на постепенното замърсяване на филтрите . Пет светещи диода сигнализират максимално
замърсяване на филтрите и вие ще бъдете предупредени с алармен сигнал за недостатъчен въздушен
поток . Незабавно сменете филтрите !
Преди използване
4.4. Контрол преди всяко използване
Убедете се , че :
 всички компоненти са в изправно състояние , без видимо нарушение или повреди ( главно за
цепнатини , дупки , недостатъчно уплътнение ). Подменете повредените и износени части . Внимавайте
за доброто състояние на въздушния маркуч и уплътнителните елементи ;
 маркучът е правилно свързан с въздушния блок и лицевата част ;
 след включване на филтриращия блок се подава въздух към лицевата част
 е налице достатъчен въздушен поток в маркуча ( точка 4.5.).
Преди първото използване заредете батерията , виж точка 6.2.1
4.5. Тест на въздушния поток
CA AerGO®
1. Разединете въздушния маркуч и филтриращия блок .
2. Присъединете индикатора на потока към блока .
3. Включете филтриращия блок . Въздушният поток не е достатъчен , ако горният връх на конуса е в
червеното поле . В такъв случай сменете филтъра . Ако това състояние продължава , процедирайте
съгласно инструкциите за отстраняване на проблеми ( виж глава 7).
5. Поддръжка и почистване
След всяко приключване на работата почистете блока CleanAIR®, проверете състоянието на отделните
части и подменете неизправните .
 Почиствайте винаги в добре проветриво помещение . Внимавайте да не вдишвате прах , наслоен по
отделните части на филтриращия блок и принадлежностите !
 В никакъв случай не използвайте за почистване средства с разтворители или абразивни средства .
 Избършете външната повърхност на филтриращия блок с мека кърпа , навлажнена в разтвор от вода и
препарат за ръчно миене на съдове . След това изсушете частите с кърпа .
 Във филтриращия блок не трябва да проникне вода или други течности !
 Разединеният от блока въздушен маркуч можете да промиете с чиста вода .
6. Резервни части и тяхната подмяна
6.1. ФИЛТЪР
Блокът CA AerGO® е стандартно оборудван с високо ефективен филтър за частици P R SL.
Замърсяването на филтъра трябва редовно да се проверява с тест за преминаване на въздух , така както
е описано в точка 4.5, и при необходимост филтърът да се подмени .
Инсталирайте само оригинални филтри , предназначени за този тип блок .
Забранено и каквото и да било чистене или продухване на филтъра !
С оглед хигиената се препоръчва филтъра да не се използва повече от 180 работни часа .
Към филтъра за частици в блока CA AerGO® може да се използва предфилтър , който служи за
задържане на по - груби частици и значително удължава ресурса на главния филтър , и / или
искроуловител , който предпазва главния филтър от евентуално увреждане от летящи искри и заваръчен
материал .
СМЯНА НА ФИЛТРИТЕ CA AerGO®
Филтриращият блок AerGO® работи с комплект от два филтъра за частици P R SL. При използване на
блока трябва винаги да са инсталирани двата филтъра .
6.1.1. Смяна на филтрите
Демонтирайте филтрите от блока като развинтите всеки един филтър по отделно в посока обратна на
часовниковата стрелка . Монтирайте новите филтри в блока като ги завинтите един след друг към
корпуса на блока в посока на часовниковата стрелка . Съблюдавайте за правилното затягане , за да е
осигурена плътност на връзката ( виж картинно приложение 1A, 1B).
6.1.2. Инсталиране на предфилтъра и искроуловителя
Извадете държача на предфилтъра от корпуса на филтъра като го изтеглите за издатъка . Поставете
предфилтъра и искроуловителя във вдлъбнатината в корпуса на филтъра ( първо поставете
предфилтъра и след това искроуловителя , в обратен ред искроуловителят не би могъл да изпълнява
функцията си !). Новият предфилтър и искроуловител фиксирайте с щракване в държача на предфилтъра
( виж картинно приложение 2A, 2B).
6.2. АКУМУЛАТОР
ВАЖНО ! Акумулаторите се доставят в незаредено състояние . Винаги заредете акумулатора преди
първото използване . Зарядното устройство за акумулатора не е конструирано за зареждане на открито –
използвайте само в среда , предпазена от дъжд и влага . Не зареждайте акумулатора в потенциално
взривоопасна среда . Забранено е зарядното устройство на акумулаторите да се използва за други цели ,
освен за тези , за които е предназначено от производителя .
6.2.1. Зареждане на акумулатора
1. Проверете , дали напрежението в мрежата е подходящо за зарядното устройство на акумулатора .
2. Включете зарядното устройство в мрежата – червеният LED започва да мига .
3. Присъединете акумулатора към зарядното устройство . Захранващият конектор се намира от задната
страна на акумулатора . Процесът на зареждане се сигнализира с непрекъснато светещ червен LED.
4. След приключване на зареждането извадете първо акумулатора и след това изключете зарядното
устройство от мрежата . Краят на зареждането и преминаването към поддържащ режим се сигнализира
със светване на зеления LED.
След приключване на зареждането винаги изключвайте зарядното устройство от мрежата !
6.2.2. Смяна на акумулатора
Хванете филтриращия блок с двете ръце , като батерията е в посока нагоре и задната страна напред . С
палеца на едната ръка освободете фиксатора , придържащ акумулатора и с другата ръка изтеглете
акумулатора от корпуса на блока .
Инсталиране на акумулатора
Поставете акумулатора обратно в корпуса на блока и фиксирайте с езичето .
( виж картинно приложение 3A, 3B)
6.3. Смяна на колана
Системата CleanAIR AerGO® е оборудвана с механизъм , позволяващ лесно и бързо сменяне на колана .
Огънете колана в шарнира до крайно положение ( в посока към задната част на блока ), докато се открие
притискащия механизъм . Освободете предпазителя ( с издърпване в посока от блока ) и изтеглете колана .
По същия начин процедирайте и за другата половина на колана .
При поставяне на новия колан натиснете оста на колана в притискащия механизъм на блока докато се
фиксира . По същия начин процедирайте и с другата половина на колана .
Внимание , конструктивното решение не позволява замяна на страните на колана !
( виж картинно приложение 4A, 4B)