Chamberlain LM50EVFF, Руководство по сборке и эксплуатации

Страница: 80 / 141

pl 3
2 5.2
3
5.3
6
6.1
6.2
4
5
5.1
Użycie zgodne z przeznaczeniem Przygotowanie
Zakres dostawy
Potrzebne narzędzia
Montaż napędu bramy
Składanie szyny
Napinanie paska rozrządu
Przegląd produktu
Przed rozpoczęciem
Warunki
Niniejsze urządzenie przeznaczone jest do otwierania i zamykania
podnoszonych-przesuwnych i sekcyjnych bram garażowych w zakresie
użytku prywatnego. Urządzenie nie jest przeznaczone i nie nadaje się
do użycia komercyjnego, lecz wyłącznie do stosowania w prywatnych
bramach garażowych w gospodarstwach domowych. Każde użycie
napędu niezgodne z przeznaczeniem niesie ze sobą poważne
zagrożenie wypadkowe. Producent nie bierze żadnej odpowiedzialności
za użycie niezgodne z przeznaczeniem.
Należy pamiętać, że wraz z napędem wykorzystywane mogą być wyłącznie
oryginalne akcesoria firmy LiftMaster. Bramy automatyczne wyposażone w
omawiany napęd muszą spełniać obowiązujące międzynarodowe oraz krajowe
normy, regulacje i wytyczne (EN 13241, EN 12453 i EN 12604).
Najpierw należy sprawdzić, czy brama jest wyważona - w równow -
adze. Otworzyć bramę do ok. połowy i puścić. Brama nie powinna
samoczynnie zmienić pozycji, lecz musi, utrzymywana samą tylko siłą
sprężyny, zatrzymać się w tej pozycji. Siła ruchu: maks. 15 kg.
1. Szyna bramy garażowej MUSI być pewnie i stabilnie zamocowana do
ściany nośnej lub sufitu nad bramą garażową.
2� Jeżeli sufit w garażu jest obłożony, oszalowany itp. konieczne może
się być użycie dodatkowych uchwytów i szyn mocujących (nie są
dostarczane wraz z urządzeniem).
3� Jeżeli garaż nie ma oddzielnego wejścia bocznego, konieczne jest
zainstalowanie zewnętrznego urządzenia odblokowania awaryjnego.
Przed przystąpieniem do montażu sprawdzić, czy dostarczone zostały
wszystkie części. Wskazówka: Numeracja dotyczy tylko danego rozdziału.
Ilustracja ta daje przy przeprowadzanym etapami montażu urządzenia
zawsze kompletny widok zmontowanego urządzenia.
WAŻNA WSKAZÓWKA
Jeżeli garaż nie ma wejścia bocznego, konieczne jest zainstalowanie
zewnętrznego urządzenia odblokowania awaryjnego. Umożliwia ono w
przypadku awarii zasilania prądem elektrycznym ręczną obsługę bramy
garażowej od zewnątrz.
Szyna jest w znacznym stopniu wstępnie zmontowana i składa się z 3
elementów. W przedniej części (A) znajdują się wózek jezdny, drążek
popychający, uchwyt do odblokowania, krążek zwrotny oraz
zamocowanie do nadproża z napinaczem łańcucha. W tylnej części (B)
znajduje się zamocowanie wału napędowego i koło łańcuchowe. Ułożyć
przednią i tylną część szyny jedna za drugą.
1. Usunąć opaski zaciskowe zabezpieczające łańcuch. Zabezpieczenie
transportowe (X) pozostawić jeszcze założone.
2� Wyciągnąć jedną część szyny z drugiej, tak aby utworzyć lukę na
obydwie części środkowe (C). Szyna jest tak zaprojektowana, że moż -
na bez problemu wsunąć części środkowe. 2 elementy łączące (D)
wsunąć przez punkty złączenia części szyn aż do oznaczeń. W celu
zabezpieczenia elementów łączących odgiąć na zewnątrz występy
blaszane odpowiednim narzędziem.
Montaż szyny jest zakończony.
Ważne wskazówki dotyczące bezpiecznego montażu
Należy stosować się do wszystkich instrukcji.
Nieprawidłowo wykonany montaż może być przyczyną
poważnych obrażeń ciała.
Napiąć pasek rozrządu szyny tak, aby, sprężyna (1) była dociśnięta w
połowie. Podczas pracy musi ona sprężynować.
Urządzenie do otwierania bramy garażowej nadaje się tylko do zabudowy
jednoczęściowych bram garażowych z poziomą szyną jezdną (bram pod -
noszonych-przesuwnych) (rys. A) oraz bram sekcyjnych z zagiętą szyną
jezdną (rys. B).
WSKAZÓWKA:
Urządzenia nie wolno stosować do jednoczęściowych bram garażowych
z poziomymi i pionowymi szynami jezdnymi lub dwuskrzydłowych bram
lub bram uchylnych.
Przegląd części:
1. Głowica napędowa 1x
2� Nadajnik ręczny 2x
3� Zagięty drążek popychający 1x
4� Blaszki zawieszeniowe 2x
5� Pałąk mocujący 2x
6� Zamocowanie do nadproża 1x
7� Zamocowanie bramy 1x
8. Torebka z akcesoriami 1x
Lista narzędzi:
Drabina Piła do metalu
Marker Różne wiertła (8, 6, 5, 4.5 mm)
Szczypce Klucz oczkowy
Wiertarka Poziomica
Młotek Śrubokręt
Grzechotka Taśma miernicza
6.3 Montowanie szyny do napędu
1. Skontrolować, czy pasek rozrządu znajduje się na kole zębatym. Jeśli
pasek rozrządu zsunął się podczas montażu, poluzować pasek roz -
rządu, a następnie nastawić i ponownie napiąć.
2� Obrócić szynę (A) i stroną, po której znajduje się koło zębate (B),
wsunąć do napędu (C).
3� Zabezpieczyć szynę przy napędzie, stosując obydwa pałąki mocujące
(5) i krótkie śruby (16).
Torebka z materiałem mocującym
9� Śruba z płaskim okrągłym
łbem 6 x 80 mm
1x 14. Zawleczka
zabezpieczająca
1x
10. Nakrętka
zabezpieczająca M6
1x 15. Śuba ST 6 x 50
mm
1x
11. Śruba z łbem
sześciokątnym
4x 16. Śuba ST 6,3 x 18
mm
4x
12. Nakrętka M6 4x 17. Kołek 4x
13. Sworzeń 1x
1. Zamocowanie do nadproża 8. Kabel sieciowy
2� Łańcuch 9� Głowica napędowa
3� Szyna 10. Urządzenie odblokowujące
4� Wózek jezdny 11. Prosty drążek popychający
5� Element łączący 12. Zagięty drążek popychający
6� Pałąk mocujący 13. Zamocowanie bramy
7� Blaszka zawieszeniowa