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•
Revise el amperio.
Con los fi ltros mojados y la unidad en funciona-
miento, revise el amperio del motor con un medidor de amperio.
•
Ajuste la polea si es necessario.
Si la lectura
de amperio es menos del valor especifi cado
del motor, apague la unidad y quite el panel
de inspección (la tapa para modelos ADA35
y ASA35). Desconecte el motor dentro de la
caja para protegerse en caso de que alguien
intente poner en marcha el aparato mientras
usted está trabajando. Esto hay que hacerlo
por su propia seguridad. Ajuste la polea a un
diámetro mas grande y vuelva a ajustar la tensión de la correa. Conecte
el motor, coloque el panel y compruebe de nuevo el amperio. Repita
estos pasos hasta obtener la lectura de amperio correcta. El incrementar
el diámetro de la polea, incrementa también el amperio; el disminuir el
diámetro de la polea, disminuye también el amperio (véase fi g. 6).
PRECAUCIÓN: No permita que funcione esta unidad si toma
mas amperio del que se indica la placa del motor.
NOTA:
No se debe intentar la instalación completa de esta unidad sin la
ayuda de un electricista o alguien que sepa medir el amperio. Si usted no
sigue esta instrucción, podrá ser anulada su garantía.
Funcionamiento Manual
La velocidad del ventilador y la funcionamiento de la bomba son determi-
nados por el usuario.
Al activar el modo manual del estado apagado, presione el botón “Mode”
hasta que “Manual” es mostrado en la pantalla LCD. Si el control está en el
modo automático, se puede cambiar al modo manual presionando cualquiera
de los botones de “Mode”, “Fan”, o “Pump”. Al Presionar el botón “Fan”
cambiará la velocidad del ventilador de Alto a Bajo a Apagado y de nuevo a
Alto. Al presionar el botón “Pump” enciende o para la bomba.
En el modo manual, “Manual” será mostrado en el lado izquierda de la pantalla
LCD. El estado de la bomba y la velocidad del ventilador serán mostrados
en el lado derecha. La velocidad del ventilador será mostrado como ‘Fan Hi’
(Alto) o ‘Fan Lo’ (Bajo). Si ninguno de los dos se muestran en la pantalla, el
ventilador está apagado. El estado de la bomba será mostrado en la pantalla
como ‘Cool’ (si está funcionando el ventilador) o ‘Pre-Wet’ (si el ventilador
está apagado). Si solamente el ventilador está encendido; ‘Vent’ será mos-
trado en la pantalla.
Funcionamiento Retardado (Modo de
Temporizador)
Retardo del empieza o fi n en el modo ‘Auto’ o ‘Manual’
El botón ‘Timer’ (temporizador) está utilizado para fi jar un período del retardo
entre 1 y 12 horas en incrementos de 1 hora.
Si el enfriador está funcionando en el modo automático o manual cuando
presiona el botón ‘Timer’, el período del retardo se determina cuando el
enfriador apagará. Si el enfriador está apagado cuando presiona el botón
‘Timer’, el período del retardo se determina cuando arranque el enfriador en
el modo automático. La temperatura fi ja será la ajuste última cuando está en
el modo automático.
El texto “Timer Delay” y el tiempo restante se muestran en la pantalla mientras
que está activada el temporizador.
Se puede cancelar la función del temporizador en cualquier momento pre-
sionando el botón ‘Timer’ hasta que no indica “Timer Delay” en la pantalla
LCD.
En Caso de una Interrupción de la Energía
Cuando se restablece la alimentación después de un corte de energía, el termos-
tato volverá a funcionar en el modo seleccionado antes de la interrupción de la
energía. Si el modo de temporizador está activo, el tiempo del temporizador
será restaurado a la hora indicada antes de la interrupción.
Esquemas Del Cableado
120 Voltios
240 Voltios
Funcionamiento Del Termostato
Funcionamiento Automático (Modo de Enfriar)
El ventilador y la bomba de agua se controlan automáticamente para alcanzar
el nivel deseado de la comodidad.
Este modo es activado presionando el botón ‘Mode’ hasta que ‘Auto’ es mos-
trado en la pantalla LCD. Al presionar el botón ‘Mode’ cambiará el modo de
Apagado al Automático al Manual y de nuevo a Apagado.
La temperatura objetiva para el control se puede cambiar presionando o
sosteniendo el botón ‘Arriba’ o ‘Abajo’. La pantalla indicará la temperatura
objetiva en vez de la temperatura del cuarto por un tiempo corto después de
presionar el botón ‘Arriba’ o ‘Abajo’.
Al comenzar, o después de un tiempo con la bomba apagada, la bomba arran-
cará sin el ventilador a permitir que los fi ltros absorban el agua. Esto se llama
‘Pre-Wet’ y dura por 2 minutos, mientras que “Pre-Wet” será mostrado en la
pantalla. Seleccionar ‘Fan’ y después ‘Mode’ hasta que ‘Auto’ es mostrado
en la pantalla evitará el ciclo ‘Pre-Wet’ y arrancará el ventilador y la bomba
inmediatamente.
Durante el funcionamiento automático, el control realiza la descarga del agua
cada 8 o 12 horas del funcionamiento de la bomba. Este intervalo se puede
cambiar entre 8 o 12 horas simultáneamente presionando los botones ‘Fan’ y
‘Pump’ por 5 segundos. El intervalo seleccionado se indica por un tiempo cor-
to. Esta acción también comienza un ciclo manual de la descarga de agua.
Disminuir
Amperio
Fig. 6
VIOLETA
AZUL
AMARILLO
GRIS
NEGRO
ROJO
VERDE
BLANCO
GRIS
TIERRA
INTERRUPTOR DE PALANCA
(11)
FLo
FHi
FCom
LI
N
K
L1
N
NLink
PP
PC
o
m
DP
DCo
m
DUMP
PUMP
FAN
PWR. SUPPLY
ENCHUFE DEL
TERMOSTATO
MOTOR
DE AGUA
ENCHUFE DE BOMBA
BOMBA DE DESAGÜE
ENCHUFE DE
120 VAC
BLANCO
NARANJA
NARANJA
MARRÓN
MARRÓN
NARANJA
AZUL
BLANCO
VERDE
CONDUCTORES
DEL INTERRUPTOR
ROJO
CAJA DE EMPALME DEL ENFRIADOR
BLANCO
VERDE
NEGRO
VERDE
BLANCO
AZUL
=EMPALME PLÁSTICO
VERDE
BLANCO
AZUL
NARANJA
MARRÓN
MARRÓN
NARANJA
NARANJA
BLANCO
240 VAC
ENCHUFE DE LA
BOMBA DE DESAGÜE
ENCHUFE DE LA
BOMBA DE AGUA
MOTOR
THERMOSTATO
ENCHUFE DEL
PWR. SUPPLY
FAN
PUMP DUMP
DCo
m
DP
PC
o
m
PP
NLink
N
L1
LI
N
K
FCom
FHi
FLo
(11)
INTERRUPTOR DE PALANCA
TIERRA
GRIS
NARANJA
VERDE
ROJO
NEGRO
GRIS
AMARILLO
AZUL
VIOLETA
=EMPALME PLÁSTICO
BLANCO
VERDE
NEGRO
VERDE
BLANCO
CAJA DE EMPALME DEL ENFRIADOR
ROJO
AZUL
CONDUCTORES
DEL INTERRUPTOR
