Checchi & Magli TEXDRIVE BEST, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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UN41-0434AM
A1
A2
C
D
B
A
UN41-0454AM
A
Langue française Utilisation et entretien
29
INFORMATIONS CONCERNANT LES REGLAGES
5
Réglage de la charge de l’unité de repiquage
Le groupe de réglage est généralement monté dans la
position (
A1 ).
Le groupe (
A
) dans la position (
A1
) permet de réduire le
poids au niveau des roues de compactage.
Le groupe (
A
) dans la position (
A2
) permet d’augmenter
le poids au niveau des roues de compactage.
Le poids (charge) à appliquer sur les roues de compac-
tage est obtenu grâce à l’action combinée des groupes
de réglage (
A
) et (
B
).
Suivre les indications fournies pour régler la charge de
l’unité de repiquage.
1) En fonction de la position du groupe de réglage (
A ),
tourner le volant ( C ) et le volant ( D ) pour appliquer le
poids idéal sur les roues de compactage.
Réglage du débrayage automatique de sécurité
Le débrayage automatique a pour but de préserver
les organes de transmission contre les surcharges (par
exemple en cas de blocage du distributeur ou de l’éjec-
teur).
Le dispositif, installé sur chaque unité de repiquage,
a été étalonné par le fabricant au moment des essai; il
peut toutefois être réglé par l’utilisateur suivant ses exi-
gences.
Pour le réglage, suivre la description.
1) Tourner la bague (
A
) en sens horaire pour augmenter
la résistance du débrayage (moins sensible).
2) Tourner la bague ( A ) en sens inverse horaire pour ré-
duire la résistance du débrayage (plus sensible).