TABLEAU DE DÉPANNAGE
LISTE DES PIÈCES
10
11
TABLEAU DE DÉPANNAGE
N° pièce Description
Quantité
1
Bras de levage
1
2
Paroi latérale
1
3 Écrou
2
4
Anneau de blocage
2
5
Ressort de rappel
1
6
Paroi latérale
2
7
Roulette
2
8
Roue avant
2
9
Entretoise – roue avant 2
10 Rondelle
2
11 Écrou
6
12
Axe du longeron
1
13
Anneau de blocage
1
14
Anneau de blocage
2
15
Tête de montée
1
16
Tête A
1
17 Boulon
1
N° pièce Description
Quantité
18
Anneau de blocage
2
19
Bielle de l’arbre
1
20
Anneau de blocage
4
21
Boulon d’ancrage
1
22
Axe du longeron
1
23 Prise
1
24
Plaque de recouvrement 1
25
Manche
1
26
Axe du bras de levage
1
27
Anneau de blocage
2
28
Unité hydraulique
1
29
Paroi latérale
1
30
Boulon hexagonal M5x16 1
31
Boulon hexagonal M5x12 1
32
Douille 21x23
1
33
Douille 17x19
1
34
Écrou hexagonal M5
3
Fabriqué en Chine
Importé par Trileaf Distribution Trifeuil Toronto, Canada M4S 2B8
N° de modèle : 299-7002-4 / Communiquez avec nous au 1 866 523-5218
Problème
Le cric ne soulève
pas la charge.
La selle du cric
s'abaisse lentement
après le levage.
Lors de l'abaissement,
il y a une fuite de fluide
provenant du réservoir.
La selle ne s'abaisse
pas jusqu'à la hauteur
annoncée.
Le vérin ne demeure
pas abaissé après
avoir été dégagé de la
charge (il remonte
doucement).
Mauvais rendement
de levage.
Ne soulève pas jusqu'à
la hauteur maximale.
Causes possibles
• La soupape de
dégagement n'est
pas bien fermée.
• La charge est trop
lourde.
• Défaillance du bloc
hydraulique.
• Le réservoir est trop
plein.
• Air emprisonné dans
le système.
• Faible niveau de fluide.
• Air emprisonné dans
le système.
• Mauvais fonctionnement
du bloc hydraulique.
• Faible niveau de fluide.
Mesures correctives
• Communiquez avec le service à la
clientèle.
• Purgez le fluide jusqu'au niveau
approprié.
• Communiquez avec le service à la
clientèle.
• Assurez un bon niveau de fluide.
• Suivez à la lettre les consignes figurant dans
le guide d'utilisation pour la purge du cric.
• Communiquez avec le service à la
clientèle.
• Assurez-vous qu'il y a suffisamment de
fluide dans le réservoir.
• S'il n'y a plus de contact entre la charge
soulevée et la selle, retirez simplement le cric
et suivez les instructions relatives à
l'entretien pour purger l'air du système.
Toutefois, s'il existe un contact chargé entre
la selle et le véhicule, ARRÊTEZ tout. Utilisez
un autre cric pour élever la charge
suffisamment haut pour réinstaller les
chandelles du cric. Retirez le cric concerné,
puis les chandelles. À l'aide de l'autre cric,
abaissez la charge en tournant la soupape de
dégagement dans le sens antihoraire, mais en
ne faisant jamais plus d'un demi tour complet,
puis suivez les instructions d'entretien
concernant l'écoulement d'air du système.
• Assurez-vous que la soupape de dégagement
est fermée. Utilisez le manche fourni pour
engager la soupape de dégagement et
tournez-la dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que vous ressentissiez une
forte résistance.
• Pensez à utiliser un cric à capacité de charge
nominale supérieure.
• Le vérin est déformé,
coincé dans le cylindre
et/ou l'écrou supérieur,
ce qui a probablement été
entraîné par une charge
décentrée.
