1. Das Fußbescheuniger-Seil (1) wie auf der rechten Seite
abgebildet am Patentschäkel einschlaufen oder anknoten.
Das freie Ende des Trennsystem-Seils (2) an der Gurtkammer
des Trennkarabiners einschlaufen oder anknoten.
2. Um vor dem Start die richtigen Längen von Fußbeschleuniger-
Seil und Trennsystem-Seil einzustellen, wird eine Hilfsperson
benötigt. Hierzu das Gurtzeug anlegen, mit den Tragegurten
des Gleitschirms verbinden und sich auf den Boden setzen.
Patentschäkel-Trennsystem
Art. Nr. HKar14
- Bedienungsanleitung -
Montage
Die am Beschleuniger des Gleitschirms vorhandenen
Brummelhaken werden durch die mitgelieferten Patentschäkel-
Ringe ersetzt. Die Brummelhaken müssen dazu wie unten
abgebildet ausgeschlauft und die Patentschäkel-Ringe an ihrer
Stelle eingeschlauft werden.
Lieferumfang
1 Paar
Patentschäkel mit montiertem Trennsystem-Seil,
Bruchlast ca. 300 daN
1 Paar
Patentschäkel-Ringe zur Montage am Beschleuniger
des Gleitschirms
Ein Beschleuniger-Trennsystem wird benötigt, um bei der
Verwendung von Trennkarabinern den Fußbeschleuniger nach
Auslösung des Rettungsschirms automatisch abzutrennen.
Das vorliegende Patentschäkel-System ist einsetzbar, wenn die
an den Fußbeschleuniger-Seilen des Gleitschirms vorhandenen
Brummelhaken entfernt und durch die im Lieferumfang
enthaltenen Patentschäkel-Ringe ersetzt werden können
.
Während die Hilfsperson die Tragegurte hochhält, zuerst
die richtige Länge des Fußbeschleuniger-Seils am Gurtzeug
ermitteln. Anschließend das Trennsystem-Seil lang genug
einstellen, so dass es bei voller Beschleunigung nicht unter
Spannung steht.
3. Bei einem anschließend durchgeführten
Auslösetest des Trennkarabiners bei
unter Spannung stehenden Tragegurten
muss sich das Trennsystem-Seil
straffen, den Verriegelungs-Bolzen
des Patentschäkels herausziehen
und so die Trennung des
Fußbeschleuniger-Seils bewirken.
Fußbeschleuniger-Seil
Trennsystem-Seil
Einschlaufen des
Patentschäkel-Rings
Ausschlaufen des
Brummelhakens
