
CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO DE SU PULVERIZADOR
• El pulverizador debe ser guardado fuera de la luz solar directa en un espacio fresco y seco.
• Asegúrese de vaciar todo el líquido del tanque, bomba, cilindro de presión, manguera, válvula de cierre, varilla
y boquilla antes de la época de frío para evitar la expansión del líquido y el rompimiento de los componentes del
pulverizador (Consulte la sección de “Limpieza”). Ponga la válvula de cierre en la posición “abierta”.
• Cuando se requiera servicio, comuníquese con su distribuidor más cercano y siempre insista en que usen piezas
de repuesto originales.
• Verifique con regularidad el desgaste de la manguera, la varilla, la bomba, el tanque y la válvula de cierre en busca
de daños o fugas y repare los defectos pronto.
6S
Manual del operador del pulverizador de mochila Chapin -
Español
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS AL UTILIZAR SU PULVERIZADOR
Problema
Posible razón
Solución
Dificultad para accionar la
palanca de bombeo y/o la manija
de la bomba
Varas de la placa superior de válvula.
Limpie o reemplace el kit de la válvula.
Ninguna o poca resistencia
durante el bombeo continuo –
sin presión.
Placa superior de válvula dañada/ desgastada/sucia.
Limpie o reemplace la placa de válvula
Anillo “O” superior del pistón dañado/desgastado.
Reemplace el anillo “O”
La bomba de diafragma está dañada
Reemplace la bomba de diafragma
Mucha resistencia después de
sólo unos pocos movimientos
de bombeo pero la presión dura
sólo por poco.
Cojín de aire insuficiente en la cámara de presión
Libere la presión en la cámara de
presión Retire la manguera y vacíe la
cámara de presión. Vuelva a conectar
la manguera.
Placa de la válvula de superior dañada/desgastada/
sucia
Limpie o reemplace la placa superior de
desgastada/sucia.
La acción de bombeo
ascendente es más difícil y/o la
manija de la bomba se mueve
por sí sola hacia atrás.
El agujero de ventilación está taponado
Limpie el agujero de ventilación en
la tapa
El filtro de entrada está obstruido
Limpie el filtro incorporado en el tanque.
Obstrucción en la entrada del cilindro de pistón
Limpie el cilindro de pistón
Goteras en la bomba de
diafragma
Anillos “o” desgastados/dañados
Cambie los anillos “o” en la bomba de
diafragma
Bomba de diafragma dañada
Reemplace la bomba de diafragma
Fugas en la unidad de cierre
Conexiones sueltas
Ajuste la conexión
Unidad de cierre desgastada o dañada
Reconstruya o reemplace la válvula
de cierre
Fugas en el montaje de la varilla
Conexiones sueltas
Ajuste la conexión
Anillo “O”/junta dañada o desgastada
Reemplace el anillo “O”/la junta
Fugas en el montaje de la
boquilla
Conexiones sueltas
Ajuste la conexión
Anillo “O”/junta dañada o desgastada
Reemplace el anillo “O”/la junta
Fuga entre el montaje de la
bomba y el tanque de presión
Abrazadera de la bomba suelta
Ajuste la abrazadera
Anillo “O” dañado o desgastado
Reemplace el anillo “O” de la cámara
Fuga de la manguera en la salida
del tanque
Abrazadera de la manguera suelta
Ajuste la abrazadera
Fuga de la manguera en la
unidad de cierre
Conexiones sueltas
Ajuste la tuerca de retención
Anillo “O”/junta dañada o desgastada
Reemplace el anillo “O”/la junta