AC 8000
STATION CLIMATISATION AUTOMATIQUE R1234yf
AC 8134
STATION CLIMATISATION AUTOMATIQUE R134a
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INSTALLATION
Déballage et contrôle de la station
Vérifi er l’intégrité de l’emballage pour exclure les dommages survenus pendant le transport.
Vérifi er l’intégralité de l’équipement et des accessoires correspondants. Les non conformités, le
cas échéant, doivent être signalées immédiatement et inscrites sur les documents de transport.
Vérifi cation des accessoires livrés avec la station
Tuyaux de
recharge 3 m
HP+LP
Raccords rapides
HP+LP
Câble
d’alimentation
Crochet
d’étalonnage
Raccord
bouteille
Suppression du dispositif de sécurité
Avant d’utiliser la station pour la première fois, retirer la vis de sécurité (rep. 1) qui est vissée sur la
cellule de charge du réservoir pour la protection (voir fi gure1).
Contrôle du niveau d’huile de la pompe à vide
Vérifi er le niveau d’huile hydraulique dans la pompe à vide et, si nécessaire, remplir jusqu’au niveau
(environ la moitié du témoin).
Niveau moyen
Connexion des tuyaux et du test de fuite
Raccorder les tuyaux de charge à la station (haute pression = ROUGE, basse pression =
BLEU). S’assurer que les raccords rapides sont en position “
FERMÉE
” (éventuellement, tourner
manuellement dans le s
ens des aiguilles d’une montre
pour fermer).
Eff ectuer un cycle d’aspiration d’une ou deux minutes suivi d’un test de fuite sous vide. Ceci pour
éviter que des résidus d’air soient laissés dans les tuyaux et vérifi e les éventuelles fuites. (voir les
instructions appropriées). Le test sous vide et le test de fuite suivant doivent être répétés chaque
fois que les tuyaux de charge peuvent avoir été contaminés par l’air.
Vérifi er si le réglage correspondant à la longueur des tuyaux est correct (sélectionner
«OPTIONS
ET RÉGLAGES»
puis
«LONGUEUR DU TUYAU»
et modifi er si nécessaire , au moyen des boutons
«HAUT»
et
«BAS»
(3 mètres par défaut).
Si la longueur du tuyau est réglée sur «0» (zéro), à la fi n du cycle de travail, la station ne calculera
pas le gaz restant dans
les tuyaux à la fi n du cycle de travail et amènera, par contre, l’utilisateur à aspirer les résidus
gazeux dans le système C/A du véhicule.
(dans le cas d’un test de pression qui n’est pas précédé d’un cycle de travail standard, la station
récupère les résidus de gaz dans le véhicule par défaut, quel que soit le réglage ci-dessus).