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100738 - MOTEUR DE 224 cM³
MONTAGE
Arrêt du moteur
En cas d’urgence, tournez le commutateur du moteur au
position «OFF».
Sous des conditions d’utilisation normales :
1. Tournez le robinet d’alimentation en combustible à la position
« OFF » (arrêt).
2. Laissez fonctionner le moteur jusqu’à ce que le moteur
s’arrête par manque d’essence. Cela prend généralement
quelques minutes.
Important :
Assurez-vous toujours que le robinet d’alimentation
en combustible est en position « OFF » (arrêt) lorsque le moteur
n’est pas utilisée.
AVIS
Si le moteur ne sera pas utilisé durant une période de deux
(2) semaines ou plus, consulter la section Entreposage pour le
rangement adéquat du moteur et du carburant.
Fonctionnement à haute altitude
La densité de l’air à haute altitude est plus élevée qu’au niveau de
la mer. La puissance du moteur diminue à mesure que la masse
atmosphérique et le rapport air-carburant diminuent. La puissance
du moteur et la sortie de équipement sont réduites d’environ
3½ % à chaque 305 mètres (1000 pieds) d’élévation au-dessus du
niveau de la mer. Il s’agit d’un effet naturel et il est impossible d’y
remédier en ajustant le moteur. À haute altitude, l’augmentation
des émissions d’échappement peut entraîner l’augmentation du
rapport air-carburant. D’autres problèmes peuvent également
se produire à haute altitude, y compris un démarrage difficile,
une consommation accrue de carburant et l’encrassement des
bougies.
Pour réduire les problèmes liés à la haute altitude, autre que la
perte de puissance naturelle, Champion Power Equipment peut
vous fournir un pointeau principal de carburateur pour haute
altitude. Le pointeau principal de remplacement et les instructions
d’installation peuvent être obtenus en communiquant avec le
centre de service à la clientèle. Les instructions d’installation sont
également disponibles dans le bulletin technique du site Internet
de Champion Power Equipment.
Le numéro de pièce et l’altitude minimale recommandée pour
utilisation du pointeau principal du carburateur à haute altitude
sont fournis dans le tableau ci-dessous.
Pour choisir le bon pointeau principal, vous devez disposer du
modèle du carburateur. Le code figure sur le côté du carburateur.
Sélectionnez le numéro de pièce du pointeau principal
correspondant au code qui figure sur votre carburateur.
Code carb.
No gicleur
haute altitude
16100-
Z811411-
00M3
16161-Z152010-00A3
Norme
16161-Z151810-00A2
914.4-1828.8 m
(3000-6000 pi)
16161-Z151610-00A6
1828.8-2438.4 m
(6000-8000 pi)
AVERTISSEMENT
L’utilisation du pointeau principal de remplacement à une
altitude inférieure à l’altitude minimale recommandée peut
endommager le moteur. Pour le fonctionnement à plus faible
altitude, on doit utiliser un pointeau principal standard.
L’utilisation du moteur avec la mauvaise configuration à une
altitude donnée peut augmenter ses émissions et diminuer
l’efficacité et le rendement du carburant.
